Kovaa.com

Discovery Channel Extreme Machines Million Dollar Motors

Discovery Channel Extreme Machines Million Dollar Motors

http://video.google.com/videoplay?docid=4382931953247936883

Hashiriya underground racing at osaka japan!!

Be the Hashiriya!!

[link]http://www.oiln.com/bindata_20040121/board_data/1/7/16765899_1.wmv[/link]

(220mb)

Puukkomies joutuu pidätetyksi..

[quote]no kytät sitten ajo päälle ja anto vielä sumua silmiin...no kaikki onnistuu tuolla suuressa mahtavassa amerikassa[/quote]

Ahaa. Olishan niiden tietysi pitäny ensin antaa heebon tökkästä pari kertaa jotain viattomia ihmisiä... Ehkä sen jälkeen poliisia? Suomessa tota puukon heiluttajaa olisi toden näköisesti ammuttu kintuille jo heti mitään kummempia kyselemättä, jos siinä ei joutuisi muita vaaraan.

Olen tilanteen lopettamista kaannustavan väkivallan puolella tässä tilanteessa... Tuollainen mielenvikainen(MV koska heiluu yleisillä paikoilla puukko kädessä) puukkomies on vaaraksi itselleen ja etenkin muille.

Puukkomies joutuu pidätetyksi

http://aqua.bassino.free.fr/knife.wmv

no kytät sitten ajo päälle ja anto vielä sumua silmiin...no kaikki onnistuu tuolla suuressa mahtavassa amerikassa

paljastinkohan liikaa???

Kaikenlaista porukkaa sitä löytyy. Jos normaali kaverilla oli vain rankkapäivä ennen kuin naksahti ja alkoi heilumaan puukolla niin olen sen kannalla, että voimankäyttö olisi sallittavaa vain tilanteen vaatimassa suhteessa

Maximizing stupidnes

http://zattevrienden.realroot.be/depanneren.htm

some bad ass driving.

Found this small vid of the pug 205 rally car some nice driving, and I am never stop being shocked about how saftey was in the 80`s

[link]http://digidownload.libero.it/jhonplayerspecial/peugeot/205/newfoto/205grb.zip[/link]

Funny \"History of dancing video\"

Funny \"History of dancing video\" :D!

[img]http://www.mascsa.psu.edu/SAAB/thon05/Grady%20Renfrow%20Dancing.JPG[/img]


http://www.thatvideosite.com/view/2316.html

Top 10 of the reposts: Nr.7 driving at 1227 km/h -andy green

this is the land speed record of andy green in his
thrust ssc (super sonic car)!

[link]http://www.youtube.com/watch?v=m_M3vJpSnh8[/link]

listen how relaxed he sounds at 480 km/h (300 mph) when he brakes the machine down.

also interesting.........the correction at highspeed when the ssc starts going "sideways" (at about 800 km/h=> 500 mph)

also interesting.......the blackout of the camera (to much G-Force?)

i think andy green is a driving hero with his run to break the sound barrier on land......

enjoy

Race car accident

Race car accident

http://rapidshare.de/files/3218478/da_se.mpg.html

Interesting Corvette Montage

Interesting Corvette Montage

[link]http://www.youtube.com/watch?v=DzlfxhQcdDI&mode=related&search=[/link]

Pimp Drummer

[link]http://www.youtube.com/watch?v=kRcUI_AkWNY[/link]

Flying AM Vantage

My friend is looking at picking one up...and the salesman (Silicon Valley Auto Group) e-mailed him some info, and this picture:

[img]http://img87.imageshack.us/img87/8691/v8jump2jpg2bp.jpg[/img]

I guess there's some invite only gig that's happened later this month and my friend is going to get a chance to take a drive with one of the salesman. I hope he picks one up and I can give it a spin. If he does, it won't be until January/February 2006...he said that Silicon Valley Auto Group is only getting like 5 more for the year (already sold like 37? of 'em) and that these next 5 will be marked up by about $25k. If he waits, it'll go for MSRP instead.

Bike tricks

[link]http://swearbear.pp.fi/files/trikit2.wmv[/link]

Electric Car v. 360 Modena and CarerraGT

My friend knows the CEO guy...

11.98 @ 117 MPH

Apparently, it topped out before hitting the end of the 1/4 mile so that's also its terminal verlocity.

[link]http://tinyurl.com/cumpx[/link]

Car: Greatest performance cars of 2007

First impressions of the cars:

[link]http://www.youtube.com/watch?v=r_1B1dK7RRM[/link]

Audi R8 chasing 911 GT3 RS:

[link]http://www.youtube.com/watch?v=ju5uSOM3bZc[/link]

911 GT3 RS onboard lap around Cadwell driven by Matt Neal:

[link]http://www.youtube.com/watch?v=rLAVJwQLtoQ[/link]

A video for the Escort Cosworth enthusiasts

As I stated in the title, its a onboard video about a really pure Ford Escort Cosworth GrA due to its bang bang, a quick gearbox, the grA suspensions and so on...enjoy the video

[link]http://click.quick-web.com/?id=37968[/link]

Duratec HE + Anglia

[img]http://www.anglia105e.co.uk/pages/mycar/duratecfitting/engin4.jpg[/img]


[link]http://www.anglia105e.co.uk/pages/mycar/mycar.asp[/link]

Linkki korjattu.
Kone on Ford-konsernin uusin nelisylinterinen, se löytyy Fordin, Mazdan ja Volvon mallien keulalta. Hyvä virityksen kohde, yli 100 heppaa/litra purkamatta ovat ottaneet tuosta.

Ei taida olla ihan vakio anglian kone. Kandee laittaa nolinkit aina
link]http://www.google.com[/link linkki tagien väliin niin niistä tulee toimivia

Car chasing animation music video

Car chasing animation music video

http://gprime.net/video.php/treatmebetter

Which Backstreet boys are g..?

[link]http://www.funnyheck.com/bsbgay.html[/link]

Just rankka...

Exotics in australia

Exotics in australia

http://exoticsintheoutback.com/2005/photoshoot.php

Burnout with a 50 CC

Burnout with a 50 CC

[link]http://movies26.enwhore.com/burnout.wmv[/link]

420 BHP Impreza WRX + Crazy driving


Mad motorcycle driving
[link]http://p.lacoste.free.fr/Galerie_perso/Toefftour_Ausserorts.WMV [/link]


Subaru Driftin WRX 420HP overview (No driving)
[link]http://b.alves.free.fr/video/Subaru_WRX-420BHP%20-%20Drifting.mpeg[/link]

Fastest Way To Load Bike In Van

Fastest Way To Load Bike In Van

[quote]A dude jumps a solid 20 feet in the air on a motorcycle only to find that his buddy parked the van on the other end of the jump[/quote]

[link]http://www.big-boys.com/articles/loadbike.html[/link]

Great Porsche GT presentation!

[link]http://www.fabspeed.com/Carrera%20GT%20video.wmv[/link]

My own videos of bikes dragracing

Well, finally got my homepage space in use. Uploaded two short bike vids there. They're shot in Wasa Streetrace last summer.

First is Suzuki GSX-R vs a heavily modified Hayabusa. Very nice sounds on that Busa
[link]http://personal.inet.fi/private/ijastomm/GSX-RvsBusamod.avi[/link]

Second is with the same GSX-R and some Kawasaki. GSX-R driver was my favourite, he really knows how to drive. Time he got on this run was 9,95 s @1/4mile
[link]http://personal.inet.fi/private/ijastomm/GSX-RR%20vs%20Kawa.avi[/link]

NeedForSpeed 1, pelin intro

NeedForSpeed 1, pelin intro

[link]http://rapidshare.de/files/13071410/Need_For_Speed_1_-_apresenta__o_1.avi.html[/link]

Minardi F1 Amsterdamin keskustassa

Minardi F1 Amsterdamin keskustassa

Tässä promo video jossa Cristijan Albers ajelee F1:sellä amsterdamin keskustassa
[link]http://lostboys.garnierstreamingmedia.com/default.asp?media=clip_1[/link]

Honda Comercial - new Unnoficial Version! :D

Very very funny!


[link]http://www.118118team.com/[/link]

Todella Hieno Demo PC:lle (Win XP)

Nyt menee hieman yli.. Eli siis mitä tarkoitat tolla demolla? Sehän voi tarkoittaa esim. pelin alkudemoa enne peliä tai esim. pelattavaa peliä, mikä ei ole kumminkaan koko versio. Puhutaanko nyt kummastakaan näistä?

[quote]Ei liity peleihin millään tavalla.

Puhutaan vähän vastaavasta, kuin pelin alkudemo, mutta ilman sitä peliä.

Eli erinäiset ryhmät kisaavat keskenään kuka tekee hienoimman visuaalisen vaikutuksen yleisöön koodaustaidoillaan. [/quote]

tämä selvä. Eli enemmänkin puhutaan mielestäni yleisellä tasoilla animaatioista kun demoista.

Itse en ole kyllä koskaan nähnyt ainuttakaan tuollaista tänä päivänä tai 15 vuotta sitten, eli paha vertailla :) Lähimmäs osuu varmaan joku vizulation winampissa, tai jotain.

Ei liity peleihin millään tavalla.

Puhutaan vähän vastaavasta, kuin pelin alkudemo, mutta ilman sitä peliä.

Eli erinäiset ryhmät kisaavat keskenään kuka tekee hienoimman visuaalisen vaikutuksen yleisöön koodaustaidoillaan.

jooO,, amigalla tuli kateltua aina uusimpia demoja..:)

Tuli mieleen kokeilla, että mitenköhän demot on muuttuneet sitten vanhojen modeemiaikojen (15vuodessa) ja kävin latailemassa 2007 versioita niistä :) :

http://www.trackmania.org/fr-041_debris.zip

Ylläoleva rulettaa :)!. Tukee moniydinprossujakin laskentaa.

Omalla kannettavalla ei pahemmin pätki, vaikka ei ole moniydintä.

Ja täältä pystyt lataamaan lisää demoja:

http://www.pouet.net/party.php?which=450&when=2007

QuadSki


[img]http://www.aquada.co.uk/images/quadski_1.jpg[/img]

[img]http://www.aquada.co.uk/images/quadski_3.jpg[/img]

[img]http://www.aquada.co.uk/images/quadski_2.jpg[/img]

http://www.aquada.co.uk/mediacentre/quadski.php

140hp. 72km/h on land and water

Kartvader traileri

Kartvader traileri, 44 minuuttia silkkaa adrenaliinia

http://www.kartvader.com/ent.html

4wd Twin engined Hyundai...

Was this Tiberon ever posted here?

[link]http://www.gti18t.com/files/turbo_twin_engine_tiburon.wmv[/link]

Tom Green Rapper?

I had no idea he put out CDs in Canada. Here's a clip from his show...where he runs a little freestyle with Xzibit:

[link]http://www.youtube.com/watch?v=Ebi-_o_3dgs[/link]

Gordon Murray: Others really going to BEAT the McLaren F1?

Johan Barker talks to Gordon Murray.

JB:
The F1’s long reign as the world’s fastest car is under threat from a couple of supercars, but chiefly, the Bugatti Veyron, which it’s claimed will get to 252mph


GM
: The most pointless exercise on the planet has got to be this four-wheel-drive 1000 horsepower Bugatti. I think it’s incredibly childish this thing people have about just one element – top speed or standing kilometre or 0-60. It’s about as narrow minded as you can get as a car designer to pick on one element. It’s like saying we’re going to beat the original Mini because we’re going to make a car 10mph faster on its top speed – but its two foot longer and 200 kilos heavier. That’s not car designing – that just reeks of a company who are paranoid. It’s time we stopped saying ‘let’s try and beat this or that’. It just happens to be the McLaren in a lot of cases because it’s still considered to be the quickest, the best, the lightest, the stiffest, the whatever. If somebody came along, including Ferrari, but particularly, Bugatti, and said, ‘We’ve driven the McLaren, we’ve seen what makes a good car and we’re going to take all those elements and move it on a step – the technology, the weight, the safety, the size, that packaging, the luggage space, the torque, the way it delivers power,’ I would be going, ‘good for you. We’ve had our 10 year reign, take the crown.’ I know it’s going to cost millions to develop the Veyron, a monster thing that you can never see out of, can’t park anywhere, four-week drive, four turbos, 1000 horsepower. It may go faster but it won’t touch the F1 in any of the other important areas/ that’s what’s pathetic about it. I think it’s about time companies stopped doing that. I wouldn’t do it, I wouldn’t belittle myself to do that.


JB
: what if they’d gone after all those other criteria and given it 1000 horsepower and 4wd?


GM:
Four-wheel drive will never give you the experience that the McLaren gives you. It’s probably much safer when it’s wet and slippery, and more people could drive the car near its limits, but that wasn’t the aim with the F1. It’s absolutely true that 90 percent of the people, 90 percent of the time won’t drive the car at 90 percent of it’s capability. So why start with 4wd and carry all that weight and inefficiency? Ultimately for making the car easier to drive and getting a bit more grip, you’re losing out on the ultimate driving experience. Just 4wd is enough to say they’re never going to get an F1/ If you’re trying to build a car that more people can drive, more people can handle the power, 4wd is probably one of the easiest ways, but with the F1 we didn’t set out saying ‘we’re going to make the quickest car and we’re going to make it really easy to drive, so that 90 percent of the population can drive it’. No way. It was almost the opposite, it was, like this is probably going to be the last real car, without ABS, power steering or power brakes, and you’re going to have to push a bit harder on the brakes and to park it’s not going to be that easy but it’s not going to have anything getting in the way of the driving. It will probably be the last one like it. It’s a shame. I’d so much rather see that money and effort – sorry no, not the money, they can probably afford it – all those engineers and all that effort go into some new direction of sports car, maybe ultra lightweight or ultra nimble or ultra safe or something else rather than just trying to build the fastest car in the world.


JB:
If you were making the F1 today, what power output do you think it could make?


GM:
The same, because I still think – and the experts seem to agree – that the F1’s V12 is still the best road going, production, lasts-for-100,000-miles-type of engine ever made.


JB:
Would you give the F1 any more power if you could?


GM:
No. To put that into perspective, we did all the sums and my target was 450lb ft of torque with 550bhp, which we thought was about enough for 200mph – enough for a road car. But what we wanted was 1000 kilos, 450lb ft and a really square torque band, not a peaky engine and that what Paul Rosche (BMW Motorsport engine designer) delivered – with 627bhp for free – and although we missed the weight target by about 100 kilos, that the combination that gives you the instant buzz when you bang the throttle open. All horsepower gives you is top speed. Horsepower on its own is absolutely nothing.

JB: Presumably working on the SLR you’ve come to embrace the supercharger as a different way of gaining performance?
GM: No. Given a totally open choice I’d always go for normal aspiration, for everything: weight, complexity, efficiency, drivability. Supercharging is much better than turbocharging for all the obvious reasons but also has its drawbacks. If you want 500 horsepower, net, you’ve got to make 700 because 200 goes to driving the supercharger, and then you’ve got to cool that power. The small throttle response problem you can get over with bypass valves and things. It’ll never be normally aspirated, but it’s certainly a hell of a lot better than turbocharging.

JB: Do you think the Enzo moves things on?

GM: I think the brakes, probably, although I do hear that those aren’t working yet. Carbon brakes were something I desperately wanted on the F1, but we just couldn’t make them work. We’ve got them on the SLR

JB: What’s the problem?

GM: Temperature. In the early days with carbon/carbon, the problems were trying to get them to work when they were wet and cold. They were great when you got them warm. What we’ve managed to do is take the Mercedes-Benz carbon/ceramic programme, combined with electronic hydraulic braking, brake by wire and then the problem just becomes high temperature, because all carbon has exactly the same problem. Keep them cool enough and they’ll last the life of the car, but when you get over the oxidation temperature they disappear incredibly quickly. We used carbon brakes in F1 six or seven years before anyone else and for a long time had the piss taken out of us when they caught fire, but then when we got them to work we had a long period before anyone caught up. It was amazing when we were doing the tests – you could brake and brake and brake, then you’d get over I think it was 850 degC and they’d disappear in two laps, and the same is true now, to a lesser extent.

JB: How do you stop the user from overhearing them, what sort of constraints can you put on them?

GM: None. You just develop the car so that under any circumstance you can not generate that temperature, and that’s been the hard work and that’s what Porsche and Ferrari, I don’t think, can have done yet.

JB: The SLR must be quite a different project for you, being the first car you’ve done that isn’t mid-engined or mid-seated.

GM: It’s certainly mid-engined, very mid-engined, much more so that the Ferrari 575 or Aston Martin Vanquish. In a funny way it’s a bigger challenge than the F1 because the F1 wasn’t aimed at a market. I’m not saying it was easy but it was easier because when you’re aiming for a market you’ve got definitive things to aim for, and in our case it’s the 575 Maranello. Ferrari takes more than two-thirds of that world market and in that price sector, it’s a pretty good motorcar. We’ve driven it a lot, along with the Vanquish. It’s a nice challenge, a better challenge in a way to actually aim for something. To bring it right back to the Bugatti story, what we’re doing is we’re taking, with the Mercedes marketing requirements, a much more overall, rounded look at everything – quality, weight, safety, stiffness, luggage capacity, air-conditioning performance. We really did try to aim much higher in all areas. I have to say, I’ve driven the car a few times now and… well, the proof will be in the pudding, we’ll see what people will thing, but I think we’ve moved the game forward for front-engined supercars. We are aiming to build something that is world-beating, not just in performance but in all the other areas, and with a Mercedes-Benz star on it a lot of them are prerequisites – quality, serviceability, all that stuff.

JB: with around 550bhp and rear drive, traction and stability control are surely must-haves. Has it been interesting?

GM: It’s been interesting from a vehicle dynamics point of view to see how unobtrusive we can make it. The car has to be a Mercedes-Benz; above all it has to be able to be driven by anyone who is going to buy a Mercedes-Benz, so it’s got to have that stuff, but we’ve worked really hard with Mercedes-Benz people to make it as unobtrusive as possible so that it doesn’t wreck the car.

JB: Since the F1, have there been any supercars that have impressed or interested you?

GM: The only one in recent years which has tried to stick to the F1 formula is the Zonda. That’s come close. I saw that bloke [Horacio Pagani] when he first showed it. He saw me going by, dragged me onto the stand and said ‘I was really inspired by the F1. Look – it hasn’t got power this, it hasn’t got electronic that, it’s got a carbon central bit’. He was so enthusiastic and I thought at the time ‘God, I hope he makes it, because he deserves to’. Styling’s very subjective. I probably wouldn’t have styled it like that, but in recent years it’s the only supercar that is closest to what I would call the pure formula, without having aids and 4wd and therefore getting too heavy with all that stuff on. OK, it’s not superlight, but it’s pretty light. And it’s normally aspirated. As soon as you say 4wd or turbocharging you’re not even on the starting blocks. The old supercars, the EB110 and the Jag 220, on the track, when you can keep the turbos flying, you think ‘ah, it’s OK’, but on the road it’s a disaster. The Bugatti, if you were in a queue of four cars and waiting for the gap, you had to leave it in first gear at 6000 revs, in case you wanted to pass, which is crazy.

JB: What about the Edonis and Koenigsegg?

GM: You almost can’t count cars like the Edonis and Koenigsegg. With the Zonda you have to take the car seriously – the quality’s not bad, he’s selling the cars, people are driving them and using them and liking them. When there are 50 Edonises driving around and people are saying ‘This is good’, I’ll consider it a proper motorcar.

JB: The Koenigsegg is aiming for 250mph, too.

GM: People never learn lesson one, which is ‘don’t shout your mouth off before you’ve built the car’. Before the 1989 world crash there was an article in Road & Track, ’24 supercars you can buy’ and I think the only ones that actually arrived were us, the Jag and the Bugatti – three out of 24. With the Koenigsegg they’re talking about a horsepower figure and top speed for which you need a Cd of about 0.17 or something. It doesn’t add up. You shouldn’t do that. We didn’t say anything about our motorcar – nobody knew it was going to be middle seat until the launch – we just shut up and built it and then let people drive it.

Short vid clip of Alain de Cadenet

Alain de Cadenet + highspeed flyover of a spitfire = some colorful commentary!! LOL

[link]http://alexisparkinn.com/photogallery/Videos/ohmygodSpitfire%20pass.wmv[/link]

**Oh by the way there is a language warning at the end.

Another site with lots of car vids...

The site offers many car vids sorted in many sections. Has many big files too. Should entertain you for a while

[link]http://vosko.net/media/[/link]

Porsche 911 Turbo radalla

Porsche 911 Turbo radalla

http://www.autorevue.cz/video/Go.asp?NFIID=-260&NFIURL=http://www.autorevue.cz/files/video3/spy/Porsche_hq.avi

Golfin matka katkeaa

Olis varmaan kannattanut akun kenkä irroittaa ennen kun
puhaltelee. [link]http://media.putfile.com/SRgtiFIRE[/link]

Rumaa jälkeä tuollainen tulipalo aiheuttaa. :(

Meleko karua jälkeä ja aika nopeaa levis toi tuli.

Le Mans 2005 - Aston Martin

Le Mans 2005 - Aston Martin

http://www.autodeclics.com/gallery2/goodies.php?sec=displayimage&album=953&pos=0

Japanese Cars - Trackday

If you are into these types of cars, heres a video from a tradk meet 250 km north of Oslo.
Onboard a MR2 mk1. Seeing some mk2, mk3, Celica mk6, Impreza, Skyline, Civic Type R , 200 SX and a MX5

[link]http://linjin.mine.nu/video/japsetreff2006/Japsetreff05062006.avi[/link]
(approx. 46 MB, 400x300, DivX)

[link]http://linjin.mine.nu/video/japsetreff2006/Japsetreff05062006BIG.avi[/link]
(same as above but approx. 142 MB, 720x540, DivX)

2004 Northeast Exotic Car Show

[link]http://www.anything-auto.net/EVENTS/AUTO_SHOWS/Northeast_Exotic_Car_Show_2004/1.html[/link]

Only in Romania....

[link]http://www.youtube.com/watch?v=gd0Uqj6jgbo[/link]


BMW X5 beeing pulled out of snow by a dude with 2 horses....

Children never forget...

Not humour, but interesting, tough.

[link]http://www.ad-awards.com/commercials/selection/institute_for_support_of_abused_children/commercials-218.html[/link]

[OFFER] Video: M5 E60 0-270 km/h

[link]http://www.sportbilen.se/e_get.php?id=5084[/link]

Gatebil Norway 2005 (3 isoa videota)

Gatebil Norway 2005 (3 isoa videota)

E-K Racing
http://www.mrt-invest.no/film/Gatebil_2005_Jul_By_E_K_Racing.mpeg (213.15MB)

Vakavasti otettavaa suorituskykyä:
http://goodgame.no/~klumpen/gatebil/Serious-performance@Gatebiljuli.avi
(161.31MB)

Osennin työnäyte:
http://www.pvv.org/~olekvi/Gatebil.Juli.05.ow.avi (293.21MB)

Lisää Gatebil videoita
http://supraguy.raanecrewet.com/Filer/Filmer/Gatebil%20sept.%20fredag%2005%20by%20Supraguy.avi [n154mb]

8 second e34 !!

a e34 recording an 8.8 seconds on a 1/4 mile drag race, this car has a 1129 bhp engine!! right click and save as.. the vid is 13.8 Mb

[link]http://www.vsmotor.no/wmv/vsmotor-m5-tullinge-883.wmv[/link]

thanks everybody..

Scooby Videos

Bunch of Impreza videos:
[link]http://rs-scooby.com/[/link]

Trackday at F1 track at Nurburgring

Trackday at F1 track at Nurburgring

http://www.megaupload.com/?d=024GF4HE

Filesize: 121.46 MB

e60 M5 in action and reving

[link]http://www.matfors.net/foppa/kul/E60M5_video.mpg[/link]

enjoy my fellow members

save as

Formula 3000 autoajoa vuoristotiellä

Formula 3000 auto tiellä. Tällä kuskilla on hulluhyvä taito ajamiseen (koska hullun tuuri ei enää tuohon riitä)
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=FF0C3901-0B0D-4912-9BC3-761051EFD4B3&p=0

Oli aika hurjan näköstä menoa. Tosta jos olis lipsahtanut mettään, niin pahaa jälkee olis tullu.

GI joe dubbed

GI joe dubbed

http://media.ebaumsworld.com/index.php?e=gijoepsa20.mpg

Pari burnista..

Vihdoin serveri pelaa taas joten ohessa pari linkkiä mp-burnoutteihin.

[link]http://www.rhead.org/movies/comment.php?dlid=63&ENGINEsessID=c8293571d7d11412afc18076f4d83191[/link]
Honda VTR SP-1
[link]http://www.rhead.org/movies/comment.php?dlid=64&ENGINEsessID=c8293571d7d11412afc18076f4d83191[/link]
Suzuki Hayabusa

Ihan ok burnailua, saisiko tuon niin että kun klikkaa kuvaa niin alkaisi lataamaan automaattisesti? Joutui parisekuntia ettimään tuota download nappulaa

oukei

Katselaan jos löydän koodista sellasen pätkän mihin tyrkkään ton..

Meat Dynamics!

[link]http://www.break.com/index/deer-gets-whacked-by-race-car.html[/link]

Fly Fishing

Fly Fishing! :D

http://video.google.com/videoplay?docid=-760820435866344019

Hitler goes disco.

[link]http://www.atmo.se/zino.aspx?pageID=44&documentID=334&articleID=399[/link]

Robotti painia

Robotti painia, uskomatonta :D!

http://video.google.com/videoplay?docid=4476811361193228548

Mercedes Diesel Power from Finland

Mercedes Diesel Power from Finland

Lots of power and smoke

http://www.teamrwd.com/dieselboost/videos/dslboost05.wmv

monterey historic pics.

[link]http://www.pelicanparts.com/swapmeet_pics/Concorso2004/page1.htm[/link]

Goodyeriltä \"puhkeamaton\" rengas

Aika sekava ja pitkästyttävä fläs- esitys. Eikä 10 sekunnissa löytänyt sitä factaa jokakertoisi miten moinen on toteutettu. Jotenkin se kai liittyy pyörimissuuntaan

Eikös toi ole rengas, jolla voi ajaa tyhjänä, eikä puhkeamaton rengas? Esim. Corvette Z06:ssa vakiovaruste ja kaikissa BMW:n malleissa taitaa nykyään olla vakiovaruste.
Itse olen kokeillut Goodyearin nastarunflat -renkaita ja ajo-ominaisuuksia ei ainakaan voi kehua. Contilta on tulossa syksyllä uusi nastarunflat -malli, joissa ajo-ominaisuudet ilmeisesti on jo paremmat. Kesärenkaissa taitaa toimia hyvin.
Hyvä keksintö kyllä. Tullut muutaman kerran vararengas vaihdettua. Joskus pimeessä ja ilman taskulamppua...

http://www.runonflat.com

http://eu.goodyear.com/home_en/tires/runonflat/rof_details.jsp
sieltä löytyy video

Happy puncher gets KOd

[link]http://www.consumptionjunction.com/content/detail.asp?ID=58003&type=1&page=1[/link]

Brilliant shot at the end

Australialainen BMW M6 esittely

Australialainen BMW M6 esittely

[link]http://tinyurl.com/6qnwu[/link]

Elmia Custom Motor Show 2004

[link]http://racemovie.mine.nu/movies/mull/mull@elmia2004.avi[/link]

FROM

_Webmaster ilmoittaa 25.03.05

Gallerian ja linkkien kommentointisysteemissä tehdyn päivityksen takia \"Viimeisimmät 7 kommenttia\"-alue on tyhjä. Päivitys muutti systeemiä niin, että nykyään kyseinen kenttä näyttää ainoastaan oman kielen kommentteja. Kaikkia viimeisimpiä kommentteja voi katsoa klikkaamalla \"Kaikki\"-linkkiä otsikon oikealla puolella.

\"Viimeisimmät 7 kommenttia\"-alue täyttyy sitä mukaan kun uusia kommentteja kirjoitellaan, joten kommentoikaa vapaasti.

atomic bomb video..

[link]http://mesolazy.com/forums/atomic_stock.wmv[/link]

awsome video
5 mins long

All F1 cars 1950-2004 picture!

Made a search and no match, hope it's not a repost
If it is pls Adms remove it

Attention pic file with 19Mb size A0

[link]http://www.outrunner.net/poster/AllF1_A0.jpg[/link]

Very nice cars from Norway and Sweden (Dahlbäck etc...)

Enjoy!

[link]http://www.puddingvideos.com/v2/?relid=391[/link]

I recommend to dl first "evo.no Gatebiltreff Sept 2004" (22min clip)

Aikas tehokas BMW E30 (Video, Kuvia)

video oli kyllä suoraan sanoen p.....stä! mutta aika livakan olonen biimeri!

[img]http://www.home.no/supertimmy/BMW%20M3/IMG_5347.jpg[/img]



[img]http://www.home.no/supertimmy/BMW%20M3/IMG_5358.jpg[/img]

Videota ei välttämättä kannata ladata, leikkaamaton 100megan pätkä ajelua sadekelillä

Aikas tehokas BMW E30

[link]http://sublime.stud.hive.no/temp/BMW_M3_Warsteiner.wmv[/link]

Tässä jostain kuvia lisäksi:
[link]http://www.home.no/supertimmy/BMW%20M3/[/link]

\"Little\" Mini

[img]http://www.320i.com/mini/4.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/4_2.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/cockpit.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/elevatedperspective.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/engine.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/front.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/rearelevated.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/rearend.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/side%20rear.jpg[/img]

[img]http://www.320i.com/mini/wheel.jpg[/img]

Paris Hilton with Chopper

[link]http://thiswebsiterules.com/downloads/video/pariskim.wmv[/link]

must see This

Hope it's not repost

Mazda rx8 whit mazda 20b 3rotor na

Mazda rx8 whit mazda 20b 3rotor na, 450 bhp full tube frame no turbo or supercharger


[img]http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/gen/grandam-2004-gen-bp-0104.jpg[/img]

[img]http://www.motorsport.com/photos/grandam/2004/gen/grandam-2004-gen-bp-0103.jpg[/img]

[img]http://www.gscdownloads.com/leh/rolexpr/daytonatesting002.jpg[/img]

[img]http://www.gscdownloads.com/leh/rolexpr/daytonatesting003.jpg[/img]

[img]http://www.gscdownloads.com/leh/rolexpr/daytonatesting004.jpg[/img]

Videos:

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=22B68505-C32D-41CF-925B-4341C8EBF830

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=22B68505-C32D-41CF-925B-4341C8EBF830

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=8D63DA8A-3EDE-4560-84DA-BB7A6DB2A929

TopGear Porsche Carrera Gt Video

Its now available to download at [link]http://www.sleepy-fish.com/sleepy/Top_Gear_Porsche_Carrera_GT_hi.wmv[/link] Sleepy Fish isn't a new site I know but I thought just to let you know and enjoy

BMW MZ4 coupe on the track


BMW MZ4 coupe on the track
http://media.autobild.de/video/D/4734381fc7e0514e952b24bbb6fc258d-1.wmv

Kuinka Impreza WRC on rakennettu..

Tässä kuvagalleria miten Impreza WRC on rakennettu

http://www.rally.subaru.com/rally/servlet/CarBuildingDetail?part=1&imageId=0

MotoGP - 2005 Grand Prix Of Great Britain Wallpapers (43)

[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain14.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain15.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain16.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain17.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain18.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain19.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain20.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain21.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain22.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain23.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain24.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain25.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain26.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain27.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain28.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain29.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain30.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain31.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain32.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain33.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain34.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain35.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain36.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain37.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain38.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain39.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain40.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain41.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain42.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain43.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain44.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain45.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain46.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain47.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain48.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain49.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain50.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain51.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain52.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain53.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain54.jpg[/link][link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain55.jpg[/link]
[link]http://img50.exs.cx/my.php?loc=img50&image=motogpgrandprixofgreatbritain56.jpg[/link]

Formula1 2006

Juu, niin näköjään puuttui, sorry... Mut se olikin mun laskuopin mukaan :)

Schumacher
Räikkönen
Massa

1. Alonso
2. Räikkönen
3. M. Schumacher

Näin laskeskelin:

ITR#717: 5p
jkorpi: 5p
Sunrise: 4p
Heinonen: 3p
Moose: 2p
silveR: 1p
tht: 1p

1. Alonso
2. M. Schumacher
3. Montoya

1. M. Schumacher
2. Alonso
3. Massa

[quote]Erikoinen veto ITRltä tuo Button, eipä olisi itsellä tullut mieleen[/quote]

Aina pitää kokeilla ei ainakaan aika-ajon jälkeen tunnu yhtään hullummalta ratkaisulta.

San Marinon GP:n lähtöjärjestys:
1. Michael Schumacher Ferrari
2. Jenson Button Honda
3. Rubens Barrichello Honda
4. Felipe Massa Ferrari
5. Fernando Alonso Renault
6. Ralf Schumacher Toyota
7. Juan Pablo Montoya McLaren
8. Kimi Räikkönen McLaren
9. Jarno Trulli Toyota
10. Mark Webber Williams
11. Giancarlo Fisichella Renault
12. Jacques Villeneuve BMW
13. Nico Rosberg Williams
14. David Coulthard Red Bull
15. Nick Heidfeld BMW
16. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso
17. Christian Klien Red Bull
18. Scott Speed Toro Rosso
19. Tiago Monteiro MF1
20. Christijan Albers MF1
21. Takuma Sato Super Aguri
22. Yuji Ide Super Aguri

Tässä nyt tämä Kimin haastattelu, jos joku ei ole vielä mukamas nähnyt... http://www.youtube.com/watch?v=SF5zBNsIFFI

Kuka loukkaantui tuosta? En minä ainakaan, ihan hyvä heittohan tuo, joskaan miekkonen ei ehkä tiennyt olevansa suorassa lähetyksessä. :)

EDIT - Tämä on kanssa hauska: http://www.youtube.com/watch?v=XjWmfQZUwus&mode=related&search=

Hei Moose, pitäisikö tehdä sääntö että samaa riviä kun kaveri ei saa käyttää ja jokakilpailuun vähintään kahta pitää vaihtaa edelliseen veikkaukseen ensikaudelle?

1. M. Schumacher
2. Alonso
3. Massa

Räikkönen
Alonso
Button

Alonso
M. Schumacher
Webber

jaa nii tällänenki oli. räikkönen- msumi-massa

1 .räikkönen 2 .montoya 3. Mschumacher

1. M. Schumacher
2. Alonso
3. Räikkönen

Näyttää ihan oikealta. Mites aikaajot, veikataako aikaajoja erikseen samalla kaavalla? Vai pelkkää kisaa

Moose: 37p
ITR#717: 27p
Ricardo88: 26p
jkorpi: 21p
Rymstiger: 16p
silveR: 16p
Heinonen: 14p
Sunrise: 11p
tht:9p


???

Pitäisköhän munkin taas jättää muutama kisa väliin

1. Webber
2. Räikkönen
3. Button

1. Räikkönen
2. Alonso
3. Rosberg

[quote]Ehdotan pistelaskujärjestelmäksi seuraavaa:
-Jokaisesta oikealle sijoitukselle arvatusta 2p
-Jokaisesta oikein 3:n kärkeen veikatusta 1p
-Veikkaukseen vain kolme parasta

Itse kisassa Räikkönen pesi taas tallikaverinsa ja oikeastaan kaikki muutkin todella huolella. Myös Rosberg ajoi hienosti, arvosanaa en osaa arvioida kun en alun kolarointia nähnyt (kenen vika).[/quote]

Kannatetaan pistelaskua.

Dragboats

aika liukkaasti liikkuuvat

[link]http://www.dragboats.com/video/video_main.php?PHPSESSID=c489b735ce850759e3692f45709d1177[/link]

WRX vs. Z06 race for money

[taken from Honda-tech.com]

Bike Bully gets Owned!!!

saatto muuten sattua pikkasen!

[quote]Submitted by: hamcannon
Talk about bringing bad karma. A group of kids in a car pulls alongside a bicyclist so that one of the passengers in the backseat can lean out of the car to headslap a kid on a bike. [/quote]
[link]http://www.emptyspace.dk/display~Content~What_the_hell_was_he_doing?~ID~4010.htm[/link]

BMI: The evolution of the EVO and the Impreza

Nakaya and Tsuchiya test different generations of the EVO and the Impreza to see the evolution of both cars:

[link]http://rapidshare.de/files/24916010/BMI_AWD_JDM_Evolution.wmv.html[/link]

TopGear VW R32

[link]http://s94462299.onlinehome.us/videos/VW.Golf.R32.mpeg[/link]80+mb File

Suihkumoottori polkupyörä:

Suihkumoottori polkupyörä(tähän laitettu moottori vaikuttaa todella tehokkaalta, kiinnostaisi tietää miten se on valmistettu. Tuossa on jostain komponentteja kiinni mitä en vielä hahmota miten ne osaltaa paketissa toimii):

[link]http://www.kovaa.com/?page=gallery&psub=view&cat=vid&view=new&thread=265#end[/link]

Eli jos tuon polkupyörän moottorin rakenteesta löytyy kaavioita tai mitätahansa infoa niin tänne vain

Tässä vain aikaisempia aihetta sivunneita aiheita muistin virkistykseksi:
Tässä threadissa oli juttu pulssimoottoreista ja suihku turboista:
[link]http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=840[/link]

Tässä suihku turbiini kartingauto threadi:
[link]http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=839[/link]

Suihkuturbiini vene threadi:
[link]http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=847[/link]

Tässä muutama uusi hurjapäinen pyörällällä suoritettu suihkumoottori ajelu:


[link]http://www.swissrocketman.com/films/Velojulian3.wmv[/link]

[link]http://www.swissrocketman.com/films/velojulian4.wmv[/link]



Tossa fillari suihkarissa alkaa jo olemaan potkuakin, noi muut on kokoonsa ja painoonsa nähden heikkoja

Jeah, näitä suihkumoottoreita polkupyöriin on nyt myynnissä täällä (tullut hiljattain):

http://www.swissrocketman.com/ete16.html

Suihkumoottori ja polkupyörä--> Ei sovi yhteen (Liikenneturvan mainoksessa)

Mitähän kävisi, jos tuollaisella fillarilla keulittaisi ja pistäisi samalla suikukoneen nupit kaakkoon? Voi olla että noissa on jo sen verran tehoa, että ilmaa saisivat renkaat alleen.. Saattaisi tulla samanlainen efekti kuin vanhan hyvä ajan ilotulitteessa \"Noitapillissä\" ainakin sen suhteen, että ohjattavuus häviäisi

Todella hurjia ovat, ainakin noi viimeiset kaksi videota

Danish drift


one of my own vids from A danish drift event on sturup raceway
in sweden

http://vimeo.com/6454320

Photo of the Year Sure

[img]http://www.supercars.net/pitlane/avatars/73509.gif[/img]
+ = ..... [img]images/smiles/wanker.gif[/img] ,

ICEn uusi verkkokauppa! [SISÄLTÄÄ TARJOUKSIA!!!]

ICE-FI verkkokauppa on uusittu ja osoite vaihtunut!

Tilauksia otetaan vastaan heti ja uusia tuotteita lisätään päivittäin! Tällä hetkellä noin 500 tuotetta ja 3000 tulossa.

Kauppaan
[link]http://www.ice-fi.fi/osc/[/link]

Katso tarjoustuotteet tästä! [link]http://www.ice-fi.fi/osc/specials.php[/link]

Näyttöjä tarjoushintaan 2-3 päivän toimitusajalla
[link]http://www.ice-fi.fi/osc/index.php/cPath/32[/link]

Valoja!
[link]http://www.ice-fi.fi/osc/index.php/cPath/42[/link]

Maskeja
[link]http://www.ice-fi.fi/osc/index.php/cPath/70[/link]

Ja paljon korinosia erittäin edullisesti. Tämän halvemmalla et löydä korin osia Suomesta!
[link]http://www.ice-fi.fi/osc/index.php/cPath/72[/link]

Tuotevalikoimaa päivitetään päivittäin ja tuotteita tulee lisää ja lisää ja lisää!!!!

Tervetuloa ostoksille.

Discovery Channel Extreme Machines Million Dollar Motors

Discovery Channel Extreme Machines Million Dollar Motors

http://video.google.com/videoplay?docid=4382931953247936883

F1 at Olympic Opening Ceremony

Turn your speakers on!

[link]http://media.putfile.com/F1-at-Olympia[/link]

Top Gear fluffy kittens episode

hey guys,

Im searching desperate for an episode of Top Gear , all the details I know, is that , at a moment in the program, Jeremy was explaining a car, some boring stuff, and for the viewers to understand, they put in the corner of the screen, a video of some fluffy kittens.....

Could you please tell me the name, number or season of the show.....

Thanks a lot

Flying Peugeot

How many rounds there were? :)

[link]http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3BF80467-F474-40C6-A6D9-27B08C27E218&p=1[/link]

Too many.. :)

Tech TV video featuring some rides from Detroit 2004 show.

It's a 35 mb video featuring the Chrysler sportscar prototype, Shelby Cobra concept, that Lincoln pickup and the 2005 Mustang GT
[link]http://www.silverstangs.net/audio/auto.wmv[/link]

Tälle alueelle voi yhteistyökumppanit jättää mainoksiaan

Eli tähän voi jättää mainoksiaan kaikki, joilla on banneri tai linkki kovaa.com sivulla, menossa mukana otsikon alapuolella

Motorcyklars utseende

Besökte nyligen en motorcykelutställning, och måste verkligen medge att t.o.m. riktigt gamla och fula motorcyklar kan förvandlas till riktiga heta objekt med hjälp av modern teknik och hårt arbete.....

[img]http://www.bongaa.com/images/preview/6244.jpg[/img]

[img]http://www.bongaa.com/images/preview/6243.jpg[/img]

Denna bilder är från:
[link]http://www.bongaa.com/fi/moottoripyorat/[/link]

Perspective

[link]http://www.yonkis.com/w.php?id=3112006131147.jpg[/link]

LA's Crystal Cove Car Meets

[link]http://crystalcovecarshow.blogspot.com/[/link]

Mikä varuste käytännön tilanteessa osoittautunut tarpeelliseksi?

Polvissa ja kyynerpäissä on ollut tarvetta suojille kun tuota stunttailua tulee harrastettua ja välillä sattuu ja tapahtuu

Mitkä ajovarusteet olet käytännön tilanteessa huomannut todella tarpeelliseksi? Kypärän ohella tietenkin. Onko muistissa tilannetta, jossa nahkainen ajopuku olisi ollut päivänsankari tai joku muu lisäsuoja ollut todella tarpeellinen....

suojattu motari takki...
kerran tuli liusuttua vähän matkaa ku auto tuli kylkeen...

Video: M5 E60 0-270 km/h

[link]http://home.planet.nl/~sjaro/BMW_e60M5_0-270.wmv[/link]

Bugatti Veyron Vs. Porsche Ruf CTR

[link]http://www.autoclips.net/video/play/5240[/link]

wow I mean, that's a damn fast Porsche and still...

Edo Maserati MC12 R 700BHP 370Km/h Video

[link]http://www.frankuhlig.de/index.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=123[/link]

Mercedes W211 E55 AMG,1/4mile 10.95, 131mph Video

Mercedes W211 E55 AMG varttimaililla 10.95, 131mph Video

http://rapidshare.de/files/7048666/derek-10.95.wmv.html
[img]http://img119.exs.cx/my.php?loc=img119ℑ=vlcsnap1358326mj.png[/img]

M5 turbo :0


THIS IS SO BEYOND WORDS. PUMP UP THE VOLUME, IT'S WORTH IT

Mercedes-Benz CL500 accelerating away video.

[link]http://www.freeweb.hu/ave/download.php?vid=0039[/link]
nice sound !!

chrome Mercedes calendar

Hey, here's a bunch of photos of Mercedes' "Cars from the Stars" pure chrome models. Looks a lot like the Jag XJ all aluminum prototype.

[link]http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2031224.001/mercedes-benz/1.html[/link]

C6 converible

Damn, doesn't look good



[link]http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=m2264[/link]

Mercedes Benz CLK DTM AMG Cabriolet by MOTORVISION

[img]http://www.sport1.de/media/redaktionell/bilder/themen/video/automotor/mv/mv147-clk_Teaser.jpg[/img]
[link]http://www.sport1.de/de/multimedia/Video_Show_109801.html[/link]

Best Motoring 2 AE86 vs Skyline video(80mb)

[link]http://www.ae86.hu/movies/two_AE86_vs_Skyline.mpg[/link]

more in [link]http://www.ae86.hu/movies/[/link]

Enjoy

FERRARI UNLIMITED POWER

501whp/387tq Integra

501whp/387tq @ 22 psi Integra(races viper)

http://host49.ipowerweb.com/~tunedbyc/videos/cftintegradyno.wmv

New numbers are 579whp/422lbs

torquehttp://host49.ipowerweb.com/~tunedbyc/videos/integra11.4@135.wmv

one of my vids - WRC Rally Turkey 2004 highlights

I thought I'd upload one of my older videos. This is a compilation video of the WRC Rally of Turkey 2004. It's 2 years old as you can see, but it's still a nice watch.

Infact I still consider this to be one of the best videos I've done.

I haven't posted it on JW before, so any comments would be welcome.

[link]http://chipmunk.pri.ee/wrc/turkey04high.wmv[/link]

I don't mind you posting it elsewhere for now. Some of my other WRC compilations are also up at [link]http://chipmunk.pri.ee/wrc/[/link] .

Hope you like it.

For the S1 phanatics

Actually, I dont know how he is, but it seems that he is Carlos Sainz or so, he goes sideways in a S1 on snow, and he is not concerned about the cars performances


[link]http://www.audisentrum.no/henrik/div.wmv[/link]

1038whp Lingenfelter Corvette

1038whp Lingenfelter Corvette

http://www.lingenfelter.com/C620054271038hp320.mpg

Aika heppoisen näköinen kiinnitys systeemi, mutta hyvin näytti pitävän

sehän olisi syöksyny seinään ilman noita köysiä!!

Tyson’s Knockouts

[link]http://www.compfused.com/filedl1/02tovgwl/tysonknockouts.wmv[/link]

Videopätkiä autoilusta ja mopoluista.. ja tietty kuvia

Huomasin tossa mielenkiitoisen jutun noista pätkistä. Osa pätkistä ei aukee ms:n ie:llä en kyllä keksi mikä siinä ois vialla. Tosin firefoxilla kyllä aukee.

Hyvä linkki. Kiitoksia..

Jahas lisäsin juuri pari videota sivuille.

1) Moottoripyörien nopeustestistä lentokentällä
2) Speedparty Secondrun tapahtumasta

Löytyvät osoiteesta: [link]http://www.rhead.org/movies/[/link]

[link]http://www.rhead.org/[/link]

Ihan mielenkiintoiset sivut, video galleria oli toteutettu erikoisella systeemillä, mutta ihan toimivalla. Täältä löytyy tarinaa mm. eriaisista loma reissuista ympäri Suomea moottoripyörällä, joita ilmeisesti sivuston ylläpitäjä on kirjoitellut sekä runsaasti hyvälaatuisia kuvia

Renoo Clio V6 vs. vanha R5 Turbo2 kilparadalla

Clio V6 vs. vanha R5 Turbo2 kilparadalla

http://www.clubclio.com/videos/ClioII/ClioV6_vs_R5Turbo2.mpg

Bmw E60 M5 Nordschlief track videos

Video:1
Size:1,4mb
[link]http://207.231.79.149/tyrone/beewang/MVC-059W.MPG[/link]

Video:2
Size:1,30mb
[link]http://207.231.79.149/tyrone/beewang/MVC-061W.MPG[/link]

Nice shot on a last second

I'm surprised if this isn't a repost, but I'll try Guy scores a full court shot on a last second to win by one point. Very impressive!

[link]http://www.break.com/index/marchmadness2.html[/link]

lambo countach 60 minutes special

Link changed.. blasted computer is not copy and pasting correctly.
[link]http://aussieexotics.com/gallery2/main.php?g2_itemId=26179[/link]

3-kirjaimisia käyttäjätunnareita

joo, tietokannan puolelta manuaalina onnistuu. jos joku muu haluaa niin lähettäkää viesti.

Kiitos ja kumarrus. :)

Meyer ??? ;-)

Ei ole mahdollista... Ellet saa Meyeriä muuttamaan sitä..

Eli tänään kovaa.com koodeihin tuli sellainen muutos, että käyttäjät voivat käyttää lyhyimmillään kolmikirjaimista käyttäjätunnusta.

Tähän siirryttiin entisen 6 sijaan, käytännön syistä

Olisiko mahdollista muuttaa esim. mun tunnusta näin jälkikäteen? Pelkkä Isto riittäisi.

Itse en edes missään vaiheessa huomannut moista limittiä, samaa nicciä kun on tullut käytettyä viimeaikoina useissakin paikoissa.

Kaikki samassa DVD,MP3-player, Näyttö, TV, jne..

Innovatek on mulle melko tuntematon merkki. Vaan mistä tietää vaikka olisi ihan ok..

Jostain kuulin, että PAL versio on tulossa tuohon parin kuukauden sisällä. Tällähetkellä tuolla \"TV\":llä saisi näkymään ainakin ykkösen ja kakkosen suomessa..

Ainakin www.digitaali.info myy noita suomessa. Tosin tuntuvasti kovempaan hintaan kun tuolla. Laadusta en tiedä.

monen tuuman näytö tuossa Axionissa on motoroituna? Onko se Haitenin laitettavastaava niinkuin ominaisuuksiltaan?

7\" näyttö... Haitenin??

Olisiko kuvalinkkejä moisiin monitoimilaitteisiin ja sitten hientoja tietty?

Toi haiten saattaa olla joku sellainen merkki jota ei ole olemassakaan ja se on vain painettu noihin aasian tuonti soittimiin. Mulla on juuri tuossa pöydällä sellainen

www.cefoy.com/axion

Tässäpä tämmöinen vastaus Suomesta:

http://www.ice-fi.fi/c-721.html

Uusi softa samassa kuoressa, kuin innovatekillä, mutta suomalainen tuotemerkki, mikä tekee siitä takuusta oikeasti toimivan. Erona se, että toi soittaa ihan kaiken mitä sinne laittaa sisälle. Vaikka Divx:sät ja kuvat DVD:ltä.

ICE-FI on KOVAA.COMin yhteistyökumppina ja tästä laitteesta tulee lähiaikoina tarjous kovaa.comilaisille :) (vaikka lähtöhintakin on jo tosi edullinen) Näitä voi jo tilata, mutta varastoon on jäännyt tällä hetkellä viimeinen kpl, mikä on esittelykäytössä. Siihen voi tulla tutustumaan Kannelmäen toimistoon.



edit. muokkasin linkin toimivaksi

Löytyy myös Axion DVD 3002 DIN MissionOne (PAL/NTSC)
DIN-in dash radio/DVD/TV/monitori. Moottoroitu näyttö, moottoroitu katselukulman säätö muistilla. DVD-vaihtajan ohjaus. 4x50W vahvistin, AM/FM RDS-radio, 4-kanavainen TV-viritin. RGB-input navigointilaitteita varten (VDO plug & play-yhteesopiva). 2 vuoden takuulla!!!!!!!

Löysin tälläisen netistä. Tässä on TV:t ja kaikki mahdolliset systeemit samassa vehkeessä, onkohan kuinka hyvä härveli?


[link]http://www.mp3playerstore.com/stuff_you_need/dvd/MDVD-700TV.htm[/link]

Aircooled Caddy

Aircooled Caddy

[link]http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=7920[/link]

Todella nopea rata -kierros Ringillä Moottoripyörällä

Todella nopea kierron ringillä Moottoripyörällä! Alle 9min koko kierros!
http://www.bmw-motorrad.com/com/_common/img/specials/k1200s_special/bmw_k1200s_757min_mediaplayer_high.zip

BMW M1 Incar on Circuit-Zolder (HQ) - awesome

BMW M1 Incar on Circuit-Zolder (HQ) - awesome

http://video.google.com/videoplay?docid=1792709110476550664&q=zolder

Awesome video, very nice sound of the M1, great quality video. enjoy

Ritningar och bilder på rörramsbilar

Bra sidor:

[link]http://www.badlandbuggy.com/[/link]

[img]http://www.badlandbuggy.com/st2lt/st2lt_3.jpg[/img]
Ritningar och färdiga skal/karosser kan beställas härifrån:

[link]http://www.edge.au.com/buggies_piranha.htm[/link]

[img]http://www.edge.au.com/images/buggies/piranha/rearright.jpg[/img]

[img]http://www.edge.au.com/images/buggies/piranha/frontright.jpg[/img]

Här är några på måfå utvalda bilder från andra rörramskonstruktioner:

[link]http://www.thesamba.com/vw/archives/dic/pix/sandrail.jpg[/link]

[link]http://www.canit.se/~ingemar/2dtech.jpg[/link]

[link]http://www.lambolounge.com/Chassis/Tubular/fletch/full/MVC-704S.JPG[/link]

[link]http://www.bluebird-electric.net/bluebird_images/metro_electro.jpg[/link]

[link]http://www.jcna.com/library/news/2002/images/jcna0050m.jpg[/link]

[link]http://www.envirotechcoating.com/images/race1.jpg[/link]

[link]http://www.rowserakes.com/frame.jpg[/link]

[link]http://static.howstuffworks.com/gif/nascar-frame.jpg[/link]

[link]http://www.bostonbiker.com/images/Blaze-Tek/frame.jpg[/link]

[link]http://www.dezertpeople.com/clips/left.jpg[/link]

[link]http://www.autocrossteam-dieselkaemper.de/Cross%20Kart/Web%20Cross-Kart%20006.jpg[/link]

Om du har ytterligare information eller andra intressanta länkar på Internet relaterade till den här artikeln, så kan du sprida den via den engelskspråkiga versionen även till andra språkgrupper.
[link]http://www.kovaa.com/?page=search&query=tubularcarchassispictures§ion=forum[/link]

Denna text är översatt tillsammans med de bästa urvalen från Kovaa.com:s finskspråkiga sidor

Carwash Mishap [edit: added another vid]

This person steps out of his car before the machine was done washing the car, for that he gets soaked and with out a door.

[link]http://www.compfused.com/directlink/1018/[/link]

Direct Download
[link]http://66.98.238.16/compfuse/media/29wljulnt/door-ripped-off_837.wmv[/link]

Edit:

Guy in a dirtbike gets hit by a car, I find it pretty hilarious.
[link]http://www.killsometime.com/Video/video.asp?ID=384[/link]

Direct Download:
[link]http://www.killsometime.com/Video/Files-1952196/Car-Hit-Dirtbike.wmv[/link]

Civic drifting

Toi nyt on vähän ku yrittäis lapasella upottaa ahvenanmaata.. Oikea laji, väärä työkalu. Tämähän on vaan oma mielipide.

Hyvinhän se etuvetokin menee

hauska pätkä!

Oma mielipide on, että etuvedolla voidaan vetää sladia muttei driftata... Joku tuntematon elementti siitä puuttuu, joka tekee hommaan sen näyttävyyden.

Olisiko puuttuva elementti sutivat takarenkaan? Vähän kuin vetäisi polkupyörällä lukkojarrutuksia. Ehkä se eteenpäin pyrkimisen tunne laantuu, kun jarruun kosketaan ja se ei ole niin cool :)

[link]video.google.com/videoplay?docid=-7945915008392349273&q=civic+drifting&pl=true[/link]
Komeesti taittuu civic :D Kääkkärillä käy käsi tiuhaan

Porsche 997 Carrera S

I hope its not a repost.

[img]http://www.bmw-drivers.de/msm/997.JPG[/img]

[link]http://www.bmw-drivers.de/msm/video/997.wmv[/link]

ca. 28,5 MB, 2:08 Min.

Just click the link with left mouse (right mouse click save as, is not working...)

muutama erikoinen BMW

ensimmäisessä on aika leveät vanteet. viidennessä aika mielenkiintoinen takalaatikko ratkaisu

[img]http://www.tuningfever.com/albums/userpics/11596/IKSTEPHAN%7E1648.jpg[/img]
[img]http://www.tuningfever.com/albums/userpics/11596/IKSTEPHAN%7E1649.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/IKSTEPHAN%7E1609.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/IKSTEPHAN%7E1601.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/IKSTEPHAN%7E1597.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/IKSTEPHAN%7E1599.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/3awe.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/3serie2%7E0.jpg[/img]
[img]http://tuningfever.com/albums/userpics/11596/3seriee.jpg[/img]

Viidennen kuvan ratkaisu on kyllä hieno.

4/6 ja 9 ovat upeita!! hyviä kuvia.

Tuo liekkikeula pick-uppi on kyllä meleko karun näkönen.

Ensimmäinen on kaikkein komein

Kahdeksannessa kuvassa on taitelija hakenut perään nostetta, downforcen sijaan

Hyi olkoon. Onko tuossa mustassa, josta on otettu pala takakontista, sivulasissa olevinaan ilmanottoaukot?

Aivan kauheita...

Huh,huh!Siinä on bemarit pilattu kyllä aivan täysin!

Hyi helvata :X

Mikäs idea tuossa on, että napataan takapaksista siivu pois keskeltä? on meinaan saavutettu ulkonäön seitsemästoista hölmöyspotenssi siinä...

McLaren F1 Killer!!!

Koenigsegg CCR takes over as worlds fastest production car


Id still rather have the F1, but this fucker is fast!

[link]http://www.koenigsegg.com/movies/Web_NardoWeb5031816.wmv[/link]

What do you think of these PS'ed pictures

Zonda taught me teh skillz of PS (a little bit of 'em ) and I was practicing at a picture I took a month ago..

What do you think?

Original:
[link]http://img171.imagevenue.com/img.php?image=23052_Aston_Martin_V8_Vantage_3_15_01_2007_122_121lo.JPG[/link]

PS:
[link]http://img120.imagevenue.com/img.php?image=22820_Aston_Martin_V8_Vantage_3_15_01_2007_122_89lo.jpg[/link] [link]http://img109.imagevenue.com/img.php?image=22836_Aston_Martin_V8_Vantage_3_15_01_20072_122_231lo.jpg[/link]

Diesel motorcycle

http://www.dieselkrad.info/index.php?main=dieselkrad&detail=high&id=98&bilder=neander

91hv / 175nm.

[img]http://www.dieselkrad.info/pic.php?bild=bilder/motorradgalerie/neander/neander-pic-22.jpg&text=Dieselmotorr%E4der[/img]

Cool Site with Mountain road photos

Alpine Roads

[link]http://www.alpineroads.com/toproads.php[/link] - Favorite roads/Top of the ...
+ there is useful forum with topics like that [link]http://www.alpineroads.com/forum/viewtopic.php?t=443&postdays=0&postorder=asc&start=0[/link]

[img]http://www.alpineroads.com/images/photos/dachstein/postalm/postalm0001.jpg[/img]
[img]http://www.alpineroads.com/images/photos/maritimes/bonette/bonette9.jpg[/img]
[img]http://myweb.tiscali.co.uk/bournetoride/stella2006/images/bar%20ceniso_jpg.jpg[/img]

6-second 4G63 powered Eclipse

Wow.. a 4 cylinder running a 6 second quartermile.. never thought i'd see it

[link]http://etaserver.com/jamesk/norwalk/BrentRau6.97.wmv[/link]

Sairas Chevy

[link]http://www.rodshop.com.au/project55.htm[/link]

Hulluja nuo Austraalialaiset...

Aika \"pieni\" syyläri tuossa chevyssä

Monaco Sightings during GP 93 to 95

Hi there,

That would be cool if i can get some feedback about this:

[link]http://www.supercarfrance.com/Retro-01.htm[/link]

for the guy who did those pictures...

Monaco's GP during 90's, what a dream !

Thanks !

Video, Cossu Sierra 6.3sec 0-100

No joo... Kaikenlaisia apinoita kyllä.

Mitenkähän kaveri imitoi esim. S1 audia? Eiih....

Hyvin \"sylkee\" tuohon kun saisi mukaan vielä paukkusysteemin niin tilaisin kaverilta HETI puhelimeen soittoäänen

...tai Lindstömmin S2:sta? Ehkä tuohon Audin äänimaailmaan mentäessä tunnetta pitäisi kasvattaa vielä tuosta sierrasta oktaavin verran...

Video, Cossu Sierra 6.3sec 0-100 vaikka sutii koko matkan

Pahasti ahdin sakkaa... Hyvältä kuulostaa jokatapauksessa
[link]http://www.laurika.fi/viivalle.avi[/link]

Porsche for sale, only $1700!

How many horsepower does that second porsche have?

How about this?:

http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-Carrera-GT-Kit-Car-Replica-2004-NO-RESERVE_W0QQitemZ4596677695QQcategoryZ9860QQrdZ1QQcmdZViewItem

Porsche for sale, only $1700!

http://www.craigslist.org/sby/bik/118305550.html

[img]http://i11.photobucket.com/albums/a187/murf_dawg64/murf%20pics/porsche7.jpg[/img]

Diablo GTR being chased by STi

[link]http://www.webclub-subaru.com/2003webclub/videos/STIvsDIABLOGTR.wmv[/link]
I think this must be in video and picture links cause its a link and there also other cars, am I right ?

Mercedes SL55 AMG vs Lambo Gallardo review

Mercedes SL55 AMG vs Lambo Gallardo review
http://rapidshare.de/files/5925137/Mercedes-Benz_SL_55_AMG_und_Lamborghini_Gallardo_Motorvision_DSF.mp4.html

Vids from Geneva

Check that vid of models Some of them are georgeous looking [img]images/smiles/drool.gif[/img]
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2005/?obsah=03[/link]
some pics of models
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2005/?obsah=04[/link]
and pics of cars ... those are useless comparing how many of them are on JW, but anyway but there are I guess ALL cars
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2005/?obsah=02[/link]

EDIT: there are more vids if anyone is intrested
[link]http://www.auto.cz/prilohy/paris_2004/index.php?obsah=03[/link]
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2004/index.php?obsah=03[/link] ... and other older on the left menu

hilarious phone-ad at the border

dl the zip file with left/right click

[link]http://www.funnyplace.org/file.php?id=1626[/link]


one of the funniest I've ever seen

Burn baby burn !

A brand new Renault Clio 2 V6 with 4000 km on the clock.. The owner was about to do its first laps with it but when he was leaving the carpark, there was a strange smoke coming out the back of the car. And then...

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991749_31_20juillet_20035_20web_20buznnet.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991765_31_20juillet_20038_20webb.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991777_31_20juillet_20041_20webb.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991792_31_20juillet_20042_20webb.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991806_31_20juillet_20046_20webb.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991821_31_20juillet_20059_20web_20buznet.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991836_31_20juillet_20076_20webb.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991962_31_20juillet_20083_20web_20buznet.jpg[/img]

[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200508/veedub_1122991867_31_20juillet_20094_20web.jpg[/img]

fast hands

you have got to be kidding me? give that bitch a hammer and some nails and tell her to make me a new house:

[link]http://www.break.com/index/girl_with_very_fast_hands.html[/link]

RX7 --> F-40

[img]http://www.prestigemotorsport.com.au/au/stock/img/7309.jpg[/img]

lisää infoa:
[link]http://www.prestigemotorsport.com.au/au/stock/details.asp?StockID=2772[/link]

perä on vähän omituisen näköinen

hirmu homma on ollut tuossa ja lopputulos on ihan siisti, muttei alkuperäistä vastaava.

Omituinen tarve joillain muuttaa hienoja autoja fiateiksi... Ei voi käsittää.
=)

hurjia "mopo" kuskeja..

[link]http://www.orschlurch.de/flvplayer_mofa-auf-der-autobahn.html[/link]

voisin väittää etten tekis perässä vaikka joku on joskus väittäny ettei kakki oo kotona....

Carfreaks.net @ring again, UPDATED Ring athmosphere

[link]http://www.carfreaks.net/video/cf-m5-ring-2005-xvid.avi[/link]

125MB lap at the ring.

[link]http://www.carfreaks.net/cf-films[/link] if you haven´t seen the vids before(yes link is posted here before, not the new M5 vid thou).

[link]http://www.carfreaks.net/video/cf-ring-athmosphere-2004-xvid.avi[/link]

Tässä mallia korin muutokselle

[quote]Missä foorumeilla oot nänyt tän aikaisemmin?[/quote]
Myös: [link]http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=26592&highlight=f50[/link]

Eiks, tullu ja suhteessa kuinka vaikea on tehdä hyväksyttävänkään näköinen omasta customoituna autosta, joka kohde mielletään täydelliseksi

Hieno oli.. Täytyy sanoa että työvoitto :)

SilverR: Missä foorumeilla oot nänyt tän aikaisemmin? Ihmettelin siksi kun en ole itse siihen tömännyt? Voisi käydä katsomassa mitä muut on kommentoinnut. Aattelehan SilverR kaveria, joka leipoisi Ferrari F50:stä NSX:n. Se se vasta hullua olisikin :)

Kuinka rakennetaan Ferrari look tyhjästä

[link]http://www.j-body.org/forums/read.php?f=6&i=54674&t=54674[/link]

[quote]Aattelehan SilverR kaveria, joka leipoisi Ferrari F50:stä NSX:n. Se se vasta hullua olisikin :)
[/quote]
Niin, se voisi myydä fiatin jollekin miljunäärille ja ostaa uuden NSX-R:n sillä rahalla.

siitähä tuli saaperin siisti !

Tämä on nähty miljuuna kertaa joka forumilla, ja edelleenkin ajan mielummin Hondalla kuin Fiatilla... =) NSX on mulle sen verran pyhä etten kyllä ymmärrä näiden ihmisten järjenjuoksua tippaakaan =( Aivan tajuttomastihan tossa on työtä ollut, ja varmasti taitavia ihmisiä jne. Mulle vaan tulee surku kun on pitänyt tuhota komea NSX... Tästä ei tarvitse kenenkään ottaa itseensä vaikka olis ferrarifani numero uno, ihan hienoja autojahan nekin on.

aika velho kaveri joka ton rakensi! saattanu muutama ilta mennä tallilla;D näky muuten kuvissa pihalla olevan aikas komeita kaaroja:)

En nyt ole ihan varma missä kaikissa, mut dynamiitti.com -forumilla toi on postattu ainakin kolmesti, lisäksi JDMUniverse.com -forumilla ainakin kerran, ellei pari. Myös muualla olen kyllä kyseiseen pyhäinhäväistykseen törmännyt...

EDIT: tossa sivuja:
[link]http://www.dnsf.org/forum/index.php?topic=14004.msg141358#msg141358[/link]
[link]http://forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=20703&highlight=nsx+ferrari[/link]
[link]http://forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=19817[/link]
[link]http://forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=20170[/link]

JDMU:sta en keksinyt tota linkkiä

Kiitos linkeistä, niitähän oli paljon... :)

[quote]Kiitos linkeistä, niitähän oli paljon... :)[/quote]
Noi nyt oli ne mitä minuutissa löytyi... Etköhän sä löydä tuon melkein kaikilta maailman japsiautoforumeilta =)

GT4 pub

I captured this pub of GT4 in Portugal

[link]http://clientes.netvisao.pt/jmiguels/GrandTurismo4.wmv[/link]

Windows XP Tips & Tricks

Windows XP Tips & Tricks:

[link]http://freepctech.com/pc/xp/xpindex.shtml[/link]

hill climb crash MR2

[link]http://www.cpdserver.com/conecam/video/misc//mr2roll.mpeg[/link]
15.1Mt

HOT version


[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V60_03.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V60_01.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V60_02.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V58_06.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V58_05.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V58_04.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V58_03.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V58_02.mpg[/link]
[link]http://spyderchat.abtsoft.com/mlk_f1_HotVersion_V58_01.mpg[/link]

Boxster vs. bird

Boxster vs. bird

http://img278.imageshack.us/img278/5519/boxster4ho.jpg

Drift with remote control cars

[link]http://video.google.com/videoplay?docid=-4098656386817282869[/link]

350Z Crash

Features some very unskilled driving

[link]http://upload.karel.se/boostlogic/crash.mov[/link]

Right click, and vid is ~1Mb

Norris Designin Evo 9

[quote]
Huima vehje ;)
[/quote]
Norrisin tekeleet sillointällöin ovat ;) Taitaa olla ensimmäisiä kunnolla rakennettuja EVO-ysejä maailmassa.

http://www.norris-designs.co.uk/demo-evo9.htm

Huima vehje ;)

[img]http://www.norris-designs.co.uk/evo9-front.jpg[/img]

[img]http://www.norris-designs.co.uk/evo9-side.jpg[/img]

Muutama video ko evosta:
http://www.norris-designs.co.uk/channel5-evo9.wmv
http://www.norris-designs.co.uk/evo-9.71.wmv
http://www.norris-designs.co.uk/run2.wmv
http://www.norris-designs.co.uk/run5.wmv
http://www.norris-designs.co.uk/swb-green-evo.wmv

knockhill tracknight 18th may tubi gallardo

our local tuners second tracknight last night and it was a mixture of awesome and utterly rubbish utter rubbish has to go to the weather,you needed nothing sort of a boat at times out on the track which did prove rather intresting to say the least.was up again in my mates leon (black mk1 with black wheels) and the usual other cars,elises,golfs,skylines.the gallardo was back now with decatts and a tubi exhausts and was fecking loud was only out on track in the leon or spend most of the time hiding from the rain didnt get that many pictures as most of them werent focused right due to the rain on the lens or there was a red flag as a tvr blew its gearbox putting oil on the racing line of the first corner(not great when your braking hard from over 100mph in the rain!) and on the entrance to clarks.not to be outdone a white evo 5 decided to blow its engine heading up the main straight covering around 1/3 of the track in engine parts .there was also 0 grip on parts of the track,coming out of the pitlane we were getting traction control coming on in 1,2 and 3rd and when we went on the curbs exiting clarks the car was just free reving untill it got back on to road then the traction control would kick in.one of the highlights had to be during the last season,the 355 was following us and kept drifting round clarks and the hairpin,kept thinking he was gonna lose it but he held it perfectly,slowed on the last lap to let him past to get it on video but he just slowed behind us

[img]http://i169.photobucket.com/albums/u211/amd_knockhill/pics/dscf8328ew3.jpg[/img]
[img]http://i169.photobucket.com/albums/u211/amd_knockhill/pics/dscf8338xt4.jpg[/img]
[img]http://i169.photobucket.com/albums/u211/amd_knockhill/pics/dscf8377jd4.jpg[/img]

[link]http://s169.photobucket.com/albums/u211/amd_knockhill/star%20dreadnaught%20tracknight%20may%2018/[/link]

tubi gallardo
[link]http://www.youtube.com/watch?v=Zsbkjst0SkY[/link]

videos from the mk2 golf that was there with a 270bhp 1.8t engine and fully stripped out,was getting wheelspin in 4th heading up the hill
[link]http://fastvwgolf.co.uk/Star_May07_5.wmv[/link]
[link]http://fastvwgolf.co.uk/Star_May07_4.wmv[/link]
[link]http://fastvwgolf.co.uk/Star_May07_3.wmv[/link]
[link]http://fastvwgolf.co.uk/Star_May07_2.wmv[/link]
[link]http://fastvwgolf.co.uk/Star_May07_1.wmv[/link]

Haluaisin lukea vain sähköpostini


[img]http://img.photobucket.com/albums/v166/bigbozman/spam.gif[/img]

Nissan 350Z Performance

Loistava sivu 350Z:n ahtamisesta ja Garrettin kaksoiskuulalaakeroiduista ahtimista!

[link]http://www.airpowersystems.com.au/350z/turbo/turbo.htm[/link]

Ford Taunus 1.6, vuosimalli -77

Tiesitkös Jani, että tukivarsia ei lain koukeroiden mukaan saisi hitsata.... olen kuullut "huhua", että olet sellaistakin harrastanut. ;)

Niin, pakkohan se tietenkin on jos ei ole muuta mahkua.

Olisin päässyt johonkin lähellä olevien kaverien talleista laittamaan tai kauemmaksi omalle. Tämä homma ei ollut niin akuutti, että viitsin ketään sillä vaivata. Loppujenlopuksi tälläinen otsalamppu mahdollistaa fiksaamisen umpipimeässäkin. Eikä tule kiinnitettyä huomiota mihinkään epäolennaiseen:

[img]http://www.radioduo.net/images/zlhl389-e_1.jpg[/img]

...kuten siihen, että auto jota laittaa on Taunus ;)

Ei ihmekkään, että oli vanhan osat niin loppu et sä kauheesti tuota ole säälinyt.

joko olet muistanut oottaa rahat lattiamaton alta?

[quote]On se sissi kun tuollaisia hommia vääntää kerrostalon pihalla. =)[/quote]

Ihan normaalia täällä myyrmannin lähellä. Itse kolarikorjasin auton taskulampun valossa viime talvena pimeässä parkkihallissa.

:) Sen takia pyysi suhauttamaan sinne "reikään" ja pulttia päälle.. Itse hitsaaja guru kommentoi

Ford Taunus 1.6, vuosimalli -77 -"näin korjasin projekti"

Korjasin tämän päivän Taunusta. Vaihdoin siihen tuossa kerrostalon pihamaalla eteen, jouset, iskarit, pallonivelet, reaktiotankojen kumit ja kallistuksenvakaajan koiranluut. Täytyi kesäloman viimeinen lomapäivä käyttää tehokkaasti.

Jousissa tuntui olevan ainakin "100kg" lepopainetta. Oli kohtalaisen työläs saada paikalleen vaikka oli 2 jousipuristinta ja kaksi tunkkia. Osissa olikin sitten ihan oma metsästämisensä. Reaktiotankojen kumeja ei löydy enää edes maahantuojalta onneksi sierrassa oli vähän vastaavat. Sierran reaktiotankojen kumeissa olevan holkin joutui työstämään poralla 16mm:stä 18:mm:ksi.. Valmista kuitenkin tuli

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/taunus_pienikuva.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/04102007652.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/04102007654.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/04102007655.jpg[/img]

Paha kommentti tuohon loppuun. =)

On se sissi kun tuollaisia hommia vääntää kerrostalon pihalla. =)

Lisää kuvia!:

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007665.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007666.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007667.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007668.jpg[/img]
Kello kierroslukumittarin tilalla:
[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007669.jpg[/img]
"Ovipahvit" pahvia:
[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007670.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007672.jpg[/img]

Pohja kuin uusi, edellinen omista ei ole ilmeisesti ajanut tällä koskaan talvella:
[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007675.jpg[/img]

[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007676.jpg[/img]
Penkinpäälliset siiamilasta metsäkissaa:
[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007678.jpg[/img]

Parempi kuva etuakselistosta
[img]http://www.kovaa.com/temp/Omat_Projektit/06102007679.jpg[/img]

Juu olen rahat ottanut. Ei tuolla uskalla mitään arvokasta pitää, kun pitkäkyntiset käy kerran puolessa vuodessa viemässä tuhkakupeista kaikki pikkuhilutkin..

Uträknare för kompressionsförhållande

Web baserade kalkylatorer

Endys Web Tools
(De här verktygen har gjorts av Endy. De är till för att assistera vid olika typer av konstruktionsberäkningar av motorer och får fritt användas).

Webbaserade kalkylatorer
(ENDAST för datorer med Microsoft Office XP-SP2 eller nyare)
http://www.theoldone.com/articles/How_To/Comp_%20Ratio_calc.htm

(För Datorer med äldre Microsoft Office versioner)
*Vid förfrågan, välj "Spara/Save" varefter filen sparas på datorn för användning*
http://www.theoldone.com/articles/How_To/web_calc.xls

This is how you ride a chopper!

[link]http://www.muchosucko.com/index.php?module=PostWrap&page=movies/parisandkim.html[/link]

funny as hell

Compilation of 2002 WRC Season

Compilation of 2002 WRC Season

http://www.celica.net/videos/Rally/WRC.wmv

52.7mb

911 Racing crash...incar

911 Racing crash...incar

http://www.20832.com/renn.tv/VLN8_Bilstein_Land.wmv

Portuguese M6 versus cbr1000rr suzuki gsxr 1000

Portuguese M6 versus cbr1000rr suzuki gsxr 1000

http://rapidshare.de/files/8939385/m6power_002.mpg.html

Pictures and videos about the honda NSX-R

[link]http://www.honda.co.jp/NSX/nsx-r/gallery/index.html[/link]

Ronnie Peterson\'s accident in Monza 1978

[link]http://koti.mbnet.fi/sasu75/perterson_monza78.mpg[/link]

Missä opit oman taitoajon perusteet?

Joskus mopolla tuli keulittua ja kumia poltettua, nykyään pitää vielä vähän tolla rossilla leikkiä, ja aina mennään pyörällä keula pystyssä. :) Jotenkin tuo kuminpoltto himo on vaan jääny, että sitä pitää tehä kaikilla mahdollisilla leluilla :D

ei oo

Onko päässyt käymään näin
[link]http://media5.big-boys.com/content/dirtbikewheelie.wmv[/link]
Tässä toimiva linkki:
[link]http://www.break.com/articles/dirtbikewheelie.html[/link]
Ja allekirjoittaneella ei oo ainakaan vielä käynyt tollain.

Tätä topickia voisi jatkaa kokemuksilla, miten olet itse oppinut tai miksi olet oppimatta jättänyt keulimisen tai muuten taituroimisen pyörällä?

Oma kokemukseni rajoittuu piikkillä ajelemiseen ja taidot keulimiseen.. Polkupyörän jälkeen piikki oli todella helppo keulittava. Oma ajokkini oli silloin joskun Yamaha TZR ja siihen oli tietenkin tehty kaikki tiedossa oleva voitava moottoritehon nostamisen hyväksi, muuten \"alustaltaan\" ja \"rungoltaan\" pyörä oli vakio.... TZR:n ongelma alussa oli saada raskas keula ilmaa varsinkin, kun joustovaraa ei juurikaan ollut, toisin kuin kaverin DT:ssä jonka pystyi helposti heijaamalla saamaan ilmaan kevyemmäksi...

Suuremmista pyöristä ei sitten ole kikkailuu kokemusta, kuin ihan vaan muutamien koeajojen muodoissa ja vuokrapyöristä kesälomareissuilta ulkomailta..

COOL 630hp Porsche GT2 vid!

I´ve found this 29mb vid. Very nice Very good quality and the car itself looks great. Really fast too

[link]http://www.t-t-p.de/downloads/ttp_porsche_gt2.mpg[/link]

SLR video



like many others I have been waiting for this video to b on the net for more than a week. Big disappointment when I could not d/load from video vault. I understand this forums views, so I go with that, no issues.

However, for other like me who was waiting on it big time, check out racingflix.com. they also have Topgear and 5th gear videos, it should show soon. the d/load and upload word different to Jabbasworld.

this post is not to knock this form, its still one of the better motoring places around.

Vauxhall Nova (Opel Corsa) vs Skyline (video link)

[link]http://homepage.ntlworld.com/keith.a.meredith/nova%20vs%20skyline.wmv[/link]

One of these cars is said to have two turbocharded Calibra engines -> 696 bhp, 780nm, and does 0-100kmh in 2,83 s....

This is the right one(crazy burnout)

[link]http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1276502[/link]

Check out the video on the bottom its insane!!!!!!

Norjalainen hieno sininen WRC escortti on tuhoutunut

Hitto enää toimi toi video :(

Kuvia tuhoutuneesta ekkeristä (jos joku ei ole niitä velä nähnyt)
http://www.gatebil.no/index.php?id=489&pageid=116

[img]http://www.gatebil.no/admin/imagegallery/images/photos/hafs_krasj_014.jpg[/img]

Kyseinen auto on rakennettu uudestaan uusitulla tekniikalla! 770HP. Tässä tuoreet kuvat


[img]http://www.bilder.la3lna.net/IMG_5797.JPG[/img]

[img]http://server.stramvaier.no/~haltech/david/sigdal/IMG_4827.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/S3500035Medium.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/S3500022Medium.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/S3500019Medium.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/gwb425.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/yw4262b.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/S3500016Medium.jpg[/img]

[img]http://i6.photobucket.com/albums/y228/Espen3k/S3500013Medium.jpg[/img]

Video!:

http://www.quicksilver-supra.com/GATEBIL-On_Ice.WMV

Video on yli 60MB kokoinen, sisältää Norjalaiset TV-uutiset ja tätä autoa käsitellään 2 minuuttia videon alussa.

Norjalainen hieno sininen WRC escortti on tuhoutunut:

Katso video tuhosta:

http://www.files.nfsrides.com/videos/hafsengen.wmv

[img]http://www.gatebil.no/images_lib/reportasjebilder/hafs_04.jpg[/img]

Täältä lisää kuvia autosta:
http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=eng&thread=2487&scroll=0&#end

Sääli. Osaisikohan täällä kukaan norjaa, olisi kiva tietää mitä siinä sanottiin. Enkä tarkoita sitä norjaa, jota puhutaan ravintolaillan jälkeen.

Pääpiisteittän video oli sellainen, että hemmot olivat \"driftaamassa\" ja sitten pamahti eli auto lähti käsistä kovassa vauhdissa suoraan mutkasta ulos metsään. Muutamasta nurkasta oli renkaat taittunut alle ja jokapuolelta jokunurkka kasassa, kun oli pyörähdellyt katonkautta ympäri

Mercedes CLS 55 AMG

Nice car, I like it better than a e-class 55 AMG

[link]http://broadcaster.freespeed.de/broadcaster_go.php?s=903&t=67&r=1&f=1[/link]

Awesome Skyline from the UK on a dyno

[link]http://video.google.com/videoplay?docid=-5664927120584126745&q=accord[/link]
  What a launch, and those flames when it shifts !!!

WTCC osakilpailu Suomeen kausille 2006-2008???

Niin taisi jäädä, harmi ettei tänne pöpelikköön näy Eurosport ja kisat menivät ohi suun =(

Niin, munkin mielestä kaavailivat. Jostain toista kautta vaan kuulin että sörnäisissä ei kuulemaa enää koskaan saisi lupaa järjestää moisia kekkereitä, kun DTM:t silloin olivat. Tämä on ihan huhu puheita. Voihan se tilanne olla muuttunut

Innolla odotamaan miten ja tarkemmin missä tapahtumat järjestetään

Tiedän kyllä, on tullut seurattua miehen edesottamuksia jo vuosien ajan... Jostain syystä media on ollut sällistä melkoisen hiljaa.

http://www.vallemakela.com/
siinä miehen omat sivut

Otetaan tästä nyt samalla sitten WTCC-spekulointitopicci...
Laitilan mies Valle oli eilen aika-ajoissa selvästi nopein yksityisteamien kuskeista, tallikaveriinkin eroa tuli todella monta sijaa ja 0.9 sekuntia. Käsittääkseni yksityisteamit ajavat ohessa omista pisteistään, haastattelussa Valle kuitenkin lupasi härnätä kisassa myös tehdaskuskeja =)

oon kuullu huhun että se järjestettäs espoossa olarin alueella, olarista läpikulkeva tie suomenojalle ja merituulen ohi takas esbooseen. tää oli vaan huhu.. kuten mummolla munat.. hupsista pussiin

aika hyvinhän Valle oli pärjännytkin! viime vuonna voitto Britannian Formula Fordeista!

Katsotaan miten käy kun DTM-kisojakin yritetään Suomeen suunniilleen samalle ajankohdalle?

Hieno homma että saadaan kansainvälistä moottoriurheilua lisää suomeen. Valle tosiaan siirtyi formuloista koppiautoihin ensi kaudelle, saa nähdä miten urakehityksen käy...

Saapa nähdä miten käy kun päästään lähemmäksi

enpä ole kuullut ko sällistä mitään ennen tätä. pakko myöntää.

milloinkahan tulee liput myyntiin ;)

ja siellä olisi hyvä sponsoroinnin paikka kovaa.comille. julkisuuden saanti olisi taattu ympäri maailman :)

Minullekin Mäkelän Valle oli ihan outo nimi. Ainakin meriittejä
näyttäisi löytyvän...

http://www.akk-motorsport.fi/nuoriso/valmennusryhma/kuljettajat/vm/


Täytyypä seurata mitä tämän kanssa tapahtuu


[quote]Kilpailu olisi tarkoitus järjestää Sörnäisissä, suurin piirtein samalla radalla missä ajettiin katuratakisoja 90-luvun alussa, Mahonen jatkaa.[/quote] lainattu: http://www.yle.fi/urheilu/looppi/id4297.html

Sörnäisiinhän tuo on suunniteltu.

Joo, eikös ne Sörnäisiin tuota kaavailleet...

siis olariin takkas..

http://www.fiawtcc.com/

[quote]AKK Sports Oy on solminut aiesopimuksen World Touring Car Championshipin kanssa katuratakilpailun saamiseksi Suomeen ja Helsinkiin vuosina 2006 - 2008. Kilpailun ajankohdaksi on suunniteltu kesäkuun ensimmäistä viikonloppua.[/quote]
lähde: http://www.yle.fi/urheilu/looppi/id4297.html

[img]http://www.fiawtcc.com/2k5/gallery/showImg.asp?sess=528555067&id=18[/img]

vaikuttaisi aika mielenkiintoiselta sarjalta! ja löytyyhän tuolta Suomalainen kuskikin! http://www.fiawtcc.com/2k5/popUpPilota.asp?id_pilota=19

Tulosten perusteilla jäi härnäilyt sikseen ;)

[quote]Innolla odotamaan miten ja tarkemmin missä tapahtumat järjestetään[/quote]

Jostain muistelisin kuulleeni että Suomen kisa järjestettäisiin samoilla kulmilla kuin missä aikoinaan DTM-kisa pidettiin.

Offer:many Mercedes Wallpapers

[link]http://www.mb-portal.net/index2_us.html[/link]

Over 700hp honda at dyno

http://www.eastaudio.net/videot/DucDyno.mpeg

Fast Honda...

WS6 vs CL65 MB AMG

WS6 vs CL65 MB AMG

[link]http://www.need2speed.com/Home/cgi-bin/ib/ikonboard.cgi?;act=ST;f=11;t=194[/link]

ei oikein mese kerennyt mukaan pienillä vaihteilla

Pimp My Ride: 800Hp 1965 Chevy Impala that runs on biodiesel

[link]http://www.need4speed.ws/Pimp-My-Ride-Earth-Day-Bio-Impala.html[/link]

Redline 1,2,3 - Toyota Supra videos

I just got this vid from my friend. it's nicely done compilations (probably some Supra meeting, only Supras there, nice recording, some actions, bla bla bla...

*now I know it is a repost*

Redline 1
352x240, 59MB, 5m:43s
[link]http://rapidshare.de/files/13988601/Redline_Video.mpeg.html[/link]

[link]http://img135.imageshack.us/my.php?image=redlinevideo8zj.jpg[/link]

Redline 2
320x214, 54MB, 08m:01s
[link]http://rapidshare.de/files/13997570/Redline_Video_2.avi.html[/link]

Redline 3
320x240, 48MB, 07m:03s
[link]http://rapidshare.de/files/13998616/Redline_Video_3.avi.html[/link]

F1 in Bratislava

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c249/momo002/IMG_3536.jpg[/img]

I had no extra time and space so just short clips:
[link]http://www.youtube.com/watch?v=wIsvr53N1Gw[/link]

[link]http://www.youtube.com/watch?v=i_LfBXeYRzw[/link]

Best sound I have heard yet :fall: In the second part there were some burnouts, you can hear them but sadly no view A few seconds later, slovak police cars (Audi S4s) were doing what they can but David Coulthard was simply A LOT faster I heard that he was doing 293km/h, police radar

Ghost Rider:n uusimman elokuvan traileri

Hauskaa näyttää olevan [link]http://swear.1g.fi/files/GR_4_Trailer.zip [/link]
Se on sitten zip muodossa.

Ihan huippu toi kun se veti sillä fake-poliisi 1000r:llä..

[quote]missäs näitä kyseisiä gr videoita on myynnissä?..
[/quote]
http://www.promosport.fi

Hienolta näyttää meininki, pitääköhän tämäkin laittaa ostoslistalle vielä...

Ghostrider 5: Back to Basics
http://www.webbvideo.com/ghostrider/gr5_tease632hi.wmv

missäs näitä kyseisiä gr videoita on myynnissä?..

hullu se on.. pakko myöntää... xD

Pikes Peak Videoita!

Joo niin on :D... Meni muuten pikkasen tukkoon toi serveri melkein heti, kun noi laitoin linkit...

Se Vatasen Peogeotilla ajosta tehty lyhytelokuva on kyllä hienoa katsottavaa.

Ari Vatasen ajosuorituksesta toinen video

http://www.ivga.com/sprintcarmod/Pikes%20Peak%20Video/PikesPeak.mpg

Tässä muutamia Pikes Peak Videoita!
Videot ovat ahdetuista autoista, joissa tehot lähtevät 500hp:stä ja loppuvat 1400Hevosvoimaan! :D

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/205T16%20Pikes%20Peak.avi[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Amerikabilen-PerEklund_SAAB.mpg[/link]



[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Audi%20S1%20Pikes%20Peak%201.mpg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Audi%20S1%20Pikes%20Peak%202.mpg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Audi%20S1%20Pikes%20Peak%203.mpeg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Audi%20S1%20Rally%20Pikes%20Peak%20.mpeg[/link]

Sound of the 800hp-1000hp Audi (MP3)
[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Audi_S1_Pikes-Peak_sound.mp3[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/one_run_up_the_mountain.mpg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/pike.mpeg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/pikes.mpeg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/pikes3.mpeg[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/slide1.mpa[/link]

[link]http://koni.no-ip.biz/film/Pikes%20Peak/Toyota%20Tacoma%20Pikes%20Peak.mpeg[/link] [link]http://koni.no-ip.biz/film/[/link]


Lisää auto- videoita usen hakemiston verran:
[link]http://koni.no-ip.biz/film/[/link]

Ventillös Pulsjet motor

Sökte för en tid sedan på Internet efter olika typer av funktionssätt för motorer och stötte på en intressant artikel rörande en motor utan några som helst rörliga delar, en sk. Pulsmotor. Motorn består av ett metallrör med tillhörande förbrännings & accelerationskammare
Här är en video som visar uppfinningen installerad i en microbil.
Alltså, en version helt utan mottrycksventil:
[link]http://aardvark.co.nz/pjet/images/kartrun2.mpg[/link]
[link]http://aardvark.co.nz/pjet/images/kartflame4.mpg[/link]

En mera exakt funktionsbeskrivning om motorn:
[link]http://aardvark.co.nz/pjet/lhpatent.shtml[/link]

Video
[link]http://www.home.no/andreas.sunnhordvik/mekanisk/Valveless/Jetmotor_857kb.mpg[/link]

[img]http://blastwavejet.com/bg37.jpg[/img]
[img]http://www.johndyer.com/PropaneJetD.jpg[/img]
[img]http://blastwavejet.com/diagram.jpg[/img]


Videofilmer som visar en rödglödande pulsmotor i mörker:
[link]http://www.nickhaddock.co.uk/turbine_media/AndyTnight.wmv[/link]

En pulsmotor i köpvagnen:
[link]http://www.nickhaddock.co.uk/turbine_media/Flyby-1.wmv[/link]

Uträknare för en pulsmotors materialkoefficienter (XLS)
http://www.pulse-jets.com/count/pulse.php?ID=41

Web adresser från vilka man kan köpa färdigt byggda pulsmotorer:

[link]http://www.dynafog.com/home.html[/link]
[link]http://home3.inet.tele.dk/kennethm/buy/jetbill.htm[/link]
[link]http://www.fly.to/k-jets[/link]

Källa:

[link]http://www.pulse-jets.com[/link]
och Google

Drag racing videos

Drag racing videos

Greek site with a lot of videos

http://greekdragster.com/multimedia-videos.htm

Porsche Video's

[link]http://www.944fest.com/944fest03.mpg[/link]
[link]http://www.944fest.com/Chipfilm.mpg[/link]
[link]http://www.944fest.com/fun.mpg[/link]
[link]http://www.cs.helsinki.fi/u/asujamaa/951skid.avi[/link]
[link]http://www.eurocompulsion.net/951burnout.zip[/link]
[link]http://www.eurocompulsion.net/REMIX.zip[/link]
[link]http://www.eurocompulsion.net/Eurocompulsion.zip[/link]
[link]http://www.eurocompulsion.net/lambo.mpg[/link]
[link]http://www.automobil.se/filer/web_g3_final.mpg[/link]

My Personal Video's
[link]http://www2.go-concepts.com/~ghetto/944s2race1.wmv[/link]
[link]http://www.bonedaddy.net/FISHEy/SWGTG.wmv[/link] (First cut previously unseen)
[link]http://www.bonedaddy.net/FiShey/944FestCompilation.wmv[/link]
[link]http://www2.go-concepts.com/~ghetto/augustswgtg.wmv[/link]

Clio Williams Racing with Peugeot 306 S16 on the highway !!!

[link]http://boiss87.free.fr/306%20vs%20wiwi.avi[/link]
Good quality for a night video, all is clear and good to see. Enjoy

Get yo boogie on!!!

Get out there a poplock with the best of them.

[link]http://www.ne-o.co.uk/latenite.mpg[/link]

Profiilin

nii iin eikö totta... Tämän eteen on otettu mone manikyyrit, kupparit, poppatohtorit, kemoterapiat, kuurrekylvyt, kylmähoidot ja libosomigeelit

Juu se vaihtu kun kirjautu vähän ajan päästä uudestaan.

Voi olla tyhmä kysymys, mutta saako tuota profiilin kuvaa muutettua jälkikäteen?

Törmäsin samaan ongelmaan heti ekana, kun laitoin oman naamakuvan profiiliin.. Asiaa 7 minuuttia tarkasteltuani päätin sittenkin laittaa kokovartalokuvan ja olenkin ollut paljon tyytyväisempi. (mun helistimet jäi kuvan ulkopuolelle)

Kyllä tolla kropalla jo kannattaa laittaa kokovartalokuva.

heh, joo kyllä sen pystyy vaihtamaan... Joskus saattaa hämätä se että selain lataa sivuhistoriasta vanhaa profiilikuvaa. Refreshaus pitäisi auttaa

Ja ei oo menny hoidot hukkaan =)

Ei juma! Se todellakin oli tyhmä kysymys. Sielthän se löyty kun vaan otti silmän käteen ja katto.

Kiitos.. :) Oon kyllä tyytyväinen kuvavalintaan se täytyy ehdottomasti myöntää

[OFFER] Video: M5 E60 0-270 km/h

[link]http://www.sportbilen.se/e_get.php?id=5084[/link]

Video Top Speed Motobikes +300 km/h

[link]http://www.need4speed.ws/Suzuki-Hayabusa-340kmh.html[/link]

[link]http://www.need4speed.ws/Kawasaki-ZX-9R_320kmh.html[/link]

Bonus

[link]http://www.need4speed.ws/ApriliaRSV1000R_Jet.html[/link]

New videos every week

VW g60 rallye golf varttimaili

Ainakin yli kaksi sataa pakko olla

Paljonko Golfissa oli tehoa tuon vedon aikana?

Eipäkai tästä mitään ihmeellistä sanottavaa ole, tekniikka on rakennettu vähintään kertaalleen uusiksi orkkis osilla ettei museointi arvo heikkene (konetta tietenkin viilailtu, niin paljon kun sen rakennetta muuttamatta pystyy), lukuunottamatta pakoputkean, nokka-akselia/pyörää, sekä alustaa. Siis aikakaudelleen tyypillinen lepakko -auto.. Voisi kai siitä jossainvaiheessa tehdä jonkun stoorin tuonne

Milloinkas tämä rallye päätyy tuonne projektit osiolle? Kai tästäkin nyt jotain kuva- ja tarinakavalkaadia on kerrottavana.

VW g60 rallye golf varttimaili

http://hill-tun.com/videos/radalleCom_motopark_16072006_korpi_varttimaili.wmv

Koko 2.46mt ja kesto 0.34min

Rally Group B cars (vids)

Just some vids I found, quit nice to see and to have

Driving an Audi Quattro S1. In-car footage, which clearly shows how blinking stupid crowd control ( or the actual crowd! ) was.

[link]http://www.valvers.com/downloads/videos/groupb/audi_quattro_1.wmv[/link]

Various group B cars doing there thing. Features the Audi Quattro S1, Audi Quattro A1, Pug 205Ti16, Lancia 037, R5GTT

[link]http://www.valvers.com/downloads/videos/groupb/various_groupb1.wmv[/link]

Pikes peak video. Features Pug205 ( briefly), but main does the Audi Quattro.

[link]http://www.valvers.com/downloads/videos/groupb/pikes_peak.wmv[/link]

...and more impressive B-group rally cars (and others)
[link]http://www.videoconcept.com/Clips/cam4.wmv[/link] [link]http://ahvideoconcept.free.fr/Clips/Stursanne.wmv[/link]
[link]http://ahvideoconcept.free.fr/Clips/04trento.wmv[/link]

911 gsx raptor

this is a pretty cool vid, nice and long 72 mb 15 min, the 911 at the end is tight haulin.

[link]http://members.rennlist.com/raptor/911-GSX-Raptor.wmv[/link]

Mahtavia Nordschleife (incar) videolinkkejä

Mahtavia Nordschleife (incar) videolinkkejä

http://www.8200rpm.com/forum/read.php?f=10&i=15422&t=15422

BMW Z3M chasing a Ferrari F40 and F50

This site has some other cool vids (check out the gas station explosion!)

[link]http://www.supercars.de/site.videos.0.0.html[/link]



As well as a 0-100km list

[link]http://www.supercars.de/site.topcars.detail.1.html[/link]

Raju kolari radalla EG Civicillä (incar)

Käviköhän kuskille hassusti? Vauhtia tais olla paljon, eikä pää näyttäny enää olevan pystyssä törmäyksen jälkeen...

Tämä auto on EG Civic Vtec moottorilla, selvisi näin jälkikäteen Muokkasin otsikon Subaru Imprezasta Civikiksi

Lähti vesiliirtoon vauhtia oli mittarissa tuollahetkellä 160 km/h. Väittävät, että törmäyshetkellä olisi ollut 60G:tä sivuttaiskiihtyvyyttä. Suurin sivuttaiskiihtyvuus mistä ihminen on selvinnyt hengissa on 120G ja se oli jossain INDY auto onnettomuudessa.

Joo taju näytti vähintään lähtevän. Kuskilla ainakin veti täysin rennoksi.Koitan kalastaa jostain netistä, jos löytäisin mitä tuolle kuskille lopulta sattui

Lisää infoa löytyy Norjan tai Ruotsinkieliseltä saitilta (itse en pysty kääntämään tuota tekstiä enää tänne kun kielitaito ei riitä)

http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=18011

Ei paljoa vauhti hidastunut märällä nurmikolla. Isku tuli ikävästi sivusuunnasta.

Raju kolari radalla Subaru Imprezalla (incar). Sarjakuvamaista kauhunhuutoa

http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/En-liten-incident/TraffAMCO.mpg

kaverilla käynyt hyvä tuuri!

Ilmeisesti nopean selailun perusteella olisi selvinnyt hengissä ainakin, katselen huomenissa tarkemmin kun silmät ei ihan näin ristissä toivottavasti ole...

EDIT: Vapaa suomennos, saa korjata jos asiavirheitä löytyy (viimeksi yo-kirjoituksissa ruotsia käyttänyt...):
Kaveri oli pyörtynyt puoleksi minuutiksi tällin jälkeen muttei kärsinyt särkyjä kummempia vammoja. Hidastuvuutta oli ollut hetkellisesti se 60G. Pelastushenkilökuntaa kehuivat ripeästä ja ammattitaitoisesta toiminnasta. Huonossa tapauksessa tuosta olisi voinut seurata mm. kallon tai niskan murtumia, vasemman kropan puoliskon täydellinen murskautuminen, sisäistä verenvuotoa, aivovaurioita, invalidisoituminen tai hengen lähtö.

miten se tolleen lähti? melkein suoralla?

Kokoelmat kipua aiheuttaneista tilanteista

Kokoelmat kipua aiheuttaneista tilanteista

http://www.filecabi.net/v/file/OwnedCollection1/wmv


http://media.putfile.com/PWN4GEwmv

Mirage vs. Evo 8

Size:4,69mb
[link]http://turbomirage.phpwebhosting.com/videos/evo_vs_mirage.wmv[/link]

Offroad clips, lancia, hummer, enduro..

Offroad clips, lancia, hummer, enduro

Bruno Anzere - Lancia S4, very nice video and great sound.

http://www.youtube.com/watch?v=e-grRKVsOlU&search=Lancia

Henry Toivonen allyng with Lancia 037, awesome footage 9 mins
http://www.youtube.com/watch?v=tKH6fLl1cm4&search=Lancia

Awesome speedclip of Delta S4
http://www.youtube.com/watch?v=acw_IfVcVP0&search=Lancia

Delta HF Integrale.
http://www.youtube.com/watch?v=otiSynZGGe4&search=Lancia

Bertone Stratos Zero 1970
http://www.youtube.com/watch?v=747Kti67Cdk&search=Lancia

Group B Rally History, awesome clip. I really liked this one :D
http://www.youtube.com/watch?v=gWJHqmdZftw&search=Lancia

As i hate the Hummer H2 heres another video of this plastic shit!
http://www.youtube.com/watch?v=1ZXRKTBiPmQ&search=hummer%20H1

Hummer H3 commercial.
http://www.youtube.com/watch?v=ztoGxCkTwiI&search=hummer

H1 flying for special effects!
http://www.youtube.com/watch?v=zsP0IW3zvN8&search=hummer

An antihummer video, got to say that many drivers are completely noob in offroad!! http://www.youtube.com/watch?v=oIh4or5EUsc&search=hummer

Awesome military H1 with missiles!!
http://www.youtube.com/watch?v=gWJHqmdZftw&search=Lancia


3 awesome Pastrana Jumps!!
http://www.planetavamos.com:8091/videos/pastrana.mpeg

Awesome jump including balls pain!!
http://www.planetavamos.com:8091/videos/crash.mpeg

Suicide Style!!!
http://www.planetavamos.com:8091/videos/fredflinstone.avi

Crazy Jump!!
http://www.planetavamos.com:8091/videos/niidea.WMV

Pastrana hill backflip in forest! Pastrana’s dude crash!
http://www.planetavamos.com:8091/videos/travandcalebwreck.mpeg

Men stuck in mud

Men stuck with their cars in mud, water, snow and ice;

[link]http://www.truckworld.com/Stuck-Of-The-Month/stuck-trucks.html[/link]

wow!

Looks Narley too me, Chupacabra?? I have showed this to a lot of people Diff opinions From everyone, Go ahead and speak Your Opinion

Crazy Shit!



Scary SHit! Weird! and crazy!


[link]http://www.earthfiles.com/news/news.cfm?ID=808&category=Environment[/link]

Vastaheitto.com 2007 Vol 1 - videopläjäys

Tässä Vastaheitto.comin ensimmäinen leffapläjäys, olkaapa hyvät: http://vastaheitto.com/videot/2007_vol1.mov
Koko 233 Mt.

Sisältönä mm. American Car Show:n sekä Auto & Motorshown drifting-anti sekä exclusive-vierailu JDM-Factoryn Markku Kiviniemen hurjaa SR22DET-luisuprojektia ihmettelemässä.

Esiintyjinä mm. seuraavia: Juha "Muumi" Vehviläinen, Kimmo Viherkoski, Jorma "Jore" Tikkanen, Markku Kiviniemi, Tuomo "TomppZ" Kallio, Tuomas "Speed" Iljin, Lemppa, Xenon sekä tusinan verran lajin seuraavaa sukupolvea ainutkertaisen Junior Drifting Styling Challengen muodossa. :)

Esiteltävinä autoina muutamia mainitakseni Nissan Skyline R33 GTS-t 4-door, Nissan Silvia PS13 D1SL, Nissan 200SX S14a sekä Mazda RX-7 FD3S.

Kesto 30 minuuttia.

Vol 2 paketoikin sitten jo kesän ensimmäiset drifting-kilpailut, stay tuned!



Huom, Vol 1 on Quicktime-muodossa, playerin voi ladata osoitteesta http://www.download.com/3120-20_4-0.html?tg=dl-20&qt=quicktime&tag=srch

Hauska Renault clio mainos

Joo ihan repsakka, mutta voiko tosta ymmärtää että auto on tehty kolmikätisille. No joo, meiltä parhaat Ranskalaiset saa asemagrilliltä.

Hauska Renault clio mainos (Video wmv)

http://www.jengajam.com/r/19355

Cool F1 video

Cool F1 video

http://www.angeltowns2.net//smele/video/f1.wmv

If upper link doesnt work

http://www.smele.com/video/

Right click and save as. Downloads pretty fast, but i think it has trouble streaming if you try and open it directly

Me drifting a mazda BT50

hey, had little fun with this car a week ago

the quality sucks and it's a bit dark, but you'll get the picture.

fun car

the link

[link]http://www.youtube.com/watch?v=ZvIdIcw2bwY[/link]

Tältä WRC autoilun pitäisi näyttää

Hienot on ainakin äänet :D

Tältä WRC autoilun pitäisi näyttää

[link]http://www.rallye-magazin.de/duez.wmv[/link]

Metsä raikaa =)

onhan tuo vähän omituinen näky ;)

Aika pelottomasti kaveri laskee tuollaisella \"miljoonan mummon\" autolla, puiden välissä jäisellä tiellä

Hauska Citroën Visa GTI mainos

Hauska Citroën Visa GTI mainos

http://www.gasmes.net/videos/golfes/visa.mpeg

996GT3RS, 24h kilpailu, www.frankuhlig.de

996GT3RS, 24h kilpailu, www.frankuhlig.de

http://www.frankuhlig.de/

Muutama isokokoinen video, esim 60Mb+ ja siitä ylöspäin filmeiltä löytyy kuvaa paljon 996GT3RS:tä!

http://www.frankuhlig.de/index.php?name=Downloads&d_op=viewdownloaddetails&lid=64

Very nice car pics!

[link]http://www.crossroad.tv/main.html[/link]

Emergency Landing

[link]http://www.compfused.com/filedl1/29lcxwpsmrmx/jetblue-crash-landing.wmv[/link]

Casino Las Vegas eksoottiset autot ja Veyron

Casino Las Vegas eksoottiset autot ja Veyron

http://rapidshare.de/files/8231173/Casino_Las_Vegas___Veyron.rar.html

History of Motor Racing. 1915-1929. The Golden Age

Nice documentary:

[link]http://www.megaupload.com/?d=DEF9LASB[/link]

0-60 mph in 2,9s

An insane 2 engine-beast!
[link]http://www.mjmturbos.com/images/Tiger7worldrecordholder0-60.wmv[/link]

Some recent videos of the peugot 306 cosworth of andy burton

Some newer recent video of the peugot 306 cosworth of andy burton
[link]http://video.google.nl/videoplay?docid=-2045833244969923790&q=andy+burton[/link]
[link]http://video.google.nl/videoplay?docid=3742663912470516571&q=andy+burton[/link]
[link]http://video.google.nl/videoplay?docid=-8837622313353543895&q=andy+burton[/link]
[link]http://video.google.nl/videoplay?docid=438531496801008408&q=andy+burton[/link] on
The buttom two videos you see car of andy burton for a few seconds.

Lots of Pics from RUF Factory Tour

Lots of nice stuff:

[link]http://gruppeb.org/forum2/viewtopic.php?t=1804&postdays=0&postorder=asc&start=0[/link]

Ari Vatasen Pike\'s Peak 1988

[quote] http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/128/1/aad.mpeg
66Mt, lataa hitaasti mutta on hieno pätkä. Ei edes musiikilla pilattu... [/quote]

Klassikko. Hyvää kyytiä se kyllä menee, saattais hiukan kyydissä jännittää. :-)

Must be the fastest MEP ever (=Member of European Parlament)

kommentti lainattu [link]http://www.nmd.com.au/Download_detail.cfm?ID=1[/link]

http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/128/1/aad.mpeg
66Mt, lataa hitaasti mutta on hieno pätkä. Ei edes musiikilla pilattu...

Paljon muitakin hienoja videoita löytyy [link]http://www.gofastvideo.com/gallery/album/view/1/free-racing-videos/index.html[/link]

Tähän jatkoksi luentevasti Walter ja Audi
[link]http://www.roehrl-walter.de/videos/pikes3.mpg[/link]
21.6Mt

french SLR video

[link]http://turbo.m6.fr/html/magazine/essais/auto/307/arret.php[/link]
click on "videos" (top right), i also upload it to JW but I am not sure it will be added in the video Vault.

Bad Dyno Vid

Somone posted this link on another forum, it was so bad ass I thought you guys might like to see it.

[link]http://www.fasttrackperformance.com/page5/chow%20movie%20files/christtgn.wmv[/link]

Flying Impreza

Flying Impreza

http://www.youtube.com/watch?v=wOjnulKIRvk

A cool BMW e92 M3 spyvideo from Arisona

[link]http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13097[/link]

The german accent is just a killer. As is the V8 sound!

Porsche clubbing - the russian way



[link]http://www.berloga.ru/porsche/porsche[/link](all)/projects/penthouse/gallery. asp

Bmw 130i M-Sport vs 147 GTA vs R32 vs Integra Type-R vs A3 3.2 Q

Bmw 130i M-Sport vs 147 GTA vs R32 vs Integra Type-R vs A3 3.2 Quattro

http://www.autoclips.net/playvideo.php?id_video=4596

Driftingin maailamanmestarin uusi auto

Löytyy jo gallerian puolelta ;)
http://www.kovaa.com/?page=gallery&psub=view&cat=msc&view=new&thread=705&

Driftingin maailamanmestarin uusi auto

Jos kiinnostaa niin käykää lukemassa uutinen Kumakubon uudesta autoprojektista

http://www.d1gp.com/



[img]http://www.d1gp.com/img/kuma_wrx.jpg[/img]

USB Dancing Shoe

[link]http://www.youtube.com/watch?v=TvooRBgt21w[/link]

Ever wondered what a Typhon sounds like?

[link]http://www.sleepy-fish.com/images/videos/TVRs/P6270218.MOV[/link]

Video of the C6 Testing on the Nordschleife...

I don't know if this has been posted yet...




[link]http://bilder.autobild.de/video/ChevroletCorvette_l.avi[/link]

cage fight fracture (warning: not for the weak)

son of a bitch, i think you can hear it snap.
[link]http://www.compfused.com/directlink/4458/[/link]

This is just weird...

Strange dancing sketch.

[link]http://www.youtube.com/watch?v=NDpW5yBcQuc&mode=related&search=[/link]

BMW M5 vs Subaru Impreza GTT @ Nürburgring

Impreza with the camera onboard chasing a white M5 Ringtaxi

[link]http://www.8200rpm.com/Video_Section/Ringtaxi_DivXComplete.avi[/link]

BMW E46 V8 GTR

hope its not a repost!
enjoy

[link]http://www.8200rpm.com/stuffvids/DSC/dsc_race4_2004_nurburgring_vdbos.wmv[/link]

why you shouldn't buy a mac

Hope this is not a repost, 'casue this video is so hilarious I can imagine someone could have posted it before.

[link]http://www.masendav.net/fun/mac.mpg[/link]


So are there any mac users here, can they comment on if it's really that bad.

F1 crashes video clip

[link]http://rapidshare.de/files/8803964/QmeNaMjLqDEA.wmv.html[/link]

2009 BMW 7 series ....drifting @ the ring!

I didn't expect to see that when I clicked "spy video"

[link]http://www.youtube.com/watch?v=yRyCegpZUgQ[/link]

STI vs EVO testi

STI vs EVO testi


[img]http://www.roadandtrack.com/assets/image/2005/Q4/1109200512294752.jpg[/img]

http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=2&article_id=2908

Skyline, impreza, supra, 350z, 200sx (videoita)

Skyline, impreza, supra, 350z, 200sx (videoita)

Nissan Skyline BCNR-R33 GTR V-Spec, vuosimallia 1995. (40 videota)

[link]http://www.exvitermini.com/mr33.htm[/link]


Subaru Impreza GC8 WRX, vuosimallia 1999 (3 videota)

[link]http://www.exvitermini.com/mgc8.htm[/link]


Toyota Supra JZA-80, vuosimallia 1993. (3 videota)

[link]http://www.exvitermini.com/mjza.htm[/link]


Nissan Skyline BNR-R34 GTR V-Spec, vuosimallia 1999 (3 videota)

[link]http://www.exvitermini.com/mr34.htm[/link]


Nissan Skyline BNR-R34 GTR V-Spec, vuosimallia 1999. ( 3 videota )

[link]http://www.exvitermini.com/mk34.htm[/link]


Nissan Skyline BNR-R34 GTR, vuosimallia 1999 (5 videoo )

[link]http://www.exvitermini.com/ms34.htm[/link]


Nissan 350Z Z33, vuosimallia 2003( 2 videoo )


[link]http://www.exvitermini.com/m350.htm[/link]


Nissan 200-SX S14, vuosimallia 1994 ( 4 videoo )


[link]http://www.exvitermini.com/mdevlsh.htm[/link]

Ex Vi Terminin videot on edelleen yksiä parhaista! Joskus kauan sitten tuonne linkin taisin tehdäkin... Voi vaan ihmetellä miten tuo GTR-700 poistuu! Valitettavasti kuskilla Andrejlla on todettu leukemia, toivottavasti härveli silti nähdään vielä rikkomassa lisää ennätyksiä.

Tagging Air Force One

Tagging Air Force One

http://www.stillfree.com/

Vids from Geneva

Check that vid of models Some of them are georgeous looking [img]images/smiles/drool.gif[/img]
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2005/?obsah=03[/link]
some pics of models
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2005/?obsah=04[/link]
and pics of cars ... those are useless comparing how many of them are on JW, but anyway but there are I guess ALL cars
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2005/?obsah=02[/link]

EDIT: there are more vids if anyone is intrested
[link]http://www.auto.cz/prilohy/paris_2004/index.php?obsah=03[/link]
[link]http://www.auto.cz/prilohy/zeneva_2004/index.php?obsah=03[/link] ... and other older on the left menu

Ford GT Super Bowl Commercials!

2 of them.....they will be premiered on TV this Sunday during the Super Bowl

[link]http://bradbarnett.net/mustangs/wallpaper/fordgt/superbowl/[/link]

Mercedes 190E Doing Donuts Video

Mercedes 190E Doing Donuts Video

[link]http://video.racing.hu/files/1064/190e_video.racing.hu.wmv[/link]
Size:1.1MB

Beetle -63

No oli kyllä meleko lyhyt projekti, et tainnut ehtiä tehä mitään?

[quote]No oli kyllä meleko lyhyt projekti, et tainnut ehtiä tehä mitään?[/quote]

no joo, en mitään modauksia kerennyt tekemään, katsastus rekisteröinti vain, eli jarrujen laittoa ja hitsausta, tosin toi 6v:sta 12v:seen oli kans aika työläs :(

pitänee siirtyä possujen pariin jatkossa, lisää myöhemmin..;)

eihän tuo tosiaankaan ole häävin värinen.

Hienopeli

Ootellaan

Antaa palaa vaan, turboa koneeseen!

Elä helekkari, et taida olla tosissasi? Entisöi hyvä mies tollanen.

Jäämme mielenkiinnolla odottelemaan.

perhana menikö noi leuhkat tarrat mukana? :)

iihh.. :S ööm lisää näkyvyyttä pohjoseen suomeen..:)



joopa.. mattamusta odottaa..

[img]http://fvwa.sitefactory.fi/data/1591.JPG[/img]

Golffilla ajelu rupesi maistumaan puulta, joten -63 kesäkupla sai siis luvan tulla pihaan, erittäin räikeän värin kera..:/ (pinkki) auto oli seissyt muutaman vuoden, mutta jarrujen läpikäymisellä ja muutamalla paikalla leima irtosi konttorilta hymysuin, vanhan rouvan 20v. kestänyt työ-auto taival on siis päättynyt,

muutos töitä on luvassa kovasti, ja kuvia tulee mahdollisimman nopeasti, mm. T-4 lohkoon perustuva turbokone, alustan muutostyöt, mm, madallus ja akselien kavennus, JA VÄRIN VAIHTO on edessä..

oli hieman lyhyt projekti, on nimittäin sitten myyty..

väri on vaan niin yök, lisää kuvia jossain välissä modauksesta..

[quote]perhana menikö noi leuhkat tarrat mukana? :)[/quote]
Kauniisti teipattu auto. :)

Toi värihän oli jotain...aivan.....ihanaa. :/

Bike crash.

[link]http://users.utu.fi/kkheik/Edmund-TrackCrash-90sec.wmv[/link]

Look\'s really bad

Lamborghini murcielago under $10.000

Here a chance to afford a Lamborghini murcielago

[link]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6290&item=2482427698[/link]

F430 speed video

[link]http://rapidshare.de/files/4646687/430_speed.mov.html[/link]

BMW M1 Incar on Circuit-Zolder (HQ) - awesome !

[link]http://video.google.com/videoplay?docid=1792709110476550664&q=zolder[/link]
awesome video, very nice sound of the M1, great quality video. enjoy !

Wow, check this guy :)

[link]http://rapidshare.de/files/4774952/militar.wmv.html[/link]

Resonanssiahtaminen

Jotenkin lähestysin tätä projektia tarkkojen painemittarien kanssa ja sitten kehittäisi systeemin, jossa plenumin kokoa tai tarkemmin tilavuutta voisi kätevästi muuttaa, ilman että tarvitsisi tarttua hitsauskoneeseen tai rälläkkään

Tästä löytyi netistä patentti, tarkoine rakenne selostuksineen:

http://aardvark.co.nz/pjet/lhpatent.shtml



Mitähän tastä tulee?? Mitämieltä? Voisiko tuon härvelin kaavoja tai jotain muotoja hyödyntää jotenkin. Tässä alhaalla yksi visio, vaikkakin pulssimoottori toimii luonnossa täysin päinvastoin:


[img]http://blastwavejet.com/bg37.jpg[/img]

Jos vaikka soveltaisi tässä olevaa painepömpeliä yhden sylinterin työtahdin tilalla? Eli periaatteessa sylinterinkannen imukanava lähtisi tuota pulssimoottorin \"painepömpelistä\" ja sitten nuo sysäys moottorit olisi koottu vielä kertaalleen isompaan plenumiini. Eli niin että tavallaan yhdestä sylinteristä tulisi kokooja pöntön kautta kaksi putkea plenumiin. Periaatteessa nelisylinterisessä autossa 4 pulssimoottoria joidenka ensiö ja toisio puoli tulisi yhteiseen plenumiin muiden pulssimoottorien ensiö ja toisio -puolien kanssa?

Ja että systeemin rakentaminen lähtisi käyntiin \"painepömpelin\" mitoittamisesta vaikkapa sylinterin täytöksen mukaan. Eli painepömpelin koko olisi sylinterin vapaa täytösaste. Muut osat pulssimoottoria(ita) rakennettaisi sitten tuon \"painepömpelin\" mukaan netistä löytyvillä pulssimoottorin kaavoilla? Ke?

ja sitten jos tarvitsisi vielä jaksotustusta voisi perhosventtiilin soveltaa pääplenumissa jakamalla pulssimoottorien ensio ja toisio puolet eli niiden välissä? Tai sitten jakamalla plenumi kahdelle eri sylinterille niin, että toinen sylinteri toimisi perhos ventiilin kautta Imuparina toiselle. Tässä tapauksessa perhosventtiileitä tarvitsisi kaksi? hmm. tai ehkä imupareja tai perhosventtiileitä ei tällä rakenteella enää tarvitsisi ollenkaan? Täytyy miettiä

Sitten tuo plenumi voisi lonkalta olla sellaisen akustisen kitaran muotoinen, jossa tavallaan läppärunko(yhdellä läpällä) se tulisi \"kitaran\" kaikuaukon tilalle. Paksumpaan kuviteltuun \"kitaran\" osaan uppoaisi tuo pidemmälle menevä putki pulssimoottorista ja ohuempaan kuviteltuun \"kitaran\" osaan lyhyempi


huh mitä bulshittiä...

Mitenkän tässä ilmoitettaisiin hyötysuhde? Olisiko se tuon läpän hyötysuhde vai imusarja kokonaisuuden(aika sekavaa). Eli jos rakennetta mitataan niin eikö silloin hyösuhteen tässä kohtaa olla yli 100%. Ainakin jos vertaa miten turbon siipien hyötysuhde ilmoitetaan?

No eiköhän Silber sitä ehditä tos testaileen projektin edetessä.. Tuohonkun voi nyt kokeilla vaikka mitä erinäisiä vaihtoehtoja.. Jos ei vielä se ole suunnitelmista selvinnyt :)
Ja tietenkin ajattelin saada tuon pelittämään mieluummin ala- ja/tai keskikierrosalueelle...

Tämä taitaa olla SilveR sun leipälajisi laskea näitä putkiston pulsseja. Käännät vaan pakosarjan pulssit imusarjalle painetta muodostamaan. Jos ei muuta, niin aina voi ostaa \"Ukko\" -Silveriltä \"vokaalin\"
;)

Tuossa kun on aikaa niin ajattelin syöksyä itsekin tutkimaan noita linkkejä. Löytyi hakukoneiden kautta vaikka mitä mielenkiintoisia haaroja tähän aiheeseen liittyen.

Eikös tuolla imusarjan muuttuvalla pituudella saa muutettua myös tuota resonansiahtimen hyötysuhteen kohtaa kierrosalueella?

hmm.. heh joo totta. Voisin päästä plenumini kanssa Pauliking mainokseen sanomaan, että \"tämä on mun basso\"

Upgrade:

Hei, mut tuohon edelleiseen jorinointiin viitaten jottei menisi liikaa offtopikiksi niin heitä upgraden tuohon aikaisempaan pulssimoottori tarinaan. Tässä olisi nyt periaatteessa tuollainen aikaisemmin \"rakennetun\" mallinen systeemi pohjalla:

Nelitahtikoneessa ylimääräisellä puristusiskulla avattaisiin tyhjällä puristustahdilla hieman imuventtiileitä ja heitettäisiin kipinä ja uutta polttoainetta perään niin että vaikka tuo pulssimoottori puhaltaisi painesykäyksen vaikka perhosventtiilin kautta imutahdissa olevalle sylinterille ja kun pulssimoottorissa poltettu pakokaasu saavuttaisi perhos ventiilin se sulkeutuisi ja pussikaasu kimpoaisi takaisin päin samaan aikaan avattaisiin kaasuläppää ja ohjattaisiin uutta raitistailmaan plenumiin ja sitäkautta aikaisemma pakotahdin imussa kohti seuraavaa imutahtia. Tämä jatkusi taas niin että perhosventtiili avataan ja uusi kuolleentahdin vastakkaisen sylinterin aikainen ahtavapulssi olisi laukaistu.

Ahtavalla pulssilla tuossa pulssi moottorissa tarkoitan sellaista hyvin kevyttä palotapahtumaan. Ei mitään normi palotapahtumaa imusarjassa vaan sellaista jolla saadaan sopiva painepulssi aikaiseksi eikä polteta kaikkea happea plenumista tai pulssimoottori osasta.

Yksivaihtoehto olisi että avaisi hieman vain imuventtiiliä venttiilien vaihtokohdassa, kun mäntä on ylhäällä.(eli ilman sitä kipinää) Sehän voisi laittaa vaikka imusarjan resonoimaan voimakkaammin

Tuossa kaasuläpän takana olisi sellainen boisen tyyppinen kevyt läppäventtiili(niinkuin 2t moototoripyörissä), joka päästää ilmaa vain moottorin suuntaan, ei ilmamäärämittarin tai kaasuläpän suuntaan

huom: tätä ei kannata ottaa vakavasti

Aluksi protovaiheessa voisi hakea tilavuudet oikeasti kohdalleen jos ei luota omiin matemaattisiin kykyhin. Käytännössähän tuon systeemin olisi kuintenkin toimittava. Veikaan kuitenkin että suurempi merkitys on plenumin putken halksian muutoksella kun sen pituudella. Ainakin reaalimaaimassa paksummista putkista lähtee voimakkaampi matalampi ääni, kuin ohuemmista riippumatta putken pituudesta tai tässä tapauksessa vertasin sitä halkaisijan muutokseen

Eri tyyppisiä resonanssiahtimia, tai lähinnä linkkejä niihin:

http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris.htm

http://usuarios.lycos.es/cporschecat/angles/tecnica/varioeng.htm

http://content2.us.porsche.com/prod/boxster/boxsters.nsf/pmeenglish/engineair_intake

http://www.mazda6tech.com/index.php?option=content&task=view&id=14

http://www.autozine.org/technical_school/engine/tech_engine_2.htm

http://www.searchspaniel.com/index.php/Superchargers


Esimerkiksi Ferrari 360 modena käyttä kuvan kaltaista resonanssi putkea ahtamiseen korkeammilla kierroksilla. Autossa on vastaavanlainen läppä plenumissa mikä tässä allaolevassa kuvassa. Tosin modenan kone ei ole 3:lla jaollinen. Muistaakseni modena ahtaa tuolla plenumilla 0.15-0.2 baria ahtopaineen puolelle.







[img]http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris2.gif[/img]

[img]http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris4.gif[/img]

[img]http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris3.gif[/img]





Nämä kuvat lainattu:
http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris.htm

[img]http://www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris4.gif[/img]

Periaatteessa resonaattorin \"Mass B\" ja \"Spring B\" tilavuus pitäisi muuttaa myöskin jos imusarja pituutta muutetaan. Kun jollekkin taajuudelle optimikokoine plenumi ei sovi kaikille. Ainakin noiden kaavojen mukaan kaikki vaikuttaa kaikkeen. (Plenumi=\"Mass B\" + \"Spring B\"

Mites Pystyisikö tässä kohtaa hifistelemään ja hakemaan sitä plenumin oikeaa resonakaikukotelon tilavuutta mekaanisella systeemillä, jossa olisi joku tietyn halkaisijainen putki plenumina ja putken toisenpään tilavuutta vähentäisi vaikkapa jonkun auton männällä. Ta vielä parempi systeemi eli plenumi kamion kumpaankin päähän tulisi tiivis mäntä ja niiden välisillä etäisyyksillä hakisi parasta kammiota, tällä voisi löytää myös sen parhaan kynnyksen.

Voisiko tuosta tehdä sellaisen sovelluksen, että pistäisi imusarjoihin herkät alipaine/paine anturit ja plenumin tilavuutta muuttelemalla hakisi käytännössä arvot kohdalleen.

edit: lisäsin kaksimäntäisyyden

Mitenköhän hirveä ajettava tuollaisesta moottorista tuleekaan silloin kun ei olla resonoivalla kierrosalueella... Pitäisi ottaa huomioon sekin, miten tuo hässäkkä toimii ihan imusarjana, jos mitoitus sattuu olemaan pulssien kannalta epäsuotuisa voidaan \"alueen\" ulkopuolelta menettää aika tavallakin potkua. Nooh, sehän vain lisää haastetta suunnitteluun =)

[quote]Eikös tuolla imusarjan muuttuvalla pituudella saa muutettua myös tuota resonansiahtimen hyötysuhteen kohtaa kierrosalueella? [/quote]
Ainakin teoriassa kyllä, käytännössä jos nyt saisi toimivan resonanssisysteemin rakennettua yhdellekin kierrosluvulle niin voisi siitä sitten jatkokehittää...

Noniin, sainpas tehtyä vähän taustatyötä tuon kanssa...

[quote]
huh mitä bulshittiä...
[/quote]
Sanos muuta ;)

Olen kyllä edelleen aikamoisen skeptinen kaikkeen moottorin hengityspuolen keksintöihin joissa esiintyy läppiä sun muita korkealentoisuuksia... Normaali hyvin toimiva ja asiallisesti mitoitettu imusarja yhdistettynä toimivaan kanteen ja varsinkin toimivaan pakosarjaan saa kyllä aikaan ylipainepulsseja sylintereihin, resonointiin ja aalto-oppiinhan nämä kaikki liittyvät. Lupaan tarjota oluen sille joka esittää minulle vakioauton jossa läppä-kammio-resonointihäsmäkällä on ilman kunnon peltisarjaa ja kannen työstöä MITATTAVAA AHTOPAINETTA IMUSARJASSA. Ylipainettahan siis toimivassa imusarjassa pulsseittain esiintyy ihan automaattisesti, ei autotehtaillakaan moottoreita ihan kouluttamattomat kaverit suunnittele...

Mieli kyllä tekisi nähdä toi Janin kitaran muotoinen plenum =P

Perus-aaltofysiikkaahan nuo on, valitettavasti imupuolelle ei ihan voi soveltaa pakosarjan mitoituksia erinäisistä seikoista johtuen... Tutkimukset jatkuvat =)
Näyttää sille että kutoskoneille tuo on aika hyvin hanskassa, pitänee tutkiskella josko nelosessakin saisi hyödynnettyä resonanssi-ilmiötä tehokkaasti. Periaatteessa tuossa ei tunnu olevan mitään uutta verrattuna esim. erääseen Toyotan tekemään matemaattis-fysikaaliseen imusarjatutkimukseen 80-luvulta. Olivat vain pirulaiset jättäneet niin mahdottoman laskuformulan teokseensa ettei siitä perusväännöllä saanut optimointiohjelmaa tekaistua.

EDITTIÄ:
Lukaisin todella pikaisesti nuo linkit läpi, ensimmäinen vaikutti asialliselta mutta muissa lähinnä perehdyttiin muuttuvageometrisen imusarjan rakenteeseen, joka sinällään on oikein hieno homma ja varmasti saadaan laajennettua vetoaluetta, mutta tuskin sillä sentään ahtopainetta saadaan luotua? Luulisin näin mutu-pohjalta...

Tuota pitääkin alkaa tutkimaan tarkemmin... Kunhan RetArtsin projekti on \"ahdettu\" niin voidaankin siirtyä meikäläisen katuhärvelin kimppuun =) Paljonkohan mahtaa pienemmällä neloskoneella saada ylipainetta yläkierroksille? Tuo tietysti perustuu värähtelyihin jolloin se saadaan pelittämään kunnolla vain yhdellä kierrosluvulla + n kertaa aallonpituus tms, miten ikinä tuon ajatteleekin. Vaikka se menisi vain hiukkasen ahtojen puolelle niin varmasti vaparissa tulee hyötyä.

Löytyi linkki jossa on paljon videoita ja valokuvia pulssimottoreista tai niihin rinnastettavista tekniikoista. Kannattaa lukea tekstiseloste ennen kuvan avaamista, niin ei avaa kuvia jotka on jostain oheistuotteista pihdeistä, pulloista, rautankangesta tmv. turhasta

http://www.pulse-jets.com/filelist.php?user=&filetype=&page=61

Hmmm...Mielenkiintoista... Onko mitään tietoa paljonko noista on hyötyä, ja tarkalleen miten se auttaa? Eli onko hyöty samantapaista kuin esimerkiksi remmiahtamisessa(tietenkin ilman remmin aiheuttamaa tehohäviötä)?
Ja paljonko tuollainen voi teoriassa ahtaa? Täytyykö imupuolelle rakentaa venttiili joka säätelee painetta?
Mitä katsastusmies sanoo :)

No huhhuh =)

[quote]Kun jollekkin taajuudelle optimikokoine plenumi ei sovi kaikille. Ainakin noiden kaavojen mukaan kaikki vaikuttaa kaikkeen. (Plenumi=\"Mass B\" + \"Spring B\"
[/quote]
Tuohan se on kirouksena näissä aaltoliikkeeseen perustuvissa jutuissa, eli muutat mitä tahanssa niin koko systeemin \"tasapaino\" muuttuu.
[quote]
Mites Pystyisikö tässä kohtaa hifistelemään ja hakemaan sitä plenumin oikeaa resonakaikukotelon tilavuutta mekaanisella systeemillä, jossa olisi joku tietyn halkaisijainen putki plenumina ja putken toisenpään tilavuutta vähentäisi vaikkapa jonkun auton männällä.
[/quote]
Pitäis onnistua, mutta jos tuon kammion muoto muuttuu radikaalisti, voisi pahimmassa tapauksessa resonanssin syntyminen estyä... Ehkä... Pitää laskeskella ja tutkia.
[quote]
Voisiko tuosta tehdä sellaisen sovelluksen, että pistäisi imusarjoihin herkät alipaine/paine anturit ja plenumin tilavuutta muuttelemalla hakisi käytännössä arvot kohdalleen.
[/quote]
Tarttis silloin ohjelmoitavan logiikkaohjauksen jonka toteuttaminen voi jäädä ainakin meikäläiseltä tekemättä mutta teoriassa jos tuon tilavuusmuutoksen saa keksittyä kuntoon niin tuolla voisi saada jotain aikaan. Kuitenkin myös muut parametrit on saatava muuttumaan samanaikaisesti jotta saataisiin \"ikuisesti optimaalinen\" resonanssi imusarjaan.


Vai tarkoititko vain protovaiheessa paineen tutkimista erikokoisilla kammioilla jotta saadaan parhaan paineen tuottava tilavuus selvitettyä muuten jollekin kierrosalueelle optimoidulle systeemille?

Oisko jollain tietoa toimiiko tuo todella..? Sehän on rallissa ja ratasarjoissa säännöissä kielletty.

Tässä linnki suomenkieliselle sivustolle samasta aiheesta: [link]http://koti.mbnet.fi/parkatti/resonanssiahtaminen.php[/link]

Kyllä se toimii.. Periaatteessa idea on yksinkertainen, mutta käytännössä resonassiahtaminen on kaikista vaativinta viritysosaamista vaativaa viritystä. Formuloissa tätä on läytetty ja luullakseni käytetään vieläkin.


[quote]The research of Herman L. F. von Helmholtz (1821-1894) straddled the interfaces between physics and physiology and psychology. His book, On the Sensations of Tone, published in 1862, at first appears to be on music and its perception, but on a deeper examination, is also a classic textbook on the subject of vibrations. Helmholtz and Koenig were at the University of Königsberg in East Prussia at the same time about 1850 and undoubtedly knew each other.[/quote]






Aluksi on tärkeä ymmärtää aivan yksinketainen ilman sykkeen muodostuminen, vaikkapa pulssimoottorin muodossa. Hetken tarkasteltuaan voi huomata, että se on hyvin helppo ymmärtää, mutta saada toimimaan taas hyvin vaikea. Kyseiseen pulssimoottoriin löytyy valmiit laskukaavat sekä laskurit netistä ja varmaan sovelten niistä voisi laskea viitteelliset kaavat resonanssiahtamiseen.
Periaate tässä resonanssi ahtamisessa on kaukaisesti vastaava, kuin pulssimoottorissa.Tästä linkin takaa lisää tietoa:

http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=840

Resonansi ahtamisessa on hirmutärkeää paine kammioiden oikein mitoitettu koko ja putkien halkaisiat.

hetken etsittyäni netistä löytyi viitteellisetkin kaavat:

http://www.phys.unsw.edu.au/~jw/Helmholtz.html


[img]http://www.phys.unsw.edu.au/~jw/graphics/Helmholtz1.GIF[/img]

[img]http://www.phys.unsw.edu.au/~jw/graphics/Helmholtz2.GIF[/img]

[img]http://www.phys.unsw.edu.au/~jw/graphics/adiabatic.gif[/img]

Helmholtz Resonator


[quote]The research of Herman L. F. von Helmholtz (1821-1894) straddled the interfaces between physics and physiology and psychology. His book, On the Sensations of Tone, published in 1862, at first appears to be on music and its perception, but on a deeper examination, is also a classic textbook on the subject of vibrations. Helmholtz and Koenig were at the University of Königsberg in East Prussia at the same time about 1850 and undoubtedly knew each other.[/quote]

[img]http://physics.kenyon.edu/EarlyApparatus/Rudolf_Koenig_Apparatus/Helmholtz_Resonator/Koenig24a.JPG[/img]

[img]http://physics.kenyon.edu/EarlyApparatus/Rudolf_Koenig_Apparatus/Helmholtz_Resonator/Garland56a.JPG[/img]

[img]http://physics.kenyon.edu/EarlyApparatus/Rudolf_Koenig_Apparatus/Helmholtz_Resonator/Koenig55a.JPG[/img]

[img]http://physics.kenyon.edu/EarlyApparatus/Rudolf_Koenig_Apparatus/Helmholtz_Resonator/Koenig57a.JPG[/img]

AC Schnitzer V8 vs BMW K1200 Beaster @ the ring

AC Schnitzer V8 vs BMW K1200 Beaster @ the ring

http://www.autoclips.net/playvideo.php?id_video=3588

Integra Type R doing 140 to 260 kph (speedoview vid)

[link]http://www.pkvlexikon.de/Unbenannt15/ITR5874_140-260km.wmv[/link]
I'm happy that I found another ITR vid

Sunnuntaina 4.2.2007 Kovaa.com jääratapäivä/tapaaminen

Yritetään tulla, vähän vielä epävarmaa kun olen viikonloppuna mp-messuilla töissä.

Ite alotan tänä viikonloppuna ajot läheisellä jääradalla kavereideni kanssa, joten saaha nähä missä kunnossa ens viikolla. ;)

Hyvinkää ensisijaisesti, mutta Pukkilakin käy. Ajankohta ratkaisee enemmän kuin paikka.

Paljon video- ja valokuvauskameroita sitten vaan mukaan, että saadaan ihmetellä omia ajamisiakin jälkeenpäin. :) Hieno päivä tulossa varmasti!


[quote]Jospa itsekin tulisi nelikkoturbolla. :) [/quote]

jospa minä tulisinkin vapari etuvedolla :)

[quote]Kuulostaa ihan hyvältä, jos itsekin saapuis nelikkoturbolla paikalle...[/quote]Jospa itsekin tulisi nelikkoturbolla. :)
Tosin lunta pitäisi olla sillä jäällä alla olevilla saksan kitkoilla ei tee juuri mitään.

Onko rengaskonetta? :D

[quote]Mahtaakohan Opelistit huolia kaiken maailman japsikilkottimia kekkereihinsä...[/quote]

Kyllä varmasti huolii. Suvaitsevaista porukkaa.. Kysytääs mitä mieltä Tatu on asiasta. Siellä hyvinkäällä on hyviäkin puolia sen ajattamisen suhteen. Esim sellainen pieni kapea rallireitti

juu ja vaikka ei olisi omaa autoa niin varmaan tuon pulsedraiverin kyytiin pääsee? :)

Tuntuu, että tolla jyrmyjäykällä alustalla ei ainakaan Alastarolla päässyt oikeasti kovaa, joten piti sitten koittaa mennä mahdollisimman sivuttain.. Varmaan sama meininki tuollakin. :)

http://www.hyua.fi/pages/vauhtipuisto/sijainti.php
siin on ajo ohje!!!




edit. hill-tun: modasin linkin toimivaksi

Mukana, kunhan saan nelikon alle! 0/ Paljos toi rata kustantais?

Eiköhän pidetä sitten kahdet jääpäivät, toiset Hyvinkäällä ja toiset tuolla Haverisilla. :) Rallicross-rataa tekisi ihan mielenkiinnosta mieli päästä kokeilemaan myös.

vielä ei sada ja asteet on +0,5 näyttää hyvälle!!!!! (25km radasta)
jos kaikki menee mönkään ja radalle ei pääse ni makkaran paisto siirretään meijän tallille!
siellä pääsee tutustumaan viime vuoden drift kingin autoon ja muihin projekteihin !
opel ascona 3000i
toyota celica supra turbox2
opel cadett c 2,?
ja jotain muita katiskoja......
Eli huonon tuurin käydessä Tervetuloa!!!!

Itelläkin on menoa mp-messuille, mut yritän päästä paikalle!

hyvinkää kuullostaa minun mielestä parhaimmalta vaihtoehdolta. Hieman pienempi porukka todella parempi kun suuri radalle.com. Kaikki kumminkin on vain päivämäärästä kiinni. Paikka on minulle henkilökohtaisesti tois-sijainen asia.

ok, Ilmoittellaan sitten vaikka täälläkin, jos muutoksia tulee

juu, mukana ollaan. Jäin tuosta chat keskustelusta paitsi

Onko toin 10€/20€ hinta kaikille vai ainoastaan UA:n jäsenille?

[quote]I count on you Riku, hommaa auto niin mä oon mukana :) [/quote]

Auto on käytettävissä. kaikki riippuu nyt vain kelistä

Proper rallying!!!

This is what the WRC should be like.
[link]http://www.rallye-magazin.de/duez.wmv[/link]

Sounds glorious!

Mercedes CLS55_///AMG pics and the New ML350 pics

ad

Carerra GT Crash

Hopefully not a repost:

[link]http://www.brandweertubbergen.nl/uitruk/140106ongeval.htm[/link]


EDIT: Damn it. Repost...move along move along...nothing to see here...

Swedish review of Gallardo Superleggera @ Las Vegas Speedway

Your patience will be rewarded with some nice wot runs that sound awesome. This thing makes the SE version sound tame:

[link]http://www.supercars.de/html/related_link/related.html?link=2616[/link]

ALIENS vs PREDATOR

[link]http://www.apple.com/trailers/fox/avp/large.html[/link]

Audi S8 by AMS tv

[img]http://people.freenet.de/heise-online/auto_audi_s8_ams_tv_vox.JPG[/img]

[link]http://rapidshare.de/files/9247902/audi_s8_ams_tv_vox.wmv.html[/link]

A great looking car with a great sound. And that has to be the sickest stereo to come factory on a car. I want one!!!

Audi MTM RS6 clubsport

Audi MTM RS6 clubsport

That´s really a hell of a machine - but I thought it would be much louder!

crazy French guys racing in Germany

[link]http://burner.n-d-m.net/amateurs_rs6_mtm_club_sport_580_hp_fr.mpg [/link]
~125Mb ~10min

Why Wearing Seatbelts is Good thing

Why Wearing Seatbelts is Good thing

http://www.youtube.com/watch?v=kjr952zMbeE

Diesel Prestanda

Under kovaa.com:s Diesel Prestanda -del så kan du skriva in meddelanden som berör trimning av diesel motorer. Om du vill så kan du skriva samma meddelande på motsvarande plats under de engelskspråkiga sidorna. De engelskspråkiga diskussionerna syns för alla språk.
Om du inte själv behärskar engelska så kan du t.ex. be någon annan användare om hjälp för att göra den engelskspråkiga översättningen. För översättningen så kan du t.ex. erbjuda 10 GOD poäng. Poängen kan ges genom användarens informations fönster, förutsatt att du är inloggad på kovaa.com:s sidor. Det är endast möjligt att ge 10 GOD poäng per dygn.
[link]http://www.kovaa.com/?page=users&psub=view&sort=GOD&order=1&limit=100&id=1[/link]

David Hasselhoff

Video: :I

http://www.youtube.com/watch?v=Gi2CfuqcUGE

Koneh. kuvia, V8 tupla turbo

Koneh. kuvia, V8 tupla turbo
http://www.korjaamolle.fi/Engines/turboha2.jpg
[img]http://www.korjaamolle.fi/Engines/turboha2.jpg[/img]

http://www.korjaamolle.fi/Engines/turbohas.jpg
[img]http://www.korjaamolle.fi/Engines/turbohas.jpg[/img]

Pimp My Ride car on sale

[link]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2482965800&category=6400&sspagename=WDVW[/link]
[link]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2483417605&category=6443&sspagename=WDVW[/link]

Must be the best NSX vid ever ! Racing on Freeway with NSX's

[link]http://www.hightechpa.net/Vids/TeamTopEnd_NSX.avi[/link]
This is the best NSX vid I ever saw the sound of the NSX's are like Ferrari's. very nice vid, especially the tunnel part. 8 min' long. worth the d/l

new wrc vid

[link]http://www.pouonline.com/wrc2004.php[/link]

chrome Mercedes calendar

Hey, here's a bunch of photos of Mercedes' "Cars from the Stars" pure chrome models. Looks a lot like the Jag XJ all aluminum prototype.

[link]http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2031224.001/mercedes-benz/1.html[/link]

Ruotsin Idols kilpailussakin

Kyllä Ruotsin Idols kilpailussakin tapahtuu….

http://www.youtube.com/watch?v=rqI4OsubKb8



edit by hill-tun. korjasin linkin

2 very nice Supra vids

[link]http://www.putfile.com/media.php?n=1000HP%20Supra%202[/link]
1000 BHP ^^

and

[link]http://www.putfile.com/media.php?n=s%20Blue%20Beast%20Targa%20off%20Flyby[/link]

enjoy.

LS1 with Nitrous and modded S4 vs Twin-Turbo 350Z

[link]http://www.cprace.com/videos/www.cprace.com%20cprace.wmv[/link]
nice sound !! enjoy

Elefantti tekee jalkapallo temppuja (Video)

Elefantti tekee jalkapallo temppuja

[link]http://www.big-boys.com/articles/coolelephant1.html[/link]

[quote]Fiksu elefantti todellinen taituri. Ihameellistä tässä on se millä elefantti on saatu leikkimään pallolla ja vieläpä todellä hyvän ajoituksen saattelemana. Kaikki jotka on pelanneet jalkapalloa tietävät kuinka vaikea on hahmoittaa esimerkiksi sivusta tulevaa ja taaksepäin vedettävää syöttöä kantapää kikalla[/quote]

2.0L ALL MOTOR Integra Type R video

2.0L ALL MOTOR Integra Type R video

http://www.kosmodog.com/r/itr.wmv

impressive !!! look at the first acceleration, that RPM meter...

Mods:
85mm bore
89mm stroke
Carrillo Rods
Wiseco +2cc pistons (11.6:1)
RLZ Stage 3 head
RLZ Stage 3 cams
RLZ Single valve springs
JG Intake manifold
Stock ITR TB
Mugen intake
RC 370cc injectors
AN-R header with 3\" collector
Thermal 3\" exhuast
ATS 4.9 FD
Clutch Masters stage 3 clutch
Toda flywheel
Toda timing belt
Toda cam gears
Drive Shaft Shop stage 3 axles
AEM EMS


it\'s this car

http://www.kosmodog.com/trailer.jpg

http://www.kosmodog.com/toys/sleeping1.jpg

http://www.kosmodog.com/toys/sleeping2.jpg

http://www.kosmodog.com/toys/block.jpg

vids of the car when it was still stock

http://www.kosmodog.com/dyno/dyno.wmv

http://www.kosmodog.com/dyno/run.wmv

last vid is pretty cool Very Happy

Here\'s another All motor Integra, not a type R but a GSR. speedoview vids, and good ones:

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNjExNjQxNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNjExNjQyNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNjExNjQwNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D


peedoview vid of stock ITR going up to top speed

http://www.kvien.no/integra/diverse/integra.wma

http://cs.widener.edu/~epanek/Pete%20ride%20along.mpg

One sick integra with hot sound driving on the streets

http://www.kvien.no/integra/diverse/1stgear.avi

Turbo ITR accelerating up

http://thejapanpowervideo.free.fr/runs200203/Integra13.MOV

Stock ITR speedoview vid

http://thejapanpowervideo.free.fr/runs200203/Integra15.MOV

stock ITR speedoview vid (another)

http://www.c-speedracing.com/mission/03/cspeed12-83.avi

ITR doing 12.83 @ 106.3 MPH

http://www.c-speedracing.com/mission/03/cspeedsolo.avi

Project ITR Solo run

http://www.c-speedracing.com/mission/03/cspeedvsturbor.avi

Project ITR vs Turbo ITR

http://www.c-speedracing.com/mission/03/cspeedvsturbor-2.avi

Project ITR vs Turbo ITR 2

http://www.c-speedracing.com/mission/03/cspeedvslightning.avi

Project ITR vs Ford Lightning

http://www.c-speedracing.com/mission/03/cspeedvslightning-2.avi

Project ITR vs Ford Lightning

http://www.c-speedracing.com/media/integra/cspeedintegra13-4.mpg

Project ITR doing 13.44 @ 105.4 MPH

http://www.c-speedracing.com/dyno/integra/01/dyno02.mpg

Dyno run @ 12 psi

http://www.c-speedracing.com/dyno/integra/01/dyno03.mpg

another dyno run

http://www.c-speedracing.com/dyno/integra/01/dyno04.mpg

dyno run @ 14 psi

http://www.c-speedracing.com/mission/02/revfire.mpg

ITR with small flames at exhaust

http://www.c-speedracing.com/media/cspeedvssmz.mpg

12 sec Project ITR vs TT Supra

\'http://www.showkurve.de/Movie/Integra3.mpg

ITR Speedoview vid

http://mx5.burlco.org/typerburnout.mpg

Black ITR Burnout

http://www.invoauto.co.uk/movies/itr-stainless%20muffler.mpg

ITR with Stainless muffler revving

http://www.vmaxracers.de/videos/itrleer03.mpg

http://www.vmaxracers.de/videos/itrleer04.mpg

http://www.vmaxracers.de/videos/itrleer08.mpg

3 nice hard tuned ITR videos with nice sound

http://www.vmaxracers.de/videos/passitr2.mpg

ITR passing by

http://www.vmaxracers.de/videos/passitr1.mpg

ITR passing by

http://www.vmaxracers.de/videos/onboard1.mpg

onboard ITR

http://www.hatzer.at/videovault/Sonstiges/turbo-r.wmv

Fastest ITR of Austria

http://www.hatzer.at/videovault/20030729-A1Ring/atr_ferrari.mov

ITR passing a F355 on track

Polish Honda Integra Type R 2.2 Turbo videos !!!
450 hp @ front wheels

http://www.promotormocy.pl/video/itr1.mpeg

http://www.promotormocy.pl/video/itr2.mpeg

http://d13.yousendit.com/E/11JDJQWXT79HD18XBVUT1D8RLT/TEAM1320GSR.mpg

Integra GSR Incar video

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNDc5Mzg5NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D

ITR accelerating up trough the streets, MEAN sound imo

http://www.tandberg.org/integra_hurdal.avi

long nice video of a ITR driving / racing trough the mountains with camera mounted on bumper

http://www.cmdtechnologies.it/video/pot_integra_alta.wmv

Quite nice ITR vid with some RPM meter shots while it\'s revving...

http://www.hondaintegra.com/video/newredwmf.WMV

http://www.hondaintegra.com/video/red3wmf.WMV

http://www.hondaintegra.com/video/red2wmf.WMV

3 small Red ITR videos

http://www.subrew.com/library/00eesccrun1.mpg

Peter Solberg\'s Subarun paha kolari video

Peter Solberg\'s Subarun pahan kolarin incar video. Suojakaaret pettää ja noutaja oli todella lähellä:

[link]http://www.cruiseculture.net/videos/solberg_crash.wmv [/link]


Koko: 10 mb video. Kesto 1 minuutti ja 6 sekuntia

Ei heti uskoisi, että autosta on kävelty hengissä ulos.

Todellakin.. Ralli touhu on vaarallista.. Ihme kun ei ole sattunut noille huippukuskeille mitään vaikka ovatkin aina silloin tällöin ajaneet ulos

ai per... phil jäi aika pahan näköisesti väliin.. tuon on täytyny sattua.

yli 700hp honda dynossa

http://www.eastaudio.net/videot.htm
tuolta löytyy muitakin ihan hyviä videoita

http://www.eastaudio.net/videot/DucDyno.mpeg
n 15megaa

Drag racing accident Finland one week ago

Another accident from this week (One picture):
http://www.kovaa.com/?page=gallery&psub=view&cat=evp&view=new&thread=1098

Drag racing accident Finland one week ago

http://www.idb-group.net/Chevy.mpg

500hp evo tech Proton Satria, sprintti kisasta incar video

500hp evo tech Proton Satria, sprintti kisasta incar video
http://www.kotamestaritrallisprint.com/galleria/kerava2005/incar-tasanko2005.mpg

20Mb video incarkuvaa Suomen rallisprintistä. Auto kiihtyy 3.7s 0-100km/h

Carlsson CM55 K RS on Basis CLK 55 AMG track test

Facts: 480 PS/353 kW ,650 Nm. Acceleration 0 to 100 km/h: 4,4 Sec, 0 to 200 km/h: 14,2 Sec.

[link]http://www.carlsson.de/movie/01_isdn.wmv[/link]

EVO6 vs skateboard

EVO6 vs skateboard

http://www.plsthx.com/all_videos/146_m.html

3000 gt Mitsu

[link]http://img4.photobucket.com/albums/v29/Heikki/3000GT_VR4/Purple_Beast.jpg[/link]
[link]http://img4.photobucket.com/albums/v29/Heikki/3000GT_VR4/Engine.jpg[/link]

V8 Commodore vs BMW E30 M3

[link]http://www.youtube.com/watch?v=5nuRgzaJ-q8&mode=related&search=[/link]

Njoy, I don't think it's a repost.

Amuse Supra vs Mines Skyline R34

Amuse Supra vs Mines Skyline R34 (31 Bb wmv)

http://www.superhonda.com/video/amuse_supra_vs_mines_skyline.wmv

360 Modena sound on dyno

[link]http://www.autocrossing.com/civic/sounds/360.mp3[/link]

No comment

I want a ferrari 360...

Bunnypoker.

[link]http://www.bunnypoker.com/[/link]

Ferrari 50th Anniversary in New York

Here are some pics of a show put on by Christies at Rockafeller Plaza in New York. I really love the blue GTO! What a collection, I sure hope the security was good!

[link]http://www.barchetta.cc/all.ferraris/events-stories/events/2004/ferrari-s-50th-anniversary-in-the-usa/ferrari-s-50th-anniversary-in-the-usa/index.html[/link]

Tires with Red Smoke

Tires with Red Smoke

http://www.kumhotireusa.com./News/Images/KUMHO-redsmoke.wmv

J. Clarkson: Cadillac SXR4

He likes the car a lot

[link]http://driving.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/driving/jeremy_clarkson/article1650328.ece[/link]

Large racecar crash in Japan!

Large racecar crash in Japan

More videos of the accident:

http://www.big-boys.com/articles/japancrash.html

http://www.warfalcons.com/download/crash_and_burn.wmv

http://members.roadfly.org/dakar2m/aftermath2.mpeg

[quote]A racing car driver whose career ended with a sickening crash five years ago Wednesday was awarded 90 million yen compensation after the Tokyo District Court ruled race organizers were to blame for his crippling accident.

\"I still love car racing,\" Ota said after the ruling.

Tetsuya Ota fell well short of getting the 300 million he had been asking from the five organizers and the marshal of the 1998 race where he suffered severe burns that ruined his driving career, but received the vindication he had been looking for.

\"The crash was caused when the flag car suddenly slowed down,\" Presiding Judge Tsuyoshi Ono said. \"Firefighting and rescue preparations were also not up to scratch.\"

Ota was delighted with the court win. \"I would like to thank everybody who has supported me along the way,\" the 43-year-old once referred to as Japan\'s best Ferrari handler said in the wake of the ruling.

Those ordered to pay Ota include Fuji Speedway in Shizuoka Prefecture, where the horrifying crash occurred, and TV Tokyo, which broadcast the race.

None of the defendants have stated whether they will appeal against the ruling, including TV Tokyo, which spent the entirety of the court battle arguing that it could not be regarded as one of the race organizers.

Court records said Ota\'s terrifying crash occurred during a warm-up lap before the official start of the race in May 1998. Ota\'s car burst into flames after slamming into another vehicle that had already stopped because of a different accident.

Ota was stuck in the fireball for almost 90 seconds before rescuers finally dragged him out. He sustained burns across his body and is still unable to move his right arm, right shoulder and fingers properly.

Judges ruled the flag car should have been traveling at about 60 kilometers per hour instead of the 150 kilometers it was doing, and caused the accident by slowing too quickly. Ota was forced to unexpectedly drop his pace and, as a result, he lost control and smash into the stationary vehicle.

They also decided that Ota was left in his flaming vehicle for too long and organizers had neglected their responsibility to get him out of the burning car within 30 seconds of the blaze erupting.

A pre-race agreement between Ota and the organizers not to pursue legal action in the event of an accident was also dismissed as unacceptable.

\"A letter that tries to eliminate one party from taking any responsibility for major accidents caused by gross negligence is incorrect, unfair and not void in this court,\" presiding judge Ono said.

TV Tokyo\'s attempt to avoid being regarded as one of the race organizers was dismissed by the court, which ruled it was involved in sufficient decisions made about the race to be viewed as one of the organizations directly concerned with running it.

Ota made his debut in 1982, racing in the Formula 3000 series before switching to GT car races in which he competed in four straight Le Mans 24-hour races. (Mainichi Shimbun, Japan, Oct. 29, 2003) [/quote]

Here\'s what the guy in the Ferrari looks like today:

[img]http://mdn.mainichi.co.jp/image/200310/29/20031029p2a00m000021000c.jpg[/img]

I think that he is wery lucky because he is alive

Now the BMW 525i that accel's up to 230 kph (speedoview)

[link]http://blouki.free.fr/vid%e9os%20perso/525i%20%e0%20230.WMV[/link]
I posted earlier this day a vid of a 520i accelerating, this time it's the nice 525i his turn

Enjoy

Few NSX vids!

[link]http://www.nsxprime.com/Gallery/multimedia/multimedia.htm[/link]

Stock Honda Integra Type R \'98 0-230 km/h clear speedoview

Stock Honda Integra Type R \'98 0-230 km/h clear speedoview

http://home.arcor.de/robert.feiertag/robert.feiertag/autos/videos/integra%200-240kmh.avi

Tältä WRC autoilun pitäisi näyttää

Metsä raikaa =)

Hienot on ainakin äänet :D

onhan tuo vähän omituinen näky ;)

Tältä WRC autoilun pitäisi näyttää

[link]http://www.rallye-magazin.de/duez.wmv[/link]

Aika pelottomasti kaveri laskee tuollaisella \"miljoonan mummon\" autolla, puiden välissä jäisellä tiellä

Arab Drifting ....... Crash

[link]http://video.google.ca/videoplay?docid=2189276827920193277[/link]



umm...this is also...umm...drifting
[link]http://video.google.ca/videoplay?docid=7059941107499998028[/link]

Drift Day

Amazing drift featuring lots of cars (mostly bmw)

pretty cool video I hope you'll enjoy them

p.s. I did a quick search and I found nothing so I hope it's not a repost



[link]http://rapidshare.de/files/20208743/Drift_Days.wmv.html[/link]

[link]http://rapidshare.de/files/20211280/Drift_Days_2.wmv.html[/link]

MYT- engine (patent)

[img]http://www.stickshiftin.com/wp-content/uploads/2006/04/MYT%20engine.JPG[/img]

Video:

http://www.youtube.com/watch?v=zqSIq39TMNM&feature=related


Video2:

http://www.youtube.com/watch?v=_MBYg1NPzMY&feature=related

Kovavauhtinen ajojahti ja kolari

ööh.. itellä tuosta linkistä tuli joku laskuvarjo onnettomuus video.. ei ollu kovin kivaa kateltavaa ku äijää mätkähti maahan ku varjo ei auennut.. x/ mut oliks tuon tarkotus olla se varastettu vette video? se missä se ajaa rekan perään?..

[quote]Melekonen tuuri hemmolla...[/quote]Lievästi sanottuna, uskomaton tuuri.

ja nyt siinä ei näy mikää...

Melekonen tuuri hemmolla...

Kovavauhtinen ajojahti ja kolari
http://media2.dumpalink.com/media/nRDG3kf5EQ9G/5QZCEs3q4cAd.wmv

Olipa tylyn näkönen mäjäys.

Kyllä.. Vette video tän pitäsi olla, näköjään linkin video on vaihtunut

Lucky guy.....

Great parking maneuver

[link]http://www.youtube.com/watch?v=z-0B8YDIEB8[/link]

My mate in his NON done-up Nissan Sunny 1.4L LX LOL!

what else can i say, its a shit car, but its nice and battered-looking. (please be nice)


[link]ftp://cooky.no-ip.com/brucesunny.avi[/link]

The race taxi is back

The swiss racetaxi is back
[link]http://www.livevideo.com/video/8042EDCA37F14F0BAC371B83BA4AF8C4/the-swiss-race-taxi-at-track-.aspx[/link]

Porsche 911 RS Nurburgring Backwards

Porsche 911 RS Nurburgring Backward. Going round the \'ring the wrong way

http://20832.com/event.php3?event=000101_v&id=16&lang=eng

Vanquish S Media Pics

[link]http://www.dieselstation.com/archive/Aston-Martin-Vanquish-V12-S/[/link]

Hondan moottoripyörä törmää golf3:seen - kuvia

Eiköhän hyvin pidä toi paikkaansa..

hyvinhän se on sisään sukeltanut että tuntuu ihan järkevältä toi nopeus...

Hondan moottoripyörä törmää golf3:seen - kuvia
vauhtia 250kmh - en tiedä pitääkö paikkansa

http://img7.imageshack.us/img7/6125/pic126049tt.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/1893/pic462689yk.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/38/pic637292qx.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/1128/pic641924ht.jpg

Steve Jobs' SL55

Selling all those iPods must be making the man good money.

[img]http://www.davidsond.com/MR/files/page0-1021-full.jpg[/img]
[img]http://www.davidsond.com/MR/files/page0-1020-full.jpg[/img]
[img]http://www.davidsond.com/MR/files/page0-1022-full.jpg[/img]
[img]http://www.davidsond.com/MR/files/page0-1023-full.jpg[/img]
[img]http://www.davidsond.com/MR/files/page0-1024-full.jpg[/img]

Autocar: Britain's Best Driver's Car 2005 Video!

Really nice video from Autocar Car Magazine!!
Enjoy

[link]http://rapidshare.de/files/6025297/212121.wmv.html[/link]
Size: 8.53 MB
Duration:3:33

Screen Shots:

Äänivallin ylitys.

Sori tuli vanha linkki vahingossa, mutta korvataan se vaikka tällä...

930 hp Evo VI

[link]http://superstreetonline.com/featuredvehicles/130_0410_evo/[/link]
[link]http://www.rcdevelopments.com/01rc-evo.html[/link]

Bentley Continental GT and Flying Spur By MTM

[link]http://www.youtube.com/watch?v=nXlKMRCBsdY[/link]

Ever seen an RC Car jump a house!?!

Well soon you can say you have!!

[link]http://www.milkandcookies.com/links/10515/[/link]

click it and watch the vid, its pretty funny

Kahdesta Pagani Zondasta video

Kahdesta Pagani Zondasta video

http://www.autoexpress.co.uk/video_gallery/51861/pagani_pair.html

[Extreme4x4]Rainforest Challenge Malasya.

Rainforest Challenge Malasya, the event format is to test the drivers and co-drivers skills and ability to overcome various obstacles to the maximum along the nearly 800 kms of logging tracks during the rainy season, the North East Monsoon. It will mean overcoming muddy stretches, slippery uphill ascents and equally tough downhill descents, crossing rain swollen and fast flowing rivers, landslides and deep ruts etc...

These are clips of the RFC 2003, ive selected the good ones.
Hope you like it !!

[link]http://www.landserwis.pl/avi/podjazd_koleina.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/angole_rzeka.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/torture_hill.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/jana_dach.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/wjazd_malezja.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/wyjazd_malezja.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/dach_toyota_malezja.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/maurice_&_maurice.avi[/link]

[link]http://www.landserwis.pl/avi/winching_australia.avi[/link]

AXION- tuotemerkin lanseeraus

Markkinoille on tulossa/tullut uusi autohifi merkki Saksasta.Axion soittimia ja näyttöjä maahantuo Car Entertainment Finland.

Käy tutustumassa tuotteisiin:

[link]http://www.cefoy.com[/link]

Onko tuossa etusivulla esiteltävässä taustapeilissä joku takakamera tai joku takatutka?

joo siihen saa kytkettyä peruutuskameran....ja DVD siin sit pyöriikin .... luonnollisesti..... :)

Ferrari F50 Bi-Turbo Koenig Videos!!!

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/1ex.mpg[/link] 1.2mo

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/1in.mpg[/link] 600ko

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/2in.mpg[/link] 500ko

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/3in.mpg[/link] 1.2mo

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/4in.mpg[/link] 1mo

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/5in.mpg[/link] 1.3mo

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/6in.mpg[/link] 600ko

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/7in.mpg[/link] 1.7mo

[link]http://www.racecar.com/roadtest/f50/8in.mpg[/link] 1.1mo

Hope you like them

professor steve e jones talks about 9/11

Very inresting video about what happend on 9/11.
[link]http://video.google.com/videoplay?docid=964034652002408586&q=9%2F11[/link]

Nice Nissan commercial

Nice Nissan commercial

http://www.mobisux.com/album/data/500/15921nissan_boobs.wmv

Hailaitit D1 näytöksestä SEMA 2006

Hailaitit drifting D1 näytöksestä SEMA 2006! Stream Video

http://videos.hspn.com/index.php?videoid=10

Suihkumoottori polkupyörä:

Suihkumoottori ja polkupyörä--> Ei sovi yhteen (Liikenneturvan mainoksessa)

Suihkumoottori polkupyörä(tähän laitettu moottori vaikuttaa todella tehokkaalta, kiinnostaisi tietää miten se on valmistettu. Tuossa on jostain komponentteja kiinni mitä en vielä hahmota miten ne osaltaa paketissa toimii):

[link]http://www.kovaa.com/?page=gallery&psub=view&cat=vid&view=new&thread=265#end[/link]

Eli jos tuon polkupyörän moottorin rakenteesta löytyy kaavioita tai mitätahansa infoa niin tänne vain

Tässä vain aikaisempia aihetta sivunneita aiheita muistin virkistykseksi:
Tässä threadissa oli juttu pulssimoottoreista ja suihku turboista:
[link]http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=840[/link]

Tässä suihku turbiini kartingauto threadi:
[link]http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=839[/link]

Suihkuturbiini vene threadi:
[link]http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=847[/link]

Tossa fillari suihkarissa alkaa jo olemaan potkuakin, noi muut on kokoonsa ja painoonsa nähden heikkoja

Jeah, näitä suihkumoottoreita polkupyöriin on nyt myynnissä täällä (tullut hiljattain):

http://www.swissrocketman.com/ete16.html

Mitähän kävisi, jos tuollaisella fillarilla keulittaisi ja pistäisi samalla suikukoneen nupit kaakkoon? Voi olla että noissa on jo sen verran tehoa, että ilmaa saisivat renkaat alleen.. Saattaisi tulla samanlainen efekti kuin vanhan hyvä ajan ilotulitteessa \"Noitapillissä\" ainakin sen suhteen, että ohjattavuus häviäisi

Tässä muutama uusi hurjapäinen pyörällällä suoritettu suihkumoottori ajelu:


[link]http://www.swissrocketman.com/films/Velojulian3.wmv[/link]

[link]http://www.swissrocketman.com/films/velojulian4.wmv[/link]



Todella hurjia ovat, ainakin noi viimeiset kaksi videota

For you Superman Fans

This is pretty funny:

[link]http://www.break.com/index/how_superman_should_have_ended.html[/link]

Gatebil 2005 Trailer (300MB)

Gatebil 2005 Trailer (300MB)

This video is a trailer for the Streetcar/Gatebil 2005 movie. Includes the usual stuff drifting, powersliding and babes. The movie is ~300Mb and 21min.

http://www.pvv.org/~olekvi/Gatebil.Juli.05.ow.avi

http://osenworks.no/filmer/Gatebil.Juli.05.ow.avi

M3 CSL vs Porsche 996 GT3 Cup

[img]http://img169.imageshack.us/img169/3113/m3csl996cup0re.jpg[/img]

Inboard Video- Trackday at Magny Cours (France) BMW M3 CSL chasing a Porsche 996 GT3 Cup.

[link]http://rapidshare.de/files/3244899/m3csl__996cup.wmv.html[/link]

Self-built SLR...

Here is a guy who really built his own SLR....(hope not a re-post)

[link]http://www.cardomain.com/memberpage/379813[/link]

Not bad....but I wouldn't do it...

Uträknare för kompressionsförhållande

Web baserade kalkylatorer

Endys Web Tools
(De här verktygen har gjorts av Endy. De är till för att assistera vid olika typer av konstruktionsberäkningar av motorer och får fritt användas).

Webbaserade kalkylatorer
(ENDAST för datorer med Microsoft Office XP-SP2 eller nyare)
http://www.theoldone.com/articles/How_To/Comp_%20Ratio_calc.htm

(För Datorer med äldre Microsoft Office versioner)
*Vid förfrågan, välj "Spara/Save" varefter filen sparas på datorn för användning*
http://www.theoldone.com/articles/How_To/web_calc.xls

Streaming Top Gear reviews

Watch em using Real player at

[link]http://www.topgear.com/content/timetoburn/sections/videos/[/link]

if anyone uses irc, they will njoy this!

sorry if its a repost


[link]http://video.google.com/videoplay?docid=6880888700625496919&q=basshunter[/link]



annnnnnnna

Usa\'s states

[link]http://www.ahjteam.com/epeli/index.php?peli=usa[/link]

CLK 63 vs. C55 wagon hot laps at Indy F1

[link]http://www.dpccars.com/car-videos/02-15-07page-Mercedes-CLK63-AMG-and-Mercedes-C55-AMG-T.htm[/link]

Video about human stupidity (Ricers)

[link]http://ls1turd.com/videos/ricevids/antiricer.wmv[/link]

They Should be Destroyed

Peugeot 908 practicing at Paul Ricard

Peugeot 908 practicing at Paul Ricard

This thing sounds even more 'diesel-like' than the audi:

http://www.youtube.com/watch?v=Be1tiFYROR8

Video: MazdaSpeed 6: not a great car.

We expected more out of the MazdaSpeed 6. Unfortunately, 274 horsepower seems like an exaggeration in this car.

It felt heavy and did not take on the corners as quickly as we expected it to.

As a result, we knocked over 50 to 60 cones in the process of being disappointed.

Disappointment has never been this fun.

youtube.com/watch?v=XFO9Ys2f9JY
or for better quality
tireshreddingnews.com/video/ZOOM%20ZOOM%20LIVE%201%20LOW.mov

Thanks for watching.

Viritetty 2.0L Integra Type R (video ja muutokset)

http://www.theoldone.com/

aika asiallisen näköinen paketti
[img]http://www.theoldone.com/components/intake%5Fmanifold/cfintakemanifold2.jpg[/img]

Vaikuttaa selkeesti siltä, että ITR on perehtynyt aiheeseen

Viritetty 2.0L Integra Type R (video ja muutokset)


Video
[link]http://www.kosmodog.com/r/itr.wmv[/link]

Muutokset mitä tähän koneeseen on tehty:
85mm Sylinterin halkaisia
89mm Kiertokangen iskunpituus
Carrillon veivit
Wisecon +2cc männät (11.6:1)
RLZ Stage 3 Kansi
RLZ Stage 3 Kampiakseli
RLZ Single Venttiilijouset
JG:n imusarja
Tehdas ITR TB (älä kysy mitä tarkoittaa)
Mugenin imupuoli
RC 370cc bensiinin ruiskutus suuttimet
AN-R pakosarja 3\" tuuman kollektorilla
Termisesti eristetty 3\" tuuman pakosarja
ATS 4.9 FD
Clutch Masters stage 3, kytkin
Todan kytkimen vauhtipyörä
Todan jakohihna
Todan säädettävät nokka-akselin pyörät


Tulipahan eksyttyä tänne vaihteeksi.

Itse en ole tehnyt mitään muuta kuin normi huollot, mutta edelliset omistajat on asennuttaneet tuolla Saksan maalla muutamia osia.
Peltisarja, katti pois, Remuksen takapönttö, vapaavirtaussuodin, lastu lisäksi en tiedä onko säädettävät nokkapyörät asennettu, kun en ole koteloita avannut. Muita muutoksia madallus, 17\" aluvanteet ja tietysti ruostesuojasin, kun on myös talvikäytössä.

Tehoista en tiedä pitäs varmaan tänä kesänä käydä penkittämässä.

Tuolla on jotakin viritys ohjetta.

http://www.theoldone.com/


[quote]kun Suomessa tuo ahtaminen on pois suljettu vaihtoehto käytännössä.[/quote]


jaa-a. miksi muka. no onhan se kalliimpaa, mutta mutta

[quote]
kun Suomessa tuo ahtaminen on pois suljettu vaihtoehto käytännössä.


jaa-a. miksi muka. no onhan se kalliimpaa, mutta mutta[/quote]

Oon sitä aika paljon pohtinut, mutta pääkohdat olis suunnilleen tässä.

Bolt-on turbo/remmi kitti noin 3500-5000€

Koneen sisukset uusiksi, jolla saavutetaan parempi kestävyys ehkä n. 2000-3000€

Vtt päästömittaus varautuminen ainakin kahteen mittaukseen 3000€ (koska se missä hylsyjä tulee on kylmäkäynnistys ilmeisesti yksi auto läpäissyt vaikea valmistautua.)

Jos tälläiseen lähtee ei 20% tehonnousu riitä ja laillisesti tietysti, niin erikoisluvat satoja Euroja. (Tiedän näitä myönnetyn, mutta olisi kiva tietää mitä niihin kannattaa kirjoittaa sen saamiseksi ei tarvitsi montaa kertaa anoa.)

Tietysti lisänä ohjelmoitava ecu, kytkin, vaihteisto ja muuta sälää.

Työn hinta suurimman osan pystyy itse tekemään, mutta ainakin ecun säädöissä tarvii ammattiapua.

Se ahtamisesta sitten vapari viritys lähtisin liikkeelle tekemällä frankenstein moottorin eli honda cr-v:n lohko ja integran kansi noin pääpiirteissään sitä kautta pitäisi saada 250+hv kestävää tehoa. Hinta noin 3000-4000€

Kumminkin toinen noista tulee toteutumaan maksimissaan 5 vuoden aikana, jos pääsen töihin. opiskelut loppuu tänä keväänä.

aika tyylikäs.

[img]http://www.kosmodog.com/pic3.JPG[/img]

[img]http://www.kosmodog.com/pic7.JPG[/img]

[img]http://www.kosmodog.com/TypeR/DSC00053.jpg[/img]

[quote]Vaikuttaa selkeesti siltä, että ITR on perehtynyt aiheeseen[/quote]
Eikös yleensä ole tapana perehtyä siihen mitä autoonsa vois mahdollisuuksien rajoissa tehdä? =D Itse ainakin päivittäin puntaroin erilaisia vaihtoehtoratkaisuja molempiin projekteihini...

ITR#717: Mitäs sun autolle on tehtynä nykyään? Perusvireillä Hondan B18-koneesta saadaan kyllä ihan mukavasti voimaa, tutkittu on =)


Onpahan muuten hieno imusarja

On se kyllä hienompi tuo JDM keula. Eikä tekniikkakaan mikään hullumpi siinä sitä on tavoitetta oman virittämiseen, kun Suomessa tuo ahtaminen on pois suljettu vaihtoehto käytännössä.

NSX Videos

This site contains a lot of Honda NSX videos
I also hope it isn´t a repost...
Enjoy it

[link]http://www.nsxprime.com/Gallery/multimedia/multimedia.htm[/link]

Cayman S Virallinen Porschen Promo Video

ai gayman s toihan on se boxserin seuraaja? tehdään kait uudessakaupungissa

Cayman S Virallinen Porschen Promo Video
http://www.porsche.com/usa/models/cayman/cayman-s/gallery/?gtabindex=2

MB CLK63 AMG Black Series vs. BMW M6

The Benz is a little bit too expensive, but it is a fantastic car:

[link]http://www.youtube.com/watch?v=zNzuI7LO5lE[/link]

I recommend

[link]http://www.findmap.com.au/alexm/cars/bdd20030903/page1.html[/link]

BMW bike doing Nordschleife in 7.57 min

http://video.google.com/videoplay?docid=3776033138504842940

Better quality:
[link]http://www.bmw-motorrad.de/de/_common/img/specials/k1200s_special/bmw_ k1200s_757min_quicktime_high.zip[/link]

A fine example of veyron's acceleration

[link]http://www.hotlinkspace.com/video.php?id=55[/link]

truely amazing, I must say.

Pujottelua mp kisassa

[link]http://www.kossan.se/aktar_sig_foer_motorcyklar.htm[/link]

samalta sivulta lisää pari moottoriaiheista
Maasturi romuksi [link]http://www.kossan.se/koer_lite_lungnare_naesta_gaang.htm[/link]

lentävä vene (ollu jo??)
[link]http://www.kossan.se/flygande_baatar.htm[/link]

varkaudenesto laite
[link]http://www.kossan.se/nya_tag_emot_bilstoelder.htm[/link]

suhteellisen iso radio-ohjattava lentokone
[link]http://www.kossan.se/radiostyrt_jaetteplan.htm[/link]

funny peugeot commercial from India!!

LOL

i hope the link stays up.

[link]http://www.badmash.org/videos/peugeot.mpg[/link]

Porsche myynnissä, hinta $1700!

ei tuo ominaisuuksiltaan ole hintaisen arvoinen

Porsche myynnissä, hinta $1700!

http://www.craigslist.org/sby/bik/118305550.html

[img]http://i11.photobucket.com/albums/a187/murf_dawg64/murf%20pics/porsche7.jpg[/img]

Ei pahan hintainen Porschen maastofillariksi, vaikka itse en ikinä pistäisi noin paljon kiinni fillariin.

Miltä tämä taas vaikuttaisi:

http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-Carrera-GT-Kit-Car-Replica-2004-NO-RESERVE_W0QQitemZ4596677695QQcategoryZ9860QQrdZ1QQcmdZViewItem

Supercars Drifting

Supercars Drifting!

http://www.putfile.com/media.php?n=eurodriiift

Nurburgring Super Attack: Impreza STI Spec C

The old man can drive

[link]http://rapidshare.de/files/22741611/Impreza_Super_Attack.wmv.html[/link]

Mirage III videoclip

[link]http://s41.yousendit.com/d.aspx?id=0QKXMGZCXWZ2J03S7ZPAQ4T4B6[/link]

Drifting tuomarointi ja pisteytys

[quote]Ei lisäkuljettajista ollut kyse vaan kuljettajien hommaamisesta tuomareiksi, niin kuin aiemmin esitit. Kukatahansa voi heittää nimiä, vaikkapa googlettamalla ja copy peistaamalla viimeisin D2 lista.[/quote]

Ymmärrän kyllä oikein hyvin tuon. Tuo sinun hiukan kyseenalainen sanamuotosi tuossa vain oli hämmentävä, sillä en tiettävästi kuulu teidän organisaatioonne. :)

Sinun päässäsi taas lukemisen ymmärtäminen petti siinä, etten ehdottanut vakiotuomariksi kenenkään ulkolaisen hommaamista. Tämän sijasta on usein koettu hyödylliseksi kutsua yhteen tapahtumaan pro-ukko kertomaan miten homma toimii sellaisissa ympyröissä missä jopa sarjan järjestäjätkin pääsevät plussalle. Tämä tuskin niin hurjasti tekisi vielä lovea talouteen. En tietenkään tiedä tarkasti, koska en ole järjestänyt kilpailuja, mutta eikö olisi varteenotettavaa hiukan tiedustella mahdollisuuksia? Jonkun Brittien tai Irlannin sarjan hepun lennättäminen Ryan Airilla tai vastaavalla tänne, hakeminen lentokentältä ja kärrääminen takaisin ei liene verrattavissa Jenkeistä asti roudaamiseen.

Ja vielä tuosta tapaus ruuvimeisselistä. Vaikka miten perustelisitte, ette tule ikinä saamaan minua hyväksymään tuota pelleilyä drifting-kilpailussa pisteytettävien asioiden joukossa. Se ei kuulu driftingiin. Muuttakaa lajin nimi vaikka pelle-sladittelun SM-kilpailuiksi, mutta drifting on jotain muuta. Tässä ei ole mitään henkilökohtaista, mutta minusta lajin perinteitä ja globaalisti hyväksyttyjä raameja ei pidä ruveta venyttämään. Oletteko kyselleet kuskeiltanne, miten moni pitää tuosta? Puhumattakaan niistä, jotka ovat ennen tätä vuotta tehneet valintansa ajaa siinä toisessa sarjassa. En usko olevani yksin tämän ajatuksen kanssa.

Koska keskustelu ei tunnu kauheasti etenevän, taitaa olla syytä pistää pillit pussiin. Olen ideani heittänyt...

[quote]Hubineten kisavetoa en ole nähnyt siksi siellä oli kysymysmerkki lopussa.
[/quote]

Johtunee siitä, että miekkonen oli tuomaristossa kisan ajan. :) Ajoi vain oman lyhyen näytöksensä ja harkkavuoroilla muiden seassa.

[quote]
Sinun päässäsi taas lukemisen ymmärtäminen petti siinä, etten ehdottanut vakiotuomariksi kenenkään ulkolaisen hommaamista. Tämän sijasta on usein koettu hyödylliseksi kutsua yhteen tapahtumaan pro-ukko kertomaan miten homma toimii sellaisissa ympyröissä missä jopa sarjan järjestäjätkin pääsevät plussalle. Tämä tuskin niin hurjasti tekisi vielä lovea talouteen. En tietenkään tiedä tarkasti, koska en ole järjestänyt kilpailuja, mutta eikö olisi varteenotettavaa hiukan tiedustella mahdollisuuksia? Jonkun Brittien tai Irlannin sarjan hepun lennättäminen Ryan Airilla tai vastaavalla tänne, hakeminen lentokentältä ja kärrääminen takaisin ei liene verrattavissa Jenkeistä asti roudaamiseen.
[/quote]
Juu totta lukemisen ymmärtäminen petti jos tätä tarkoitit. Reddevil poustasi:

[quote]Silverillä paljon hyviä juttuja:

- Tuomarointi määrittelee sarjan laadun isolta osin.
- Yksi päätuomari, joka VÄHINTÄÄN on joka kerta sama.
- oikeasti driftingistä lajina paljon ymmärtävä henkilö. [/quote]

..ja tämän takia ilmeisesti vedin jotopäätöksen, että tuo oikeasti tietävä henkilö hommattaisiin jostain muualta kaikkiin kisoihin, koska yhden päivän opastus ei tee kenestäkään "lajista paljon ymmärtävää henkilöä" ja ketään niin paljon lajista ymmärtävää ei tule mieleen.


[quote]Ja vielä tuosta tapaus ruuvimeisselistä. Vaikka miten perustelisitte, ette tule ikinä saamaan minua hyväksymään tuota pelleilyä drifting-kilpailussa pisteytettävien asioiden joukossa. Se ei kuulu driftingiin. Muuttakaa lajin nimi vaikka pelle-sladittelun SM-kilpailuiksi, mutta drifting on jotain muuta. Tässä ei ole mitään henkilökohtaista, mutta minusta lajin perinteitä ja globaalisti hyväksyttyjä raameja ei pidä ruveta venyttämään.[/quote]

Et ehkä nyt itse ymmärrä, että driftigissä kansainvälisesti annetaan pisteitä myös muusta näyttävyydestä. Ei se ole minkään radalle.comin dirfting sääntöjen laatijan keksintö

No, jos tuo ruuvimeisseli vertaus on yleistetty sana perus show pisteille, niin siitä ei ole kysymys ja olet ymmärtänyt senkin asian väärin. Ilmeisesti tarkoitat tällä sitä, kun Haverisen Marko irroitti ratin ja ohjasi viimeiset sladit ja pyöräytykset heiluttamalla rattia ikkunasta? Aika taitavaa eikövain? Pyöräytykset tulivat arvostelemattomalla osuudella.Samat pisteet olisi joku voinnut saada, esimerkiksi heiluttamalla omaa räpylää ulkona ikkunasta arvosteltavalla osuudella. Edellä mainittu ei vaikuta millään tavalla siihen miten tärkein eli kulmat, vauhdikkus, jne arvostellaan. Voit mokata, riski on moninkertainen. Vaatii se nyt taas enemmän taitoa ohjastaa autoa yhdella kädellä puhumattakaan, että samalla halitsisit autoa luistoissa jakoavaimella....kyllä jokainen perusharrastaja osaa rattia vääntää ja varsinkin kahdella kädellä

"show" pisteiden vaikutus on vähäihäinen. Keskimäärin niillä voi vaikuttaa 5% pisteisiin. Tässä meidän tapauksessa ne on eroteltu puhtaasta mekaniikasta erillisiksi pisteikseen. Käytännössä kun otamme arvostelu kaavakkeestamme kohdan "savunmäärä" "auton äänet" ja "show pisteet" saadaan näyttävyys, jota arvostellaan kaikkialla muuallakin. Tämän lisäksi meillä on eroteltu vauhdikkuus, ajokulma, ....omiksi 6 pisteen sarakkeikseen

No lueppas alkajaisiksi nuo formulaD luokan säännöt ja sitten mieti jokaisen kohdan kohdasa erikseen sitä, että tässä ei varmasti saa lisäpisteitä näyttävyydestä.

Tuossa tapauksessa renkaat kannattaisi liottaa soijavaseliinissa ajaa tappikulmat vaihdikkaasti ja kuitata pokaali

[quote]

"1. Eli muutos pitäisi tulla siihen että ajajan pisteet pitäisi tulla reaaliajassa, aina vedon jälkeen (täysin mahdollista)

2. Sellainen kuuluttaja joka kuuluttaa itse kilpailua ottaen huomioon selostuksen tulvassa mahdolliset virheet tai suorituksessa tapahtuvat hyvät asiat (täysin mahdollista)

3. Ajon näyttävyys arvostelussa tulisi huomioida pelkkä ajo
ei niinkään kumin savua, moottorienääntä, muuta show meininkiä ajon aikana (ei mahdotonta, mutten näe pointtia, että miksi koska kansainväliset säännötkin mittaavat epäsuorasti? tätä?) ymmärsin tämän impact kohtana

4. Show pyöräykset kikkailut itse vedon jälkeen arvostelemattomalla osuudella tulisi kieltää (en näe pointtia että, miksi pitäisi kieltää/olla arvostelematta, jos jollain on mennyt ajo puihin voi tällä paikata loppupään sijoitustaan tai muuten hauskuuttaa yleisöä, mikä on tärkeää yleisötapahtumissa/tapahtumalle) Näin voi saada muutaman säälipisteen, jos niitä ei saannut itse ajossa ja tapahtuman järjestäjä saa tapahtumaansa meininkiä"

nämä muutokset kuulostaisi hyvältä, paitsi tuo 3 kohta, koska se osaksi kyllä kuuluu lajiin.

Minun mielestä homma voisi mennä niin että tosiaan ei vielä ihan samalla tavalla tarvi arvostella kuin isossa maailmassa, mutta kuitenki silleen että lähellä ollaan. Ja tosiaan jos tuomaristosta haluaa edes vähän toimivan niin kyllä siellä tarvii olla sellaisia ketkä on itse ajanut tai sitten tietää aiheesta erittäin paljon kuitenkin sillai ettei aina vertaa suorituksia japanin poikiin vaan yleisesti siihen tasoon mikä suomessa on. Ja tosiaan kumin poltto paikoillaan ei ole driftingiä, mutta ihan hyvä lisä joissain tilanteissa.

Ja sitten vielä niin että tehtäisiin joku tilasto miten eri kuljettajat on pärjänny, sellainen joka päivittyy joka kisan jälkeen josta on sitten kauden lopussa helppo katsoa mikä se tilanne oikeasti on ja samalla merkkaa listaan myös ne autot jotkan hyväksytty Kaarellisten luokkaan. Ja sitten että siihen kaarellisiin ei pääse ellei ole sääntöjen mukaiset kaaret, ei mitään pilipali tuning kikkare kökkäleitä.
[[/quote]


Nuo 3 ja 4 kohdatkin voi kyllä huomioida pisteissä, mutta niillä olisi vain hyvin pieni merkitys koko ajon pisteisiin nähden.
Vaikka esim 5-8% koko ajosuorituksen maksimipisteistä.
10% alkaa olemaan jo vähän liikaa, omasta mielestäni...

[quote]On ideoita, kuten silloin kun Vantaalla käytiin melkolailla vuosi sitten katsomassa lokaatioita ja visioitiin juttuja. En silti ymmärrä miksi mun pitäisi hankkia teille vetonaulaksi kuljettaja? Voin kyllä heittää nimiä ja tasokkaiden sarjojen linkkejä jos tarpeen on.[/quote]
Ei lisäkuljettajista ollut kyse vaan kuljettajien hommaamisesta tuomareiksi, niin kuin aiemmin esitit. Kukatahansa voi heittää nimiä, vaikkapa googlettamalla ja copy peistaamalla viimeisin D2 lista.

1. Daijiro Yoshihara
2. Rhys Millen
3. Samuel Hubinette
4. Tanner Foust
5. Ken Gushi
6. Vaughn Gittin, Jr.
7. Kenji Yamanaka
8. Tyler McQuarrie
9. Casper Canul
10. Yukinobu Okubo
11. Hiro Sumida
12. Chris Forsberg
13. Kazu Hayashida
14. Rich Rutherford
15. Rod Millen

Championship Standings
1. Samuel Hubinette
2. Rhys Millen
3. Tanner Foust
4. Vaughn Gittin, Jr.
5. Daijiro Yoshihara
6. Casper Canul
7. Ken Gushi
8. Yukinobu Okubo
9. Kenji Yamanaka
10. Hiro Sumida
11. Taka Aono
12. Chris Forsberg
13. Tyler McQuarrie
14. Kazu Hayashida
15. Calvin Wan
16. Rich Rutherford

…mutta onko esittää millä hinnalla tuollainen, kiertäisi koko setin läpi. Mitkä ovat logistiset kustannukset ja lisäarvo. Mielestäni esimerkiksi x-tremen tapahtumiin hommaama Hubinette oli paras vastaava veto, mutta silti niistä tapahtumista ei tullut tuon johdosta erityisen tuloksellista kävijämäärien tai kuljettajamäärien suhteen. Se että ”olihan se nyt sika kiva että se olisi siellä”, ei ihan riitä.

Enemmän lisäarvoa tavalliselle yleisölle toisi ohjelmanumero, jossa Juhan af Grann laskeutuisi UFOlla pääsuoralle ja Rauni-Leena Luukkanen lähtisi leijailemaan yleisön joukosta kaleidoskooppi kädessään kohti Camera obscuraa. 99 prosenttia ihmisistä ei tiedä mikä on driftig, ehkä 30% ei edes kiinnosta tietää, kun se liittuu autohin. 90% tietää mikä on UFO ja 80% tietää kuka on Juhan af Grann ja Rauni-Leena Luukkanen

[quote] Kun katsoo teidän puitteita ja sitä koko karavaania, jonka roudaatte noihin tapahtumiin niin kai siinä samassa kolme tuomaria menee aika kivuttomasti? Kun siis puhutaan organisaation sisäisistä tahoista pitkällä tähtäimellä tuomariston pysyessä samana.[/quote]
Vaikka karavaani on suuri niin on erilaisia muita vastuu aluita, jotka vaativat itse tapahtumankannalta suurempaa huomiota. Todellisuudessa karavaani on liianpieni. Tuomarointi vaatii jonkun/joidenkin täyden paneutumisen vain siihen aiheeseen.
[quote]Topicin aihe kuitenkin lieni se, miten saataisiin tuomaroinniltaan homma rokkaamaan eikä se, miten te hoidatte talousasianne. :)[/quote]
Niin kyllä se on pakko ajatella kokonaisuutta, jos hienot kehitysideat alkavat maksamaan järjestäjille kohtuuttomasti, ei ne ole käyttökelpoisia.


[quote]Räikkönen jonglööraa sadekelin renkailla punainen tekonenä päässään.[/quote]

Ai jukopliuta mä repesin :)!. Tälle tulee varmaan hymisteltyä muutaman kerran itsekseen pahoissa paikoissa :) Ajattelehan nyt itsekin, siinä olisi nähtävää, todellakin! Se vaan että turha verrata formuloiden kymmenien miljoonien katsojavolyymia Suomen driftingiin, jossa parituhatta katsojaa on haasteellista saada kassaan, Puhumatta TV:stä, tässä vaiheessa. Formulat ovat autourheilun teknistä huippua ja taas mäkihyppy on yksilöurheilua, jolla on vuosisatojen perinteet useista maista. Mäkihypyn perinteet, pelkästään suomessa urheilumuotona, ulottuvat 1800-luvulle. En jaksaisi odottaa vuosisataa, että tämä drifting kilpailumuoto saisi ansaitsemansa suosion. Pelkästään McLarenin budjetti lienee kymmenkertainen verrattuna NHL – joukkueeseen. En väittäisi etteikö Kimi + vappunenä + sadetakki teknisesti mahdollista, myös Ferrarilla. Itse tallille se saattaisi olla ihan sama, mutta lisäarvoa sillä ei saavuta tallille tai urheilumuodolle. Pelkästään Formuloiden katsojaluvut ovat selvästi korkeammat kuin jääkiekon SM-liigan finaaleiden.

Temppuilut eivät ole vaikuttaneet kuin +2 tai +4 pistettä per tuomari, loppupisteisiin. Jos et temppuile ja olet muuten vetänyt täydellisen suorituksen, saat 36pistettä per tuomari per veto. Jos näet vähänkään vaivaa, hauskuuttaaksesi yleisöä vaikkapa näyttämällä jotain muuta, kuin perus kilpailusuorituksen saa 2 pistettä, joka on kohtalaisen helppo jokaisen ansaita ja vaikuttaa vain vähän kokonaispisteisiin. Tässä osuudessa voi yrittää nostaa esimerkiksi loppupään sijoitusta. Jos itse ajo on mennyt käsille, vaikkapa spinnaamisen muodossa, voit yrittää korottaa loppupään sijoitusta. Jos meillä ei olisi tätä pientä temppuilu mahdollisuutta, niin monet jäätävät suoritukset olisivat jääneet näkemättä, esimerkkinä Soisaloin Tatun vauhdikkaat ja hallitut 360 pyörähdykset ilman käsiä jne…

Ajattele ehdostusta tekisessäsi miten se vaikuttaisi omaan talouteesi ja miten sen mahdollsita vaikutusta voisi loiventaa. Miksi et esimerkiksi osta isoa uutta asuntoa, vaan valitsit vanhan ja halvemman sekä vähän sivummasta. Onko taloutesi kuralla vai suunnittelukyky heikko? Ajatelletko vain rationaalisesti? Rationaalinen ajattelu on tehokasta, jos meidän on esimerkiksi löydettävä oikea vastaus annettuun tehtävään. Rationaalinen ajattelu on loogista analyysiä, johon ei juuri lainkaan liity tunteita. Tieteellinen ajattelu on eräs esimerkki rationaalisesta ajattelusta, mutta arkipäiväinen ajattelu sisältää paljon muutakin järkiperäistä ajattelua. Mikä tahansa jokapäiväinen, tosiasioihin perustuva objektiivinen päättely ja ongelmanratkaisu, ostoslistan kirjoittamisesta matkalaskun tekemiseen, perustuu yleensä rationaalisen ajatteluun.




"1. Eli muutos pitäisi tulla siihen että ajajan pisteet pitäisi tulla reaaliajassa, aina vedon jälkeen (täysin mahdollista)

2. Sellainen kuuluttaja joka kuuluttaa itse kilpailua ottaen huomioon selostuksen tulvassa mahdolliset virheet tai suorituksessa tapahtuvat hyvät asiat (täysin mahdollista)

3. Ajon näyttävyys arvostelussa tulisi huomioida pelkkä ajo
ei niinkään kumin savua, moottorienääntä, muuta show meininkiä ajon aikana (ei mahdotonta, mutten näe pointtia, että miksi koska kansainväliset säännötkin mittaavat epäsuorasti? tätä?) ymmärsin tämän impact kohtana

4. Show pyöräykset kikkailut itse vedon jälkeen arvostelemattomalla osuudella tulisi kieltää (en näe pointtia että, miksi pitäisi kieltää/olla arvostelematta, jos jollain on mennyt ajo puihin voi tällä paikata loppupään sijoitustaan tai muuten hauskuuttaa yleisöä, mikä on tärkeää yleisötapahtumissa/tapahtumalle) Näin voi saada muutaman säälipisteen, jos niitä ei saannut itse ajossa ja tapahtuman järjestäjä saa tapahtumaansa meininkiä"

nämä muutokset kuulostaisi hyvältä, paitsi tuo 3 kohta, koska se osaksi kyllä kuuluu lajiin.

Minun mielestä homma voisi mennä niin että tosiaan ei vielä ihan samalla tavalla tarvi arvostella kuin isossa maailmassa, mutta kuitenki silleen että lähellä ollaan. Ja tosiaan jos tuomaristosta haluaa edes vähän toimivan niin kyllä siellä tarvii olla sellaisia ketkä on itse ajanut tai sitten tietää aiheesta erittäin paljon kuitenkin sillai ettei aina vertaa suorituksia japanin poikiin vaan yleisesti siihen tasoon mikä suomessa on. Ja tosiaan kumin poltto paikoillaan ei ole driftingiä, mutta ihan hyvä lisä joissain tilanteissa.

Ja sitten vielä niin että tehtäisiin joku tilasto miten eri kuljettajat on pärjänny, sellainen joka päivittyy joka kisan jälkeen josta on sitten kauden lopussa helppo katsoa mikä se tilanne oikeasti on ja samalla merkkaa listaan myös ne autot jotkan hyväksytty Kaarellisten luokkaan. Ja sitten että siihen kaarellisiin ei pääse ellei ole sääntöjen mukaiset kaaret, ei mitään pilipali tuning kikkare kökkäleitä.
[

Impressive entry: http://s93.photobucket.com/albums/l53/BillyFIVE/?action=view¤t=Round10_bihoku.flv (Cefiro A31 kohdassa 3min 32s ->). Kyllä tuosta ilomielin heittää extrapisteen, koska siinä oli skilliä ja kontrollia niinkuin tuossakin säännössä mainitaan. Ei vastanne teidän show-pisteytysstandardejanne. Tämä on nyt sitten jo ihan viimeinen viesti multa tähän aiheeseen, kunnes keskustelu nousee vänkä-vänkä-asteelta rakentavaan ja monipuoliseen kehityskeskusteluun. Morjens.

RADALLE.com driftingissä kriteerit olivatkin samat, asteikon piste skaala per arvosteltava alue eri, aloituskappaleessa mainitusta syystä. Ja hienosäätöä tulevaan kauteen tullaan tekemään vähemmän merkitseviin asioihin, kuten auton saundi asteikkoon ja savunmäärä asteikkoon.


SilveR:
Jos tulee mieleen eurooppalaisesta arvosarjasta joku tunnettu kuski arvostelemaan kesäksi suorituksia, niin että siitä saisi menetetyn katteen takaisin, lisäarvon kautta, niin hommaappa tosiaan sellainen. Sulla varmaan on hyviä paljon hyviä ideota mielessä? :)

Ongelma ei ole tuomariston tietämättömyyden puute tai sen olemattomuus. Pelimerkit on ongelma, jo siinäkin vaiheessa, jos halutaan saada kunnon tuomarointi ja statistiikka jokaisesta kilpailusta. Sarja vaatisi myös jonkinverran työtä ennen ja jälkeen kisan esim interneettin ja kausi, sarja sekä kuljettaja -taulukoiden päivittämisen muodossa.

Kyllä minä kilpailijana haluaisin saada jokaisesta vedosta tuomarikohtaisen tuomion/analyysin tietoon ja vertailla omaa "vetoa" esimerkiksi muihin. Näin voisi kehittää tiedon perusteella itseä kuljettajana. Jokaisessa "vedossa" on noin 6 arvosteltavaa aluetta ja vetoa.

RedDevil:
- Tuomarointi määrittelee sarjan laadun isolta osin.
..ei ole uusi juttu. tuohon voisi lisätä "puitteet + tuomaristo".
Radalle.comin helsinki tapahtumassa olis ehkä parhaat puitteet mitä koskaan on järjestetty keskelle kaupunkia suomessa driftaajille? Tuossa on vaa käsittämätön työ ja kulut, joka vaatii vastaavasti yleisöä.


- Yksi päätuomari, joka VÄHINTÄÄN on joka kerta sama.
..juu totta ja etenkin sellainen "sitoutumaton" joka ei ole yhdessäkään autokunnassa mukana. Tästä on omakohtainen kokemus noin 8 kisan tuomaroinnista ja 15 kisan sivustaseuranneena. Ollaan parikertaa törmätty tilanteeseen, jossa kavereille on annettu käsittämättömiä pisteitä ja muita "dumpattu". Tämän takia tuo yksi ja sama päätuomari on vähimmäisvaatimus. Ongelmana on ollut se että tuota yhtä vastuullista päätuomaria koko kaudelle on vaikea löytää. Vaikka minäkin niitä r.com taulukoita olenkin kursinut kasaa niin ei minun siinä hommassa olisi pitänyt olla. Edelliset tuomari löi haskat tiskiin.

- oikeasti driftingistä lajina paljon ymmärtävä henkilö

..jos tulee sellaisia mieleen joita voisit suositella tai vaikkapa saada mukaan toimintaan niin pistä vaan listaan ylös ja lähetä mulle privalla. En ole vielä nimittäin törmännyt sellaiseen kaveriin. SirveR voisi olla kuvailemasi henkilö. Silverillä ole aikaa, eikä kokemusta tuomaroinnista? Usein tulee törmättyä hienoihin ideoihin, jotka kaatuvat viimeistään sitten, kun niitä pitäisi itse alkaa toteuttamaan

...ja sitten vielä se ruuvimeisseli juttu... ei ole driftingiä.

..se antaa lisäarvoa puitteiden järjestäjälle siinä muodossa, että yleisöllä on jotain piristävää nähtävää. Mun mielestä kun autot ovat menneet kaikki enemmän tai vähemmän sivuluisussa sen 300 kertaa ohi niin se alkaa olla jo todella puuduttavaa katsottavaa sen jälkeen. Puhumattakaan, jos kävisi joka kisassa.
Ymmärrän kyllä kuskin pointin, onhan se aina yhtä kivaa vetää luisussa oli yleisöä tai ei. Yleisöä kiinnostaa show meininki. Jos ei ole yleisöä ei ole maksavia asiakkaita ja yleisölle rakennettuja puitteita. Jos haluaa mennä yksinään driftaamaan niin onhan tuolla tehdashallien asfaltti alueita tai mikroautoratoja, joissa voi laillisesti tai vähemmän laillisesti harrastaa. Lisänä on pienempi muotoisia juttuja, joissa taas ei ole muuta meininkiä

..no eni vei on laji kiinnostavampaa katsottavaa, kuin rata-ajoharjoittelu. Jossain se raja aina kuintekin tulee vastaan. Kaikki tavallisuudesta poikkeava yleensä jaksaa kiinnostaa vähän aikaa, perus tallaajaa. Tällä en tarkoita vannoutunutta auto-harrastajaa, jotka ovat tavallaan lajiinsa "kajahtaneita"


Knoppitiedoksi: Myynti miinus muuttuvatkulut on kate. Kate miinus kiinteätkulut on tulos. Kate jaettuna myynnillä on katetuottoprosentti. Kriittinenmyynti on kiinteätkulut jaettuna katetuottoprosentilla. Varmuusmarginaali on kriittinenmyynti miinus myynti. Varmuusmarginaaliin ilmestyvät positiiviset summat ovat voittoa. jos ei ole yleisöä/tuloa ei ole voittoa ja vaikka olisikin paljon yleisöä niiin sekään ei välttämättä merkitse aina voittoa

Mun mielestä D2 sääntöjen pisteytys on aivan hanurista. Miksi jakaa yksi alue 30neen alkioon, mun mielestä järjetöntä. Moni ei osaa edes hahmottaa kuutta muutaman sekunnin päänsäsisällä tekemässään "analyysissä". Ongelma saattaa tulla etenkin siinä kohtaa, kun koittaa jäsentää meneillään oleva ajo suhteissa edellisiin vastaaviin, oikeaan suhteeseen.

Yhden päivän opastus ei tee tosiaan kenestäkään dori-oraakkelia. Mutta yhden päivän opastus voi antaa kullanarvoisia pointteja toimivan urheilutapahtuman järjestämiseksi ja vie myös tuomaristoa askeleen tai pari lähemmäs sitä oraakkeliutta.

Missään toisessa arvosarjassa (D1 eri kansallisuuksineen, Prodrift eri kansallisuuksineen, Formula D) ei suorituksesta erillään ole temppuilupaikkoja joissa kuminpoltosta eri työkalujen kanssa avustettuna tai ilman voisi kerätä lisäpisteitä. Tiettävästi myöskään yhdessäkään edellämainituista ei itse ARVOSTELTAVIEN suoritusten aikana ole tapana heilutella ratteja tai raajoja ikkunoista sillä seurauksella, että tästä tulisi lisäpisteitä. Harjoitteluroundeilla, show-vedoissa ja tapahtuman alkajaisiksi pidettävällä show-kierroksella taas temppuillaan melko yleisesti, koska sillä saa henkilökohtaisia faneja.

Vanhaa vänkäämistä lueskelin äsken perin juurin huvittuneena läpi.

Et kai, Jani, luullut viimeisessä viestissäsi että olin kaiteeseen osumisesta antamassa pisteitä? Entry = driftin alkumetrit ennen ensimmäistä mutkaa. Tuossa videossa kaveri tuli aivan äärimmäisellä kulmalla ja pitkältä ennen mutkaa, mikä kai kaiken järjen mukaan on driftingissä äärimmäisen toivottavaa. Sattui myös käymään lähellä kaidetta. Jos entry jätetään arvostelematta, menetetään ainoa omalaatuisuus koko lajista verrattuna tavalliseen hupisladitteluun...

Mitä tulee tuohon S14:n kolariin Ahveniston tapahtumassa alkuvuodesta, ei entryllä ollut siinä vaiheessa (mutkan jälkeen) enää pienintäkään vaikutusta kopsahdukseen. Kääntövarat vain loppuivat kesken ja liike jatkui jarrut lukittuna suoraviivaisesti kohti ratavallia. Entryssä tapahtva virhe olisi ajanut kaverin luonnollisesti suoraan valliin jo ennen mutkaa. Ja Hubinettekään ei kyllä noin rajussa kulmassa entryään Alastarolla tehnyt.

[quote]SilveR:
Jos tulee mieleen eurooppalaisesta arvosarjasta joku tunnettu kuski arvostelemaan kesäksi suorituksia, niin että siitä saisi menetetyn katteen takaisin, lisäarvon kautta, niin hommaappa tosiaan sellainen. Sulla varmaan on hyviä paljon hyviä ideota mielessä? :)[/quote]

On ideoita, kuten silloin kun Vantaalla käytiin melkolailla vuosi sitten katsomassa lokaatioita ja visioitiin juttuja. En silti ymmärrä miksi mun pitäisi hankkia teille vetonaulaksi kuljettaja? Voin kyllä heittää nimiä ja tasokkaiden sarjojen linkkejä jos tarpeen on.

[quote]Ongelma ei ole tuomariston tietämättömyyden puute tai sen olemattomuus. Pelimerkit on ongelma, jo siinäkin vaiheessa, jos halutaan saada kunnon tuomarointi ja statistiikka jokaisesta kilpailusta. Sarja vaatisi myös jonkinverran työtä ennen ja jälkeen kisan esim interneettin ja kausi, sarja sekä kuljettaja -taulukoiden päivittämisen muodossa.[/quote]

Kun katsoo teidän puitteita ja sitä koko karavaania, jonka roudaatte noihin tapahtumiin niin kai siinä samassa kolme tuomaria menee aika kivuttomasti? Kun siis puhutaan organisaation sisäisistä tahoista pitkällä tähtäimellä tuomariston pysyessä samana. Tuo loppu setti on aika pitkälti selviö, jos mitä tahansa urheilutapahtumaa tahtoo suurelle kansalle markkinoida. Rahoituksen löytäminen on markkinointitekninen ongelma, joka pitää esimerkiksi sarjasponsorin/-sponsorien muodossa ratkaista. Topicin aihe kuitenkin lieni se, miten saataisiin tuomaroinniltaan homma rokkaamaan eikä se, miten te hoidatte talousasianne. :)


[quote]...ja sitten vielä se ruuvimeisseli juttu... ei ole driftingiä.

..se antaa lisäarvoa puitteiden järjestäjälle siinä muodossa, että yleisöllä on jotain piristävää nähtävää. Mun mielestä kun autot ovat menneet kaikki enemmän tai vähemmän sivuluisussa sen 300 kertaa ohi niin se alkaa olla jo todella puuduttavaa katsottavaa sen jälkeen. Puhumattakaan, jos kävisi joka kisassa.[/quote]

En ymmärrä tätä näkökantaa ihan täysin. Monet katsovat jopa formuloita telkkarista, vaikkei varikkokäynnin yhteydessä ole pakollista sirkustemppuosuutta jossa Räikkönen jonglööraa sadekelin renkailla punainen tekonenä päässään. Monet katsovat mäkihyppyä (käytän tätä verrokkina, koska arvostelultaan ja luonteeltaan on jonkin verran yhteneväinen driftingiinkin), vaikka ne ukot lentävät samalla tavalla joka kerta. Väittäisin, että kuljettajan näkökulmasta on perin turhauttavaa, jos pisteitä annetaan urheilusuorituksen ulkopuolisista tekijöistä. En sano, että temppuilut pitäisi poistaa tapahtumista, mutta ne eivät vain kuulu suoritukseen.

1. Eli muutos pitäisi tulla siihen että ajajan pisteet pitäisi tulla reaaliajassa, aina vedon jälkeen (täysin mahdollista)

2. Sellainen kuuluttaja joka kuuluttaa itse kilpailua ottaen huomioon selostuksen tulvassa mahdolliset virheet tai suorituksessa tapahtuvat hyvät asiat (täysin mahdollista)

3. Ajon näyttävyys arvostelussa tulisi huomioida pelkkä ajo
ei niinkään kumin savua, moottorienääntä, muuta show meininkiä ajon aikana (ei mahdotonta, mutten näe pointtia, että miksi koska kansainväliset säännötkin mittaavat epäsuorasti? tätä?) ymmärsin tämän impact kohtana

4. Show pyöräykset kikkailut itse vedon jälkeen arvostelemattomalla osuudella tulisi kieltää (en näe pointtia että, miksi pitäisi kieltää/olla arvostelematta, jos jollain on mennyt ajo puihin voi tällä paikata loppupään sijoitustaan tai muuten hauskuuttaa yleisöä, mikä on tärkeää yleisötapahtumissa/tapahtumalle) Näin voi saada muutaman säälipisteen, jos niitä ei saannut itse ajossa ja tapahtuman järjestäjä saa tapahtumaansa meininkiä


SilveR: linkki viittauksen mukaisia entryjä on nähty suomessa ehkä kaksi kertaa. Ensimmäinen oli x-tremen tapahtumassa joka päätyi kaiteeseen ja toinen vastaava mahdollisesti hubinetten suorittamana? Suomessa tuollainen kaiteen hipaisu/yli ajaminen maksaa mooriratojen kaiteeseen jääneestä jäljestä riippuen, keskimäärin 3000€ + sitten mahdolliset vauriot autossa. Entry kohdan voi mun mielestä suomen tapauksessa pyyhkiä suoraan yli, jos sillä halutaan tarkoittaa vain tuota?

Helsinki tyyppisen katurata driftingin järjestäminen taas maksaa todella paljon noin 30 0000€ +-10 000€ tarvittavineen suojineen ja aitoineen, ellei kyseessä ole ilmaistapahtuma. Tuo impact ei olisi niin kallis katuratatapahtumassa epäonnistuessaan, kuin moottoriradoilla (kun rata on tehty oikein).


Hyvä postaus RedDevililtä.

Muistin yhden oleellisen jutun liittyen tuomarointiin, joka jäi tuosta referaatista pois:

Selostajan ja tuomariston yhteispeli. Katsojien tunnelman kannalta on todella merkityksellistä se, että yksittäisvedossa pistemäärä julistetaan samantien ja paridriftissä kuulutetaan kummalle meni etu/kumpi siirtyy jatkoon/otetaanko sudden death jollei ratkaisua pystytty liian samanarvoisten suoritusten takia ensimmäisellä kerralla tekemään.

Ideaalitilanne olisi se, että myös selostaja ymmärtää homman juonen siinä määrin että osaa esimerkiksi bongata mahdollisen virheen suorituksen aikana ja liittää sen jatkuvaan puheen papatuksen sekaan. Tämä on ehkä suurin tunnelmaan vaikuttava ero, jonka huomasin viime kesänä Silverstonessa D1-kisaa katsomassa käydessäni.

Katsomo suorastaan vapisi jännityksestä, kollektiivisesti, kun finaalipari lähti viimeiseen paridrift-taistoon. Ja kun McNamara veti hiekoille meinasi koko rakennelma luhistua, kun yli tuhat ihmistä tömisyttää yhtäaikaa jaloillaan lattiaa ja huutaa täyttä huutoa Phil Morrisonin nimeä. Unohtumaton reissu.

On luettu. En löydä tuollaista mainintaa. Impressive entry on eri asia. Sitäpaitsi soijavaseliinissa uitetuilla renkailla ei vauhdikkuutta tule esiintymään, joten se siitäkin teoriasta. Drifting ei ole parempaa jos pito heikkenee, päin vastoin. Summa summarum, en jaksa enää vängätä. Voin lainata sulle lisää Optionin leffoja jos tahdot havainnollistavaa materiaalia...

Ongelma mun mielestä on, että jos savuja, ääniä tai muita juttuja aletaan suoraan johdonmukaisesti pisteyttämään, jäävät tehottomimmat vaparikoneiset autot pahasti paitsioon. Tämä ei varmaankaan ole toivottavaa. Suoritusta pitäisi pystyä vertaamaan kalustoon, jolloin tuomaristolla tulisi olla käsitys jokaisen kaluston potentiaalisesta optimisuorituksesta.

Edelleen arvostelematon osuus on arvostelematonta osuutta. Ei ole minkään järjen mukaisesti oikein, että kellään on pienintäkään mahdollisuutta huonon suorituksen jälkeen parantaa sijoitustaan lajin ulkopuolisella sirkusnumerolla, oli se sitten miten spektaakkelinomainen tahansa.

Yleisön kiinnostus pitää pyrkiä voittamaan muilla keinoin, eikä sen pitäisi olla edes vaikeaa. Onhan tässä kyseessä ehdottomasti näyttävin moottoriurheilulaji pitkiin aikoihin, vaikkei siihen pelleilyä sotketakaan. Mielestäni pitäisi pyrkiä pois ratapäiväkonseptista, jossa tullaan katsomaan satunnaisia autoja, ja kehittää lajia urheiluna. Ei pelkällä mainoksiin lisätyllä drifting-muotisanalla enää pitkään ole mitään painoarvoa, jollei lajille ole mitään kiinnekohtia, jolla hommaan pääsisi täysin ulkopuolisenakin sisään.

[quote]
Ja sitten vielä niin että tehtäisiin joku tilasto miten eri kuljettajat on pärjänny, sellainen joka päivittyy joka kisan jälkeen josta on sitten kauden lopussa helppo katsoa mikä se tilanne oikeasti on
[/quote]

Sisäpiirin huhua: Lainaamaani kohtaa paikkaamaan on piakkoin tulossa sarjajärjestäjistä riippumaton media, joka tarjoaa monenlaista infoa driftingistä suomeksi. Ainakin omasta mielestäni tälle on jo selkeä tarve lajin kehityksen kannalta. Varmaan jo tammikuun mittaan kuuluu tästäkin lisää...

Kävi samanlailla, kun silverille.. vartin tekstit vaan "hävisi" ruudulta :)
(kasvattaa henkisesti)

..no mutta asiaan. Noista säännöistä voisi ainakin käyttää hyväksi jotain osia,
jos ei kaikkea pysty hyödyntämään.

Otetaan esimerkiksi tämä ajolinja asia:
How far the drivers are off from the inner and outer clipping zones.
Anything more that an foot away from the zones points will be deducted.

Tässä puhutaan leikkauspisteistä, mutta voisi ajatella sen radan "reunoina" siten
että jos vaikka vasemmalle kääntyvä mutka, tullaan "peli vinossa" radan oikeaa kanttia
koskettaen sisäkurvaan kanttia koskettaen ja taas oikealle ulkokanttiin: täydet ajolinja pisteet

Jos kuljettaja tulee "keskeltä" rataa peli vinoon, koskee vasemmalle sisäkanttiin ja siitä
oikealle taas ulkokanttiin: - x määrä pisteitä, koska ei täydellinen suoritus.

Luiston kulmana se, että luiston alkaessa, oltava mahd. suuri kulma ja jatkuttava
siten koko luiston ajan. Jos "oikasee" välillä tai korjailee "liikaa" = luisto epätasaista
taas miinus pisteitä. jne.

Nyky säännöissä taitaa lähinnä olla niin, että mikä "näyttää hyvältä" tuomarin silmään. ??
Siihen vaikuttaa jo minkälainen ihminenkin on..

Elikkä jonkinlainen kiteytetty, vaikka taululle piirretty alku brieffi tuomareille.
Miten ajolinjan kuuluu mennä saadakseen hyvät pisteet.
Miten kulma arvostellaan.
Mikä tarkoittaa "ulosajoa", eli noissa säännöissä, jos kaksi rengasta radan ulkopuolella
= ulosajo 0pts


Silverillä paljon hyviä juttuja:

- Tuomarointi määrittelee sarjan laadun isolta osin.
- Yksi päätuomari, joka VÄHINTÄÄN on joka kerta sama.
- oikeasti driftingistä lajina paljon ymmärtävä henkilö.

...ja sitten vielä se ruuvimeisseli juttu... ei ole driftingiä.

...en luullut. Tiesin että tarkoitit sitä :). Lähinnä tarkoitin sitä, että ne on vetäneet entryt siisteiten. Hubineten kisavetoa en ole nähnyt siksi siellä oli kysymysmerkki lopussa.

Se kun lähti niin selkeästi lapasesta. Muutaman kerran onnistui vetämään todella näyttävän "läheltä piti" näköisen, hienon voittajasuorituksen.

Katsos LRP:n (tuotekoodi, LRP-6502024) asfaltille suunniteltu pitoaineen valmistusraakaaineet.


Miten niin eriasia? Tämä huomioidaan joka vedossa:

Impact 0 – 10+ pts

[quote]Impact is the category in which drivers may gain points. This would depend on how much they impress the judges and audience with the display of their skill and car control. For example, if a driver performs a 90 point rum and the entry was very impressive, extra points will be added to the total score depending on the judge. [/quote]

Toisekseen piste suhdekin näyttäisi olevan sama kuin meilleä 30pistettä muut alueet ja 10 tästä, eli suhde muihin 1/3. Meillä 6 pistettä ja suteessa kahteen on myös 1/3

Perfect Incar video of a Edonis!!!

Perfect Incar video of a Edonis!!!

http://absolutecars.free.fr/Videos/Bengineering-Edonis-Campogalliano(Modena)Italy-1.zip

Size 12.9 MB video

OMG !!!! enjoy people, download might be slow sometimes. but what a video video stops in the middle but still good

Adveticement pdf from Edonis. I pick some informatin about 750hp evalution version of Edonis in internet.

http://www.edonis.it/pdf/edonis_gb.pdf

Bnw M Coupe Pics !

Challe /

[img]http://www.sportscarforums.com/gallery/data/500/medium/Bmw_z6.jpg[/img]
[img]http://www.sportscarforums.com/gallery/data/500/medium/Bmw_z33.jpg[/img]
[img]http://www.sportscarforums.com/gallery/data/500/medium/Bmw_z5.jpg[/img]
[img]http://www.sportscarforums.com/gallery/data/500/medium/Bmw_z2.jpg[/img]

How does one put a picture in their signature?

Hey all, just wondering if someone could tell me how to put a picture in one's signature area. Thanks, Tom

152db Train horn on a car...lol

lmao...

anyways i was bored at work the other day and i was searching for bloopers...and i came across this site...

[link]http://www.hornblasters.com/video.php[/link]

Anyways some crazy bastard attrached a 152db train horn to his Ford Crown (??)... ...he goes around with his mate (who has a camera btw) and honks at unsuspecting people, animals etc....their reactions are a must see!

Personal fav would have to be "Terror on the streets 6"....

Modified BMW's & the BMWs Nightmare

I think this link is familiar to most of you guys...I put it here just in case if some of you didn't see it...

[link]http://www.jimmy540i.com/[/link]


Here are some pics, how to spoil your beautiful BMWs

[link]http://www.jimmy540i.com/bmwnightmare.htm[/link]

After Party pictures

Don´t drink too much or it´s enough

[link]http://unix.rulez.org/~calver/pictures/day_after_party/[/link]

Peugeot 205:seen alatukivarsia unibaleilla

Peugeot 205:seen alatukivarsia unibaleilla kaupan

http://www.veban-motorsport.nl

[img]http://www.veban-motorsport.nl/files/VMSTASwishbones.JPG[/img]

BMW Hamann (E60) M5 & AC Schnitzer Tension M6

BMW Hamann (E60) M5 & AC Schnitzer Tension M6

Enjoy the coolest video in a long time!

http://www.autoclips.net/playvideo.php?id_video=4553

Great F355 incar videos on track . (big)

[link]http://www.ferrarichat.com/videos/rob355c/20031026_355c_TMS_blackflag.mpg[/link] = 24.7 MB

[link]http://www.ferrarichat.com/videos/rob355c/20031207_355c_TWS1_56_9.mpg[/link] = 35.6 MB

[link]http://www.ferrarichat.com/videos/rob355c/20030531_355c_MSR_996t_pass.mpg[/link] = 23.8 MB

[link]http://www.ferrarichat.com/videos/rob355c/20030531_355c_MSR1_23_29.mpg[/link] = 25.1 MB

GALLUP: Bästa Motocross motorcykeln

Vilket är det bästa Motocross märket enligt dig?

Gsm paikannus

[quote]Onkohan tää ihan laillista?[/quote]
Enpä usko. Mutta aika hyvin näytti paikallistavan. Melkein metrilleen oikein.

Onkohan tää ihan laillista?

http://www.celtascortos.org/moviles/it/index.htm

Pistä ruutuun tyttöystäväsi GSM-numero (muista +358 alku, ilman eka nollaa), niin paikannin etsii hänen sijaintinsa.

Exotics in australia

Exotics in australia

http://exoticsintheoutback.com/2005/photoshoot.php

Audi B7 RS4 at Hockenheim Ring.

[img]http://img220.imageshack.us/img220/8262/rs4hr8ka.jpg[/img]

[Lambo Gallardo + Audi B7 RS4 video at Hockenheim Ring]

You will see the new Audi B7 RS4 (420 hp) is pushing hard against highly modified +500hp RS6 Plus.

[link]http://www.carelite.net/daten/kg/videos/RS4.wmv[/link] (55,4 MB)

scottland fastest cossie whit a topspeed of 182 mph 291 km/h

This is the fastest cossie in scottland whit a topspeed of 291 km/h.
And producing 453 whp@8000 rpm.
[link]http://www.youtube.com/watch?v=kE-wO5J6gjk[/link]

Stunt hyppy mottoripyörällä menee vikaan

Stunt hyppy mottoripyörällä menee pieleen. (Kuski jää henkiin)


http://funnysv2a.free.fr/Gamelles/back%20loupe.wmv

ei tainnut olla kovin pro stuntti kyseessä!

Some videoclips of hill climbing and ice driving +meeting

Some videoclips of hill climbing and ice driving +meeting

Very nice videos feat the Jenspeed wrc escort and some othter high power cars Enjoy the videos:
http://www.gjengen.org/~ninja/osenworks.no/nmkorketrekkeren2005.ow.avi

http://www.nope.no/div/motorfestival.og.streetmeet.ow.avi

http://www.osenworks.no/filmer/sigdal05.ow.wmv

Pretty cool: timing on camera matches blades on helicopter

[link]http://break.com/index/helicopter-blades-stop-moving.html[/link]

Le Mans versio 2005 - Aston Martin

tyylikäs

Hieno peli

Le Mans versio 2005 - Aston Martin

http://www.autodeclics.com/gallery2/goodies.php?sec=displayimage&album=953&pos=0

E60 M5 Vs Alpina B5 Vs E55 AMG Vs Brabus E V12 [Video]

[img]http://www.autoclips.net/upload/img/8h0lgi8z2268.jpg[/img]
[link]http://www.autoclips.net/detail.php?id_video=3762[/link]

Tornado forms at soccer game. I call it a big dust devil tho

[link]http://gprime.net/video.php/soccertornado[/link]

A Peugot 206 that will smoke a Veyron off the line

0-200km/h = 2 seconds

15000hp of thrust
55litres of fuel /second

[img]http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/78-2.jpg[/img]
[img]http://news.caradisiac.com/IMG/jpg/299.jpg[/img]

Videos

[link]http://www.dailymotion.com/rocket13/video/x72xo_206-rocket-car-15000-cv[/link]
[link]http://www.dailymotion.com/rocket13/++206/video/x7glk_206-rocket-car[/link]

hieman nopeampi rekka

Muistathan myös että 200Mph on Km/h suurin piirtein sen 322Km/h

kerspele... johan liikahti... :P onks tietoa et kuin lujaa menee? olin kuulevani et selostaja puhu jotain 200mph:sta mut näytti kyllä kovemmalta tuo vauhti...

Aika paljon seikkailumieltä sillä joka tuon on rakentanut

Life begins at 200Mph..
tässä hieman rauhallisempi kulkine [link]http://www.spaceduke.com/mini_z/Armageddon.wmv[/link]
7.77Mt

tollasella olis kiva hätistellä puskurissa roikkujia :) [link]http://www.riemurasia.net/jylppy/displayimage.php?pos=-2908[/link]

BMW bike doing Nordschleife in 7.57 min

http://video.google.com/videoplay?docid=3776033138504842940

Better quality:
[link]http://www.bmw-motorrad.de/de/_common/img/specials/k1200s_special/bmw_ k1200s_757min_quicktime_high.zip[/link]

WRX wagon vs Lotus Exige at racetrack

High quality vid, nice driving. In car video from inside the WRX wagon taking on a orange Exige.
Taped at Wakefeild racetrack here in Sydney. Exige looks good though

18Meg 1.26Mins
[link]http://members.iinet.net.au/~zanetti/lotus/Wakefield1.wmv[/link]

Hienosti tehty virtuaali tuunaus Flashi

Toimii kotona ja koulussa... jopa mac koneessa

jaa. mulla ainakin toimii sekä kotona että töissä

Mulla toimii kanssa. Katso että sulla on flash asennettuna koneellasi

Ei pelaa linkki ainakaan mulla...

Hienosti tehty virtuaali tuunaus Flashi

http://www.shakes.lusotec.net/tuning/carconfigurator.htm

Kolmeroottorinen Mazdan AE86

Kolmeroottorinen Mazdan AE86

http://www.nightracer.com/3rotorae86.asx

Mazda RX7 moottorin olessa 13B on moottori 1.3Litrainen. Kuntaas 20B on 2.0Litrainen. 20B oli saatavilla Eunos Cosmokselta Japanista vuosikymmenien 80 - 90 välissä. Jokainen tuon moottorityypin vankeli- männän iskutilavuus jokaista mäntää kohden oli hieman alle 700cc,
näin, kun kyseessä on 2 roottorinen vankkelimoottorin saat iskutilavuudeksi noin 1.3L kolmella roottorilla noin 2.0L ja 4:llä roottorilla 2.6L. Näitä 2.6 litraisia vankkeleita on ollut saatavilla vain Mazdan LM autoissa tai sitten ne ovat olleet jälkikäteen rakenneltuja.

13 cayenne turbo vids

Hi All...
Here is a link to 13 Cayenne Turbo vids that I collected - some from TV shows, some from Porsche marketing, some from enthusiasts. Enjoy.
[link]http://coochas.com/porsche/cayennevideo.html[/link]
My site also has articles, pics, and vids for the 911 and Cayman.

Weapon and stuff in iraq

Weapon and stuff in iraq

http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/en/video.asp

These aren\'t chemical weapons they are incendiary weapons, and they break no laws as the US has never ratified a treaty with respect to their usage. Furthermore, the treaty only bans their use with respect to civilians, not enemy combatants.

Digi-TV kortti tietokoneeseen

Kannattaa olla hyvä näyttö noiden teeveitten katseluun.
Kaveri puhui että kannettavassa lätkää katsoessa kiekko hukkui kun näyttö ei kerinnyt mukaan

Tässä vähän tietoa:

Digikorttia ostaessa erot DVB-T, -C ja -S -korteissa, jos asut kaapelitaloudessa, digistreami tulee DVB-C:nä, ei DVB-T:nä kuten antennilla.

Digiboxit ovat erilaiset riippuen onko kaapeli vai antenni

DVB-T:n eli antennilähetysten kaistanleveys on pienin. UK:ssa esim. koko kaista on käytössä suhteellisen matalalla bitratella ja kanavia mahtuu noin 15, jota ei voida kasvattaa laskematta bitratea. DVB-C:llä kaistaa on reilummin, kanavia näkyy ABR 2.9Mbps:llä noin 110kpl -- DVB-S, kuten Sky Digital, on suurin kaistaltaan, Skyn streamissa ABR on kaapeliverkon tasolla yleensä (~2.5Mbps), mutta kanavia on streamissa noin 400




Käy katsomassa dvb-t kanavat linkistä(Ei maksukanavia):

http://www.digitv.fi/sivu.asp?path=1;2999


Erään Digi-kortin arvostelu:
http://www.soneraplaza.fi/pelit/artikkeli/vanha/0,2995,h-9042_aId-1016704546,00.html


[img]http://edomekuvat.soneraplaza.fi/artikkeli_digitv/3.JPG[/img]


Digi-tv kortit 16:9 formaattilla:


Technotrend Premium DVB-C 2300 OT

WinTV-Nexus-CA

TechniSat AirStar2 DVB-T ja DVBViewer-softalla

Tuolla keskustelufoorumi aiheesta:
http://www.dvdplaza.fi/forums/showthread.php?p=132733


MikroPC testasi useampia eri kortteja 24.03.2005, täällä tulokset:
http://mikropc.net/nettilehti/artikkeli.jsp?id=ecp_1M80JJZ305&ret=artikkelit


Verkkokaupassa myynnissä olevat digikortit:

Tästä linkistä kaapeliversion kortit ja muut tuotteet
http://www.verkkokauppa.com/main.php?path=haku&query=DVB-C

Tästä taas tavalliselle antenille olevat kortit ja muut tuotteet
http://www.verkkokauppa.com/main.php?path=haku&query=DVB-T

Haastava seikkailupeli netissä

olen joskus koittanut tätä ja en päässyt pois huoneesta. täytiikin koittaa heti tänään uudestaan

Crimson Room:
http://www.fasco-csc.com/works/crimson/crimson_e.php
Itse pääsin hirmuisen klikkailun jälkeen pakenemaan huoneesta, tämä ei todellakaan ole sieltä helpoimmasta päästä. :)

corvettes of brokyln(36 53-89

[link]http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?s=&postid=409831[/link]

Fiatiin, Golffin yms. Lasikuituosia

...ja kaukaa :)

Fiatiin, Golffin yms. Lasikuituosia

http://www.dee.com.ar/MASCARAS%20OTROS%20copia(1).htm

Carrera GT Kit Car

Looks decent enough from about 2 blocks away...but overall, good from far, but far from good. Besides, the motor would give you away immediately if you were driving it...

[link]http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-Carrera-GT-Kit-Car-Replica-2004-NO-RESERVE_W0QQitemZ4596677695QQcategoryZ9860QQrdZ1QQcmdZViewItem[/link]

NSX GT1 turbo for '95 Lemans (competed against McLaren F1GTR

[link]http://www.youtube.com/watch?v=Fi8JPNUACaE[/link]

evo- Zondas video.

ths isnt new i dont think this has been posted before.

this is from the article on the zonda roadster vs the c12s. great article IMO. one of my favorite reads ever from evo.
anyway this is a vid from that article shoot.


[link]http://www.autoexpress.co.uk/video_gallery/51861/pagani_pair.html[/link]

European stock cars vids

Cannot compare to Top/5th gear ones, but anyway. There are 4 pages of vids:
[link]http://www.autorevue.cz/video/[/link]

Hard crash with a Subaru Impreza on track (incar)

[link]http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/En-liten-incident/TraffAMCO.mpg[/link]
quite hard...

Appetite 4 destruction

NOT FOR THE WEAKHEARTED!

Citroën C15 on snow (very good driver!)

Citroën C15 on snow (very good driver!)

http://personal.telefonica.terra.es/web/toprace/c-15.wmv
http://personal.telefonica.terra.es/web/toprace/MVI_2250.AVI

Two videos of a Citroën C-15 on snow... you don\'t new a BMW E46 M3 do have some fun... just some good skills and some snow on the road... The driver must be from Finland... he\'s a master of snow-driving!

CATSEXOTICS Official spokesperson

[link]http://www.youtube.com/watch?v=m2lzY4Ezipc[/link]

Swedish review of Gallardo Superleggera

Swedish review of Gallardo Superleggera @ Las Vegas Speedway

http://www.supercars.de/html/related_link/related.html?link=2616

Motorcycle engine tuning

Many of you have probably improved the speed of your bike, so let’s collect experiences under this topic – in a little more detail:

1. What kind of modification
2. How did you make the modification
3. What did it cost
4. How much did the performance or other features improve

Automaniac testi...

Eli tässä testi joos testataan lähinnä tunnetko jenkki autojen historiaa ja/tai tunnistatko auton
[link]http://electricartists.liquidbuilder.com/automaniac/[/link]

Prelude drags Civic with Integra Type R

[link]http://stud.cmd.hro.nl/0554300/races/prelude.wmv[/link]
JDM Prelude 2.2i VTEC
vs
Civic with Integra Type R 1.8i VTEC engine

enjoy. to bad it's at night but the car that stands the shortest to the camera is the prelude and the car next to it the civic

New Manta Video

hello is the new video of manta himmerson
[link]http://www.haxorcubed.com/~slonik/g...a_fastdrive.wmv[/link]


Here is a link for the car info:

[link]http://www.fastdrive.org/content.php?article.92[/link]

Smart ForTWO Monster Truck!

I guess it's safe to say this is the most bad ass smart car, ever.

[img]http://benzinsider.com/uploaded_images/1071140dsc_4484__mid-766534.jpg[/img]

More pics and info
[link]http://benzinsider.com/2006/09/smart-forfun2.html[/link]

2005 Philadelphia Auto Show

[link]http://community.webshots.com/album/273366322FHzVqI?620[/link]

Pictures I took of the Exotic cars at the Philadelphia auto show.

If anyone knows of any other shows in the PA area coming up soon please let me know.

harrastekilpurit.com

[link]http://www.harrastekilpurit.com[/link]

Harrastekilpa-ajoneuvojen harrastajien keskustelusivusto

Tuollainenkin on sitten perustettu.

04 Cobra motor in a Lincoln Mark VIII

OK so this is a 94 Lincoln Mark VIII basically a luxury version of my car but it came with a DOHC motor not the SOHC version mine had. Well this guy decided that he wanted to put in a brand new 04 Cobra motor rated at 390hp but really made more like 420hp. This is the first one that has been accomplished and there will be much more done to it in the future I'm sure.

[link]http://forums.tccoa.com/showthread.php?t=75266[/link]
here's a little video
[link]http://media.putfile.com/Lincoln-mark-VIII-with-a-03-cobra-motor[/link]

I knew I should have tried this option myself rather than using the 05 4.6 I used.

Aerial view of Rio de Janeiro (1967)

''When the druglords still were a minority.''

[link]http://www.liveleak.com/view?i=96309eda84[/link]

Nice city

Rally incar 206wrc

the 2000 and 2002 winner of the rally championship Austria Raphael Sperrer driving at his home rally that is also mine home rally

No stupid music only engine sound and pace notes

length: 1:38
maxtransSpeed: 96 kB/s
size: 10.1 MB (10.516.484 Bytes)



[link]http://www.sperrer.at/rsr/videos/onboard/pyhrn2002/3.mpg[/link]

688 Kaunista maisema kuvaa

688 Kaunista maisema kuvaa

Downloudaus nappi pitäsi ilmestyä oikealle yläkulmaan

http://www.megaupload.com/?d=19EM9BRH

Skoda RX7

[link]http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170080106461[/link] watch the vids

Site about the gulf colours GT3 (Gumball 2005)

Site about the gulf colours GT3 (Gumball 2005)

http://www.gt3000.com/2005.htm

Kuinka paljon kromia on liikaa kromia?

Kuinka paljon kromia on liikaa kromia?

Luulen että ajajan täytyy käyttää aurinkolaseja:

http://www.crazyrussian.com/02/entry_1087.php

http://www.kovaa.com/?page=forum&psub=view&lan=fin&thread=2037

eikös tuossa ole sama mopedi, tosin vähemmän kuvia

Prelude BB4 race

[link]http://kh-joker.no-ip.com/room/car/gallery/video/video/pre-kenmin-01.wmv[/link]
Prelude racing on Nagasaki mountains uphill.

Alpina B10 V8S & Audi RS6 & BMW E39 M5

Alpina B10 V8S & Audi RS6 & BMW E39 M5

http://www.youtube.com/watch?v=Bmne2qPcuOo

Flying Manta Ray

Flying Manta Ray

http://www.youtube.com/watch?v=HBa9wdOANHw

Mazda MX-5/Miata with 2.5L V6 & ITB's

Check out this MX-5/Miata with 2.5L Mazda KL-DE V6 engine and Suzuki GSX-R individual throttle bodies!

[img]http://majica.net/JNR/images/CompCar1.jpg[/img]
[img]http://majica.net/JNR/images/CompEng3.jpg[/img]
[img]http://majica.net/JNR/images/CompEng2.jpg[/img]
[img]http://majica.net/JNR/images/CompEng1.jpg[/img]

Glorious induction growl from those ITB's!
[link]http://www.youtube.com/watch?v=toughTZ9PIw[/link]

More info: [link]http://majica.net/JNR/jnr.htm[/link]

RS Spyder Test Drive

Lucky Bastard:

[link]http://anonym.to/?mms://ms.groovygecko.net/groovyg/clients/haymarket/Autocar/Nov_06/Porsche_RS_Spyder1_512k.wmv[/link]

Tavallista kookkaampi lautta

Maailman suurin konttialus
[link]http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Maailman+suurin+konttialus+tuo+j%C3%A4ttim%C3%A4%C3%A4r%C3%A4n+joululahjoja+Kiinasta/1135222718693[/link]


toinen monsteri [link]http://www.dxman.com/undir/big-ship/jahre%20viking.htm[/link]

Sivun lopussa tulevaisuuden "vene"

...tai kaipa tuo on enemmänkin vaan hissi kuin lautta

...sen käyttämä hissisysteemi jolla pääsee padon toiselle puolle


Katso koko kuvasarja:
http://fishki.net/comment.php?id=12632

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_04.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_08.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_09.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_12.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_13.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_16.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_18.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_22.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_24.jpg[/img]

[img]http://de.fishki.net/picsp/yenisey_26.jpg[/img]

[link]http://www.metacafe.com/watch/232538/accelerated_webcam_miraflores_lock_panama_canal/[/link]
Panaman Kanavan 12h liikenne, nopeutettuna noin minuutin mitaisena videona.

ja mä ku luulin et vaan amerikassa on kaikki suurta.......

Tämä on kyllä tosiaan meleko mielenkiintoinen ja iso laitos. Kaikkia ne insinöörit keksii. =)

mark skaife abusing a clubsport R8

[link]http://www.youtube.com/watch?v=06-ie-xilMY[/link]

WRX STI kolaroi kanjonin seinään

WRX STI kolaroi kanjonin seinään
http://www.corvettekillstories.com/photogallery/albums/JBSBLOWNC5/Pics/wrxcrash.wmv

reipasta..

Where to buy your riding gear?

I thought we could collect some kind of a knowledge base about where you have bought your riding gear and what did you pay for them. The price is optional but a link or address of the shop would be appreciated. Remember to indicate the country as well, because e.g. Spanish is spoken also in many other countries than Spain.

Example
product: Arai helmet
price: 400€
country: Finland
city: Helsinki
shop: Koneveljet

Pelasta paviaanit

Nimien keräyslista pelastakaa paviaanit adressiin..

[link]http://www.webduo.fi/paviaanit/[/link]

F1 Video

Dijon 1979
Villeneuve and Arnoux
[link]http://www.formula1news.it/video/dijon79.zip[/link]

Villeneuve
[link]http://www.formula1news.it/video/gvilldeath.zip[/link]

Zolder 1982

D1 at Autopolis

D1 at Autopolis
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=62931C7D-C4AD-4446-ADFA-909F5AC1E214